En el trabajo se establece una alternativa a la distribución actual de medios específicos de salvamento marítimos y aéreos españoles, utilizando una aplicación matemática genuina de los modelos de gravedad, se establece la ubicación adecuada de los medios de salvamento. El objetivo es conseguir una mayor eficacia de los recursos de salvamento disponibles en España. El período analizado abarca desde el año 1992 hasta 1998. Para ello se han utilizado una gran y pormenorizada cantidad de datos de accidentes ocurridos en la costa del Cantábrico y Galicia a lo largo del mencionado período. Igualmente se completa con una exposición sobre una actuación práctica de un supuesto de accidente que sucede en un ferry en un determinado punto de la costa cantábrica para determinar si en la misma hay medios suficientes para atender una contingencia de semejantes categoría. El trabajo presenta como posibles extensiones del mismo, previsiones a medio plazo de accidentes en la zona referida.