Thèse numérisée par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal. / Cette thèse porte sur l'introduction de la carte numérique dans la pratique du développement local. Nous avons travaillé sur la compréhension d'un processus cognitif d'évaluation t interpellant et interagissant avec les connaissances de perception, de raisonnement et la vie communautaire. À l'heure actuelle, la cartographie produit par l'ordinateur fait l'objet de nombreux travaux en ce qui concerne leurs techniques, leur structure et les outils pour les mettre en œuvre. Son utilisation dans un processus de planification et de consultation du développement d'une activité spatiale y est rarement étudiée et utilisée. Quand elle l'est, c'est de manière secondaire. L'introduction de la nouvelle technologie dans le développement local est ici un médium de communication pour structurer des applications interactives pouvant ainsi afficher les événements souhaités par les acteurs1et les flots de données s'y rattachant. Le modèle que nous proposons répond d'un développement convivial d'une activité. Notre stratégie consiste à afficher des cartes en plan puis des scènes en élévation et d'examiner les résultantes sur les prises de décisions et sur les réalisations. Cette thèse résulte donc d'une préoccupation : le souci de participer, pour une modeste partie, de la place de la carte numérique dans la pratique du développement local. Une recension de travaux scientifiques sur le sujet permet de noter que l'utilisation des cartes numériques dans un processus de consultation démocratique reste encore très peu mis en pratique. Dans un contexte social où les organismes locaux prennent de plus en plus leur place dans les interventions et dans les prises de décisions, la connaissance du territoire et des besoins par les décideurs et les utilisateurs devient incontournable. La recherche tente de répondre à deux défis : de l'un, en arriver à satisfaire les organismes de développement des activités et, de l'autre, à cautionner par les décisions prises à des interventions aussi bien viables que durables. Que dit la documentation? Les auteurs corroborent en disant que l'opinion des usagers est devenue, avec le temps, un outil de mesure importante dans l'élaboration d'une activité. L'informatique ajoutée à un processus démocratique où la conduite est de répondre aux besoins de tous les acteurs, peut-elle être un instrument supplémentaire de planification stratégique pour animer, pour améliorer l'accès à l'information et pour contribuer à réduire l'incertitude de son développement? Nous prétendons que la carte numérique fournit un moyen innovateur pour faire participer de façon active les acteurs aux différentes étapes d'une activité. À cause du rôle particulier que peut jouer la communauté locale, ce médium apporte une option dynamique aux efforts de l'identification des besoins, des objectifs, d'analyse spatiale, des scénarisations et des plans d'actions [les décisions]. La démocratisation de la planification, c'est-à-dire la plus grande participation des acteurs à l'activité en développement devrait aider à définir des interventions acceptables pour toutes les parties concernées. Cette convivialité est un grand pas vers le développement durable des territoires locaux. Nous allons vérifier si la carte numérique est techniquement réalisable dans un processus de développement local. Peut-elle exprimer plus facilement les besoins de l'organisation et de la communauté? Fait-elle la différence ou l'indifférence dans les réunions? Est-elle un apport au processus de réflexion, de discussion et de négociation? La nouvelle technologie informatique dans notre démarche se veut un moyen d'expression « participative » visant à aider tous les participants à établir un continuum entre les besoins exprimés et les interventions réalisées par l'organisme de développement. Elle devrait tout au long du processus faciliter le dialogue, la discussion, la réflexion, la prise d'opinions, les négociations pour contester ou affirmer... les besoins exprimés. Dans ce contexte, l'affichage numérique de l'activité offre un potentiel intéressant pour prendre des résolutions. Elle donne un regard immédiat de l'activité et son environnement, en même temps, une perspective quant aux conditions futures réduisant ainsi l'incertitude dans les prises de décisions. Le modèle de recherche que nous proposons, c'est-à-dire l'usage de la technique numérique dans le développement local, vise sa « transférabilité » à d'autres territoires locaux. Pour soumettre à l'épreuve la démarche suggérée, nous avons convié deux organismes publics œuvrant dans le développement de leur territoire respectif localisés dans la région de Montréal. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec la Société du Parc des Îles et la Société d'initiatives de développement de l'artère commerciale Sainte-Catherine Est à l'élaboration de deux activités : l'une récréotouristique dans les lagunes de l'île Notre-Dame et l'autre commerciale sur la rue Sainte-Catherine Est. Notre recherche confirme que l'utilisation de la carte numérique est conviviale dans le développement d'une activité territoriale. Elle permet la démocratisation de la planification d'une activité spatiale en territoire local et l'implication des acteurs à toutes les étapes de son élaboration. C'est donc les participants qui décident du caractère que l'on veut lui attribuer et de l'ensemble des changements au cours du temps ; Les résultats sont conformes à ce que l'organisation et la communauté locale souhaitent selon des ententes entre les parties concernées.

