Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Centro Universitário FEI, São Bernardo do Campo, 2016

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2009. / Submitted by Raquel Viana (tempestade_b@hotmail.com) on 2010-05-04T18:11:46Z No. of bitstreams: 1 2009_MicheleTerezaMarquesCarvalho.pdf: 3617105 bytes, checksum: 298de721265b504da100dc284149c901 (MD5) / Approved for entry into archive by Daniel Ribeiro(daniel@bce.unb.br) on 2010-05-06T18:25:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_MicheleTerezaMarquesCarvalho.pdf: 3617105 bytes, checksum: 298de721265b504da100dc284149c901 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-05-06T18:25:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_MicheleTerezaMarquesCarvalho.pdf: 3617105 bytes, checksum: 298de721265b504da100dc284149c901 (MD5) Previous issue date: 2009-04 / É desenvolvida neste trabalho uma metodologia para análise de sustentabilidade de projetos de habitações de interesse social, denominada MASP-HIS. A principal motivação para o trabalho é a necessidade de indicadores e índices de sustentabilidade relacionados a edificações dessa natureza, que se insiram no contexto das ações orientadas ao desenvolvimento mais sustentável da construção. Inicialmente, é feita uma revisão da literatura, para a verificação do estado atual das ações relacionadas à sustentabilidade e das metodologias existentes no Brasil e no mundo, relativas ao tema; posteriormente, são elaborados os critérios para a construção da metodologia MASP-HIS. Os critérios englobam a definição de temas para a verificação dos requisitos de sustentabilidade do projeto, e de dados necessários para as especificações dos materiais que compõem os diversos subsistemas de uma edificação, em especial o subsistema de vedações verticais. Para viabilizar os cálculos dos indicadores e índices de sustentabilidade e as considerações lógicas e estruturais previstas na metodologia MASP-HIS, foi desenvolvida uma ferramenta computacional, denominada PROMASP-HIS. A validação da metodologia MASP-HIS foi feita com a análise de dois projetos de edificações de interesse social da região metropolitana de Goiânia. Verifica-se que a sustentabilidade dos projetos analisados foi baixa, com médias, para as diversas combinações de materiais especificados, de 42,14 e 41,23, numa escala de 0 a 100 - diferença média de 0,91% -. O aspecto econômico foi o mais sustentável (médias de 57,18 e 52,84), e os aspectos menos sustentáveis foram o ambiental (médias de 34,56 e 32,41) e o sociocultural (médias 34,68 e 32,44). Portanto, é razoável afirmar que os dois projetos precisam melhorar o seu desempenho quanto à sustentabilidade, principalmente nos aspectos ambiental e sociocultural. A metodologia MASP-HIS é a primeira metodologia, no contexto brasileiro, que trata de projetos e especificações de materiais e componentes de habitações de interesse social levando em consideração os aspectos ambiental, sociocultural e econômico. Ela é muito útil, pois pode ser usada para a identificação e solução de pontos críticos de projeto, quando são analisados os índices de sustentabilidade parciais, e para o mapeamento da sustentabilidade de projeto na localidade de aplicação, bem como para a verificação da evolução do índice de sustentabilidade ao longo do tempo, quando é analisado o índice de sustentabilidade de todo o projeto. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This work provides a methodology for the sustainability analysis of social interest habitations projects, named MASP-HIS. The main motivation of this research is the need for sustainability indicators and indexes related to edifications of this nature, all of which can be inserted in the context of actions oriented to a more sustainable development of constructions. First review of the literature is presented to assess the present state of sustainabilityrelated actions of the existing methodology in Brazil and throughout the world; the criteria for the formulation of the MASP-HIS methodology are elaborated. These include the definition of issues for the verification of the project’s sustainability requirement, as well as project data needed for the specification of materials which make up the various subsystems of an edification, particularly vertical wall subsystems. In order to attribute feasibility to the calculus of sustainability indicators and indexes as well as to logical and structural considerations predicted by the MASP-HIS methodology, a computational tool named PROMASP-HIS has been developed. The MASP-HIS methodology has been validated via the project analysis of two social interest edifications located in the metropolitan region of Goiânia-Brazil. The sustainability of the assessed projects was low, with averages of 42,14 and 41,23 in a 0-100 scale for several specified materials – a mean difference of 0,91%. The economic aspect was the most sustainable (averages of 57,18 and 52,84), whereas the least sustainable were the environmental (averages of 34,56 and 32,41) and the sociocultural (averages of 34,68 and 32,44) aspects. Thus, it is reasonable to assert that both projects need to improve their performance on sustainability, particularly regarding environmental and sociocultural aspects. The MASP-HIS methodology is the first in Brazil to handle projects, materials, and component specifications of social interest habitations while accounting for environmental, sociocultural, and economic factors. It is highly useful because it can be used to identify and solve critical points of projects when partial sustainability indexes are analised. It also maps the sustainability of projects in their specific locations of applications and verifies the evolution of sustainability indexes.

