Techn. Universiẗat, Diss.--Berlin, 2005.

Zugl.: Diss.

Revision of: Erlangen, Nürnberg, Universität, Thesis (doctoral), 2001. / Includes bibliographical references (p. 310-316).

Zugl.: Wuppertal, Universiẗat, Diss., 2005.

Zugl.: Wuppertal, Universiẗat, Diss., 1992.

Techn. University, Diss., 2002--Freiberg (Sachsen).

Im Rahmen der Bachelorarbeit wurden die Organisations- als auch Prozessstrukturen der Automobil- sowie der Bauindustrie analysiert und in Bezug zueinander gesetzt. Der Schwerpunkt der Untersuchung lag dabei auf der Offenlegung von Digitalisierungsstrategien, die sich in der fertigenden Industrie bereits erfolgreich durchgesetzt haben, sowie deren Transferpotenziale für Unternehmen der Baubranche in Bezug auf die vorherrschenden Rahmenbedingungen für eine nachhaltige Veränderung des Bauprozesses. Im Fokus standen vor allem Fertigungs- und Planungsprozesse sowie die zu erwartenden Nutzeffekte, die ein erhöhter Digitalisierungsgrad dieser mit sich bringen kann. Die dargestellten Transferpotenziale können als Grundlage für weitere praxis-orientierte Untersuchungen genutzt werden, um einen ganzheitlichen als auch nachhaltigen Planungs- und Bauprozess zu ermöglichen.:1. Einleitung 1.1 Problemstellung 1.2 Ziele und Struktur der Arbeit 2. Digitalisierung – Treiber des Wandels in der Wirtschaft 2.1 Entwicklung der Digitalisierung 2.2 Begriffsbestimmung 2.3 Industrie 4.0 2.3.1 Begriffsdefinition 2.3.2 Ziele von Industrie 4.0 2.3.3 Technologiefelder und Konzepte 3. Digitalisierungsstand in der Automobilindustrie 3.1 Organisationsstruktur 3.2 Prozessstrukturen 3.2.1 Produktentstehungsprozess 3.2.2 Kundenauftragsprozess 3.2.3 Serviceprozesse 3.2.4 Strategie und Unterstützungsprozesse 3.3 Umsetzung der Digitalisierungsstrategien in der Automobilindustrie 3.3.1 Voraussetzungen für die Umsetzung von Digitalisierungsstrategien 3.3.2 Umsetzung: Cyber-Physische-Systeme 3.3.3 Umsetzung: Vernetzung 3.3.4 Umsetzung: Big Data 3.3.5 Umsetzung: Digitalisierung 4. Digitalisierung in der Baubranche 4.1 Organisationsstruktur 4.2 Prozessstrukturen 4.2.1 Planungsprozesse 4.2.2 Bauausführungsprozesse 4.3 Digitalisierungsstand im Baugewerbe 5. Transferpotenziale der Digitalisierungsstrategien in die Baubranche 5.1 Vergleich der Rahmenbedingungen der Automobil- und Bauindustrie 5.2 Umsetzungsmöglichkeiten von Digitalisierungsstrategien in der Bauindustrie 5.3 Nutzeffekte und Adaptionsbarrieren 6. Fazit

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