Cette thèse porte sur le problème de l'estimation des temps de parcours, de véhicules, par section de route dans un contexte urbain, en utilisant les données GPS à faible densité d’échantillon. L'un des défis de cette thèse est d'utiliser ce genre de données. Dans le cadre de ce travail de recherche, j'ai développé une carte numérique avec son nouveau système d'information géographique (SIG), qui traite la problématique du map-matching, où nous avons apporté des améliorations, ainsi que le problème du plus court chemin.La thèse s'inscrit dans le cadre du projet PUMAS (Plate-forme Urbaine de Mobilité Avancée et Soutenable), ce qui est un avantage pour nos recherches en ce qui concerne le processus de collecte de données réelles sur le terrain ainsi que pour faire nos tests. Le projet PUMAS est un projet préindustriel qui a pour objectif d'informer sur la situation du trafic mais également de développer et de mettre en œuvre une plate-forme de mobilité durable afin de l'évaluer dans la région, notamment à Rouen, France. Le résultat offre un cadre pour tout contrôleur de la situation, gestionnaire ou chercheur pour accéder à de vastes réserves de données sur l'estimation du flux du trafic, sur les prévisions et sur l'état du trafic. / This dissertation is concerned with the problem of estimating travel time per links in urban context using sparsely sampled GPS data. One of the challenges in this thesis is use the sparsely sampled data. A part of this research work, i developed a digital map with its new geographic information system (GIS), dealing with map-matching problem, where we come out with an enhancement tecnique, and also the shortest path problem.The thesis research work was conduct within the project PUMAS, which is an avantage for our research regarding the collection process of our data from the real world field and also in making our tests. The project PUMAS (Plate-forme Urbaine de Mobilité Avancée et Soutenable / Urban Platform for Sustainable and Advanced Mobility) is a preindustrial project that has the objective to inform about the traffic situation and also to develop an implement a platform for sustainable mobility in order to evaluate it in the region, specifically Rouen, France. The result is a framework for any traffic controller or manager and also estimation researcher to access vast stores of data about the traffic estimation, forecasting and status.

La géomatique, c'est-à-dire l'utilisation des technologies numériques pour acquérir, traiter, visualiser et communiquer l'information géographique, comprend de très nombreux domaines d'application dans le monde professionnel. L'usage de ces technologies (système de localisation GPS, globes virtuels sur Internet, systèmes d'information géographique...) commence à se diffuser dans la vie quotidienne et dans le domaine éducatif. Nous nous intéressons ici aux questions posées par l'introduction des outils géomatiques dans l'enseignement de la géographie. L'intégration de la géomatique ne va pas sans poser de nombreuses questions qui relèvent du champ de la géographie, de l'épistémologie, de la didactique, mais aussi de l'informatique, de la cartographie, de la psychologie cognitive, de la sociologie des usages. Elle fait rejouer de vieux débats sur la place et le rôle de la carte dans l'enseignement et l'apprentissage de la géographie, mais pose aussi la question des technologies de l'information géographique comme nouvel outil du géographe, comme manière différente de concevoir, d'enseigner et d'apprendre la géographie.<br />Cette recherche vise d'une part à comprendre les usages et les enjeux de la cartographie et des Systèmes d'Information Géographique en classe de géographie, d'autre part à construire et à expérimenter un SIG éducatif qui favorise différents modes de raisonnement géographique. L'approche s'inscrit dans la perspective de la « genèse d'usages » géomatiques dans l'enseignement secondaire. A travers des démarches d'exploration visuelle et de résolution de problème, mêlant des approches inductives et des approches hypothético-déductives, l'enjeu est de dépasser les pratiques ritualisées et naturalisées de la carte scolaire, afin de promouvoir une nouvelle éducation géographique.