Tese (doutorado)-Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2009. / Submitted by Suelen Silva dos Santos (suelenunb@yahoo.com.br) on 2010-11-24T16:20:12Z No. of bitstreams: 1 2009_MarcioAlbuquerqueBuson.pdf: 10125325 bytes, checksum: d8fd2dc877a4f946ad98028839b52a33 (MD5) / Approved for entry into archive by Daniel Ribeiro(daniel@bce.unb.br) on 2010-11-25T00:43:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_MarcioAlbuquerqueBuson.pdf: 10125325 bytes, checksum: d8fd2dc877a4f946ad98028839b52a33 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-11-25T00:43:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_MarcioAlbuquerqueBuson.pdf: 10125325 bytes, checksum: d8fd2dc877a4f946ad98028839b52a33 (MD5) / O presente trabalho trata do desenvolvimento e análise de um novo compósito para produção de componentes construtivos de terra crua estabilizada e prensada com a incorporação de fibras dispersas de papel kraft. Tem por objetivo principal a verificação da hipótese de que as fibras dispersas de papel kraft provenientes da reciclagem de sacos de cimento podem ser utilizadas como estabilizante para melhorar as características e propriedades físicas e mecânicas de Blocos de Terra Compactada - BTCs. Em outras palavras, essa pesquisa examina e analisa um novo compósito, o Kraftterra. Após ensaios laboratoriais e análises comparativas entre o novo compósito e o solo-cimento constatou-se o melhor desempenho do Kraftterra quanto à resistência à compressão simples e diagonal (antes e depois de ciclos de envelhecimento acelerado), retração e resistência ao fogo. Entretanto foi verificada no Kraftterra a tendência de aumento dos índices de absorção de água quando comparados aos do solo-cimento. Após estudo em laboratório considera-se o Kraftterra como sendo mais uma alternativa econômico-sustentável para a produção de componentes e elementos construtivos. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The following thesis focuses on the development and analysis of a new composite material for the production of construction components made of stabilized and pressed raw soil incorporated with dispersed Kraft paper’s fibers. Its main goal is the hypothesis verification that dispersed Kraft paper’s fibers, resulted from the recycling process of cement sacks, can be used as a stabilizer in order to improve the characteristics and mechanical properties of compressed earth blocks (CEBs). In other words, this research puts to test and analysis a new composite material, the Kraftterra. After several laboratorial experiments and comparative analyses between the new composite material and cement-soil, a better performance by the Kraftterra was noted when regarding axial and diagonal compressive strength (before and after accelerated aging cycles), shrinkage and fire resistance of both materials. However, the Kraftterra presented a tendency to absorb more water than the cement-soil. The final conclusion considered the Kraftterra as another economical and sustainable alternative for the production of construction elements and materials.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2015. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2016-02-18T15:02:25Z No. of bitstreams: 1 2015_KatiaBroetoMiller.pdf: 10666453 bytes, checksum: 3e70ed71f7b2d1a84a55d122209a32ae (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-03-14T22:51:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_KatiaBroetoMiller.pdf: 10666453 bytes, checksum: 3e70ed71f7b2d1a84a55d122209a32ae (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-14T22:51:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_KatiaBroetoMiller.pdf: 10666453 bytes, checksum: 3e70ed71f7b2d1a84a55d122209a32ae (MD5) / A Indústria da Construção é uma das cadeias produtivas mais importantes nos aspectos sociais, econômicos e ambientais. Esse setor gera empregos, tem uma significativa participação no PIB nacional e supre a demanda pelo ambien-te construído. Por outro lado, possui impactos ambientais negativos que abran-gem toda a cadeia. Tornar a Construção mais limpa e eficiente é uma tarefa urgente que demanda a inserção de ferramentas e metodologias que possam auxiliar na quantificação dos impactos ambientais e na escolha por opções mais sustentáveis. Esta pesquisa tem como objetivo elaborar um Modelo Tec-nológico Parametrizado (MTP) de aplicação da metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) para