Cette recherche s'inscrit dans la lignée des nombreuses recherches concernant les relations entre l'humain et la nature. Elle explore le cas particulier d'un parc marin, au travers du prisme de l'anthropologie culturelle. La question de la relation des scientifiques de Parcs Canada avec la nature dans le parc marin Saguenay Saint Laurent se pose au travers de leur relation avec le milieu marin, qui est leur objet d'étude. Les relations avec la nature se nouent au travers de leurs pratiques scientifiques sur le terrain et des outils utilisés pour rendre le milieu marin plus accessible à la compréhension scientifique. Les spécificités du milieu marin dans le parc, opaque, froid et invisible jouent un rôle dans l'importance des baleines en tant que créatrices d'un lien unique entre les chercheurs et la nature. / This research is in line with the many researches concerning the relationship between humans and nature. It explores the particular case of a marine park, through the prism of cultural anthropology. The question of the relationship of Park Canada scientists with nature in the Saguenay Saint Laurent Marine Park arises through their relationship with the marine environment, which is their object of study. Relationships with nature are built through their field-based scientific practices and tools used to make the marine environment more accessible to scientific understanding. The specificities of the marine environment in the park, opaque, cold and invisible, play on the importance of whales as creators of a unique link between researchers and nature.

Cette thèse étudie les vestiges archéologiques de 196 barriques d'huile de baleine trouvées sur l'épave d'un navire basque qui coula, vers 1565, dans la rade de Red Bay (Labrador). Des études historiques ont montré que cette côte accueillait chaque été, dans la seconde moitié du XVIe siècle, plusieurs navires et équipages basques de pêche à la baleine. Notre étude, à la fois archéologique et historique, situe les barriques dans le contexte de la construction de l'espace atlantique septentrional. Nous étudions les barriques et l'espace maritime à travers trois échelles de regard, qui forment aussi le plan de cette thèse. À l'échelle «océan», nos analyses archéologiques, notamment la dendrochronologie et l'étude des mesures, permettent de placer les barriques à plusieurs endroits précis au cours de leur vie, depuis l'extraction du bois en Bretagne jusqu'à leur naufrage au Labrador, en passant par leur fabrication à Bordeaux et leur dernier embarquement sur la côte basque. Dessinant l'espace atlantique septentrional des barriques, ces lieux étaient liés par le déploiement d'une industrie d'armement dont l'un des points de concentration était à Bordeaux. À l'échelle «atelier», l'examen détaillé des objets, notamment des traces d'outillage associées à chaque opération manuelle, permet de dégager une division du travail liée à l'itinéraire océanique des barriques. Nos perceptions divergentes des fûts et de leur espace propre - un espace unifié par l'activité des armateurs et un espace cloisonné selon la division du travail des artisans - sont conciliées par un indice qui retient notre attention, des marques de propriété qu'arborent plusieurs fûts. Apparemment associées aux membres de l'équipage, ces marques laissent croire que ces gens aussi participaient activement à la construction de l'espace atlantique septentrional. À l'échelle intermédiaire du port de Bordeaux, on constate que les tonneliers se sont formés en communauté où le travail manuel et la participation au monde du capitalisme maritime caractérisaient le métier et les carrières des tonneliers individuels. Ce double sens, distillé dans les marques de propriété, permet donc de comprendre les barriques et l'apport des gens de fortune moyenne à la construction de l'espace atlantique septentrional, vers 1565. / Québec Université Laval, Bibliothèque 2013