o Sistema de Vedação Vertical Interna e Externa (SVVIE), considerando os requisitos de desempenho das vedações verticais externas. A metodologia seguiu os seguintes passos: (i) fundamentação teóri-ca; (ii) levantamento do Estado da Arte; (iii) definição do subsistema da edifica-ção a ser estudado, que é o Sistema Vedação Vertical, e em qual tipo de veda-ção seria aplicado o MTP; (iv) compilação dos requisitos de desempenho das vedações verticais externas no Brasil e no Reino Unido; (v) caracterização da tipologia das vedações para atendimento aos requisitos de desempenho; (vi) caracterização da cadeia produtiva das vedações; (vii) elaboração do MTP, por meio da parametrização do Inventário do Ciclo de Vida e da definição dos pa-râmetros de projeto; (viii) definição de contextos de análise, por meio da com-binação dos parâmetros; e (ix) análise dos resultados, das comparações e das lacunas da aplicação do MTP. Na aplicação do MTP observou-se, no primeiro contexto de análise que compara duas tipologias brasileiras com diferentes pa-râmetros de projeto aplicados, que a tipologia que consome menos recursos possui um melhor desempenho ambiental. O segundo contexto de análise teve apenas dois parâmetros alterados: o tipo de bloco e a nacionalidade, o que permite avaliar melhor a funcionalidade e a importância dos parâmetros e que demonstra que a tipologia britânica aplicada ao Brasil possui um melhor de-sempenho ambiental comparando-se a sua aplicação no Reino Unido. Com es-ta pesquisa, conclui-se que os MTPs podem ser aplicados ao contexto da Construção, sobretudo para as vedações verticais externas que foram testadas nesta tese. A parametrização é fundamental para a elaboração de ACVs, avali-ando os impactos potenciais desde a fase de projeto, simplificando o entendi-mento de uma grande quantidade de dados e informações e identificando fato-res que influenciarão de forma mais significativa o impacto ambiental do produ-to. Conclui-se ainda que a ACV ainda é pouco disseminada no Brasil e que no-vos trabalham precisam ser desenvolvidos na área para que se possa contar com um inventário robusto e que torne a tarefa mais fácil e rápida, à medida que mais dados, parâmetros e informações estejam disponíveis. / The construction industry is one the most important supply chains regarding so-cial, economic and environmental aspects. This industry creates Jobs, has a significant share of Gross Domestict Product and it supplies the demand for the built environment. On the other hand, it causes negative environmental impacts throughout its supply chain. Improve its economic and environmental efficiency is a hard but urgent task that demands to apply tools and methods that support quantifying of environmental impacts and choosing more sustainable op-tions.The objective of this research is to develop a Parameterised Technological Model (PTM) applied to the Life Cycle Assessment (LCA) of External and Inter-nal Wall System (EIWS), considering standardised performance requirements. The methodology followed these steps: (i) theoretical foundation; (ii) survey of State of Art; (iii) definition of building subsystem to be studied, which is the EIWS, and which type of wall will be the target of the PRM; (iv) compilation of performance requirements of walls considering Brazilian and British standards; (v) characterisation of the wall typologies that meet standard performance re-quirements/ (vi) characterisation of the supply chain to build walls; (vii) devel-opment of the PTM, by parameterising the Life Cycle Inventory and definition of design parameters; (viii) definition of analysis contexts, by combining parame-ters; and (ix) analysis of results, comparisons and gaps of the PTM application. During the application of the PTM we observe that in the first context of analy-sis, which compares two typical Brazilian typologies with different design pa-rameters, that the typology that uses less resources has better environmental performance. The second context of analysis has essentially only two design parameters modifies: the type of brick and the nationality, which allows to eval-uate better the functionality and importance of parameters and shows that the British typology applied in Brazil has a better environmental performance when compared to its application in United Kingdom, considering the performance re-quirements for each country. With this research, we conclude that the PTMs are applicable to the Construction Industry, especially for the External Walls that were tested in this thesis. The parameterisation is essential to develop LCAs, evaluating potential impacts since the design stage, simplifying the understand-ing of a large amount of data and information and identifying factors that influ-ence more significantly the product environmental impact. We also conclude that LCA is poorly disseminated in Brazil and that new works need to be devel-oped in this field to augment the national inventory and make future LCAs easi-er and more precise, insofar as more data parameters and information are available. / La Indústria de la Construcción es una de las cadenas productivas más impor-tantes en los aspectos sociales, económicos e ambientales. Esto sector genera empleos, tiene una significativa participación en el PIB nacional y satisface la demanda por el medio construído. Por otra parte, posee impactos ambientales negativos que afectan a toda la cadena. Convertir la Construcción en proces-sos más limpios y eficaces es una tarea urgente que demanda la inserción de herramientas y metodologías que puedan auxiliar en la cuantificación de los impactos ambientales y en la elección de opciones más sostenibles. Esta in-vestigación tiene como reto elaborar un Modelo Tecnológico Parametrizado (MTP) para la aplicación de la metodologia de Evaluación del Ciclo de Vida (ECV) para Sistema de Aislamiento Vertical Interna y Externa, considerando los requisitos de eficencia de los aislamientos verticales externos. La metodología siguió los siguientes pasos: (i) fundamentación teórica; (ii) levantamiento del Estado del Arte; (iii) definición del subsistema de la edificación que será estu-diada, que es el Sistema Aislamiento Vertical, e en cual tipo de aislamiento sa-rá aplicado el MTP; (iv) recopilación de los requisitos de eficacia de los aislami-entos verticales externos en Brasil y Reino Unido; (v) caracterización de la tipo-logía de los aislamientos que cumplen con los requisitos de eficiencia; (vi) ca-racterización de la cadena productiva de los aislamientos; (vii) elaboración del MTP, a través de la parametrización del Inventario del Ciclo de Vida y de la de-finición de los parámetros del proyecto; (viii) definición de contextos de análisis, a través de la combinación de los parámetros; y (ix) el análisis de los resulta-dos, comparaciones y lagunas en la aplicación del MTP.. En la aplicación del MTP, se observó, en el primer contexto de análisis que compara dos tipologías brasileñas con diferentes parámetros de proyecto aplicados, que la tipología que consume menos recursos, posee mejor eficiencia ambiental. El segundo contexto de análisis tuvo apenas dos parámetros alterados: el tipo de bloque y la nacionalidad, que permite evaluar mejor la funcionalidad y la importancia de los parámetros. El cual demuestra que la tipología británica aplicada en Brasil posee mejor eficiencia ambiental comparada con su aplicación en el Reino Unido. Con esta investigación se concluye que los MTPs pueden ser aplicados al contexto de la Construcción, sobre todo a los aislamientos verticales exter-nos que fueron probados en esta tesis. La parametrización es fundamental pa-ra la elaboración de las ACVs, evaluando los impactos potenciales desde la fa-se de proyecto, simplificando la comprensión de una gran cantidad de datos e informaciones, y también identificando factores que influenciarán de un modo más significativo el impacto ambiental del producto. También se concluye que la ECV es poco difundida en Brasil y que nuevos trabajos deben de ser desar-rollados en el área para que se pueda contar con un inventario más amplio que haga la tarea más fácil y rápida, en la medida en que más datos, parámetros e informaciones estén disponibles.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2008. / Submitted by Debora Freitas de Sousa (deborahera@gmail.com) on 2009-07-22T14:43:31Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao_Juliana_Gehlen.pdf: 2856426 bytes, checksum: 591c7eaa73cefa546692709bea5b889f (MD5) / Approved for entry into archive by Tania Milca Carvalho Malheiros(tania@bce.unb.br) on 2009-07-23T12:46:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao_Juliana_Gehlen.pdf: 2856426 bytes, checksum: 591c7eaa73cefa546692709bea5b889f (MD5) / Made available in DSpace on 2009-07-23T12:46:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao_Juliana_Gehlen.pdf: 2856426 bytes, checksum: 591c7eaa73cefa546692709bea5b889f (MD5) Previous issue date: 2008-12-18 / Esta dissertação aborda o conceito da sustentabilidade e a sua aplicação nos canteiros de obras. Propõe-se que a sustentabilidade não é um conjunto de regras fixas mas uma série de práticas que vão se aprimorando à medida que os agentes da cadeia produtiva atingem as metas iniciais. Mostra-se o papel das construtoras enquanto agentes vetores de mudanças na cadeia produtiva da construção civil. Ainda que o foco principal das iniciativas de sustentabilidade na construção tenha sido no escopo do projeto arquitetônico, o canteiro de obras — a área onde as empresas construtoras têm mais poder de decisão — pode contribuir significativamente para a redução dos passivos da indústria. O canteiro de obras sustentável pode ser atingido de diversas maneiras por meio da aplicação de ações estratégicas, que são divididas nos seguintes temas: Compra responsável; Relação com a comunidade; Gestão de saúde e segurança ocupacional; Projeto de gestão da qualidade; Redução das perdas de materiais; Gestão de resíduos sólidos; Uso e ocupação do solo (implantação do canteiro); Consumo de água; Consumo de energia e transporte; Conservação de fauna e flora local; e Educação dos colaboradores. Tendo como premissa que a sustentabilidade só será alcançada através do fortalecimento do sistema de aprendizado das empresas construtoras, são analisadas as certificações dos sistemas de gestão (ISO 9001, PBPQ-H, ISO 14001, OHSAS 18000, SA 8000), as certificações de edifícios verdes (LEED e AQUA) e os programas locais (PGM e PRAS) sob a perspectiva de suas respectivas contribuições para o desenvolvimento de canteiros de obras sustentáveis. Buscando contribuir com a formação de uma base de dados para o desenvolvimento do setor, foi traçado o panorama das práticas adotadas em canteiros de obras no Distrito Federal, mostrando como o aprimoramento é alcançado gradativamente pelo setor. A pesquisa mostrou que de fato há um percurso de aprendizado a ser seguido, tendo como início as ações relativas às questões econômicas, passando para as sociais, seguidas das educacionais e em último lugar aquelas relativas à proteção do meio ambiente. _________________________________________________________________ ABSTRACT / This work addresses the concept of sustainability and its application in construction sites. It is suggested that sustainability is not a set of fixed rules but a series of practices which go on improving as the players in the productive chain meet its initial goals. Construction firms are portrayed as having a role in conveying changes in the productive chain of the construction industry. Although the main focus of sustainable initiatives in building has been in the architectural design phase, the building site—where construction firms have more leverage—may contribute significantly to reduce the environmental liabilities in the industry. The sustainable construction site may be actualized in different ways from the pursuing of strategic actions, which are classified as: responsible procurement; community relations; occupational health and safety management; quality management project; reduction of construction waste; solid waste management; land use and occupation (construction site design); water consumption; energy consumption and transportation; local vegetation and wildlife conservation; and education of partners. Assuming that sustainability will only be attained by means of strengthening the learning system of construction firms, three sorts of corporate culture instruments are analyzed: management systems (ISO 9001, PBQP-H, ISO 14001, OHSAS 18000, SA 8000), green building certifications (LEED and AQUA) and local programs (PGM and PRAS), from the standpoint of each instrument’s contributions to the development of sustainable construction sites. With the aim of contributing towards the constitution of a database for the development of this sector, I sketched a picture of the practices adopted in construction sites in the Federal District of Brazil, showing how gradual enhancements occur. The survey showed that there is in fact a learning process to be followed, starting with actions related to economic issues, from there on to the social, then educational and, lastly, environmental protection issues.