The subject of the diploma thesis is construction-technological project of gross construction for the administrative production building of the complex Lifocolor. The diploma thesis deals with the solution of the transport routes to the building site, site equipment, technological progress of the reinforced concrete skeleton assembly, inspection and testing plan. In addition, it contains a design of a machine assembly, a safety plan, an environmental plan, an item budget, a timetable, a proposal for an access and a parking space.

Diploma thesis contains descriptions of technological process of Residential House in Zlín. The project includes a technical report for pills and monolithic constructions, mechanization plans, safety and guality of work, report scheduling and organization of construction.

En el presente artículo científico se muestra la problemática que existe en la gestión de equipos compartidos por una mala programación y control a través del estudio de un multiproyecto. Se identifica la metodología aplicada para poder proceder al diseño del software GesZech con la finalidad de poder mejorar la problemática y estar a la atura de los programas existentes en la actualidad. Esta herramienta está basada en el método de la cadena crítica y utiliza diagramas de Gantt como resultado a la programación realizada, también cuenta con opciones para el control de cumplimiento de la ejecución del equipo y medir su rendimiento a través de indicadores; además, todos los cambios realizados se pueden observar a tiempo real. En la empresa donde se ha realiza la implementación aumenta el rendimiento de los equipos en un 10% y mejorar el control en campo en un 30% a partir de su aplicación. / This scientific article shows the problems that exist in the management of shared equipment due to poor programming and control of these through the study of a multiproject. The methodology applied is identified to be able to proceed to the design of the GesZech software in order to be able to improve the problem and be up to date with the programs that currently exist. This tool is based on the critical chain method and uses Gantt charts because of the scheduling carried out. It also has options to control compliance with the team's execution and measure its performance through indicators; Furthermore, all changes made can be observed in real time. In the company where the implementation has been carried out, the performance of the equipment increases by 10% and improves control in the field by 70% from its application. / Trabajo de investigación

This diploma thesis deals with construction-technological project of extension of elementary school Šlapanice. The thesis is focused on the design of the construction site equipment, the time and financial plan, itemized budged, the design of machines and mechanisms, the technological regulations, the control and test plan and the noise study. Part of this thesis is also the detailed time schedule and the thermal assessment of the roof.

This diploma thesis deals with the construction and technological project of the extension of the production hall Granitol a.s. in Moravian Beroun. The thesis focuses on the technological stage of assembly of the prefabricated skeleton of the rough top structure and the laying of the floor formation. In addition, an extended accompanying and summary technical report, a technical report on transport relations and coordination of oversized transport, a time and financial plan for the construction, a budget for the prefabricated skeleton, a timetable and the balance of the workers, the design of the main construction machines and mechanisms, including their time commitment , organization of the construction of the building including drawings of the construction site equipment, technological regulation for the assembly of the prefabricated skeleton and the laying of the floor formation, inspection and testing plan for the prefabricated skeleton assembly, summary assessment of the lifting mechanism selection, schematic of the assembly procedure of the prefabricated skeleton elements, protection and health at work during construction.

The aim of this diploma thesis is the design of an effective construction-technological project for the construction of reinforced concrete prefabricated storage halls and halls of Ravensburger Karton s.r.o.. The solution of the chosen problem is the design of the building site equipment, the verification of the transport routes, the assembly schemes, the technological regulation and the control and test plan for the precast reinforced concrete frame, the BOZP plan, the budget item and the schedule of the main building, timetable, calculation timetable and environmental aspects of the construction.

The thesis is focused on construction technology solution for realization of the construction of a polyfunctional building in Chotěboř. Part of the project is technical report, studies of major technological stages, project of site equipment, design of major machines and mechanisms, technological regulations. The thesis contains selected technological regulations of carried out activities, control, and test plans, safety and health protection at work comparison of ceiling systems.

The thesis concerns the construction of an apartment building in Velke Mezirici. The project describes construction and engineering solutions of the building itself. It consists of the technical report, the financial proposal, the construction site drawings, the building schedule, the supervisory and testing procedures, technological standards (thermal insulation and roof assembly), construction machinery, BOZP, fire safety regulations and construction maintenance.

The diploma thesis deals with the construction of a new nursing home in Ždírec nad Doubravou. It is a four-storey prefabricated structure, where on the first floor there are three surgeries for doctors and on the remaining three floors there are apartments for clients of the building. In hhe work is a implementation study of the main technological stages, assessment of the transport solution, time and financial plan together with the calculation of the main building according to THU. The equipment of the construction site with drawings and design of the main machines and mechanisms is also solved. For selected technological processes, an itemized budget with statement of quantities, time schedule and technological precription for the assembly of prefabricated ceiling elements together with a control and test plan. In the last points, the technological precription for the floors of the clean zone of medical surgeries is solved with a proposal of measures according to the LEED 2009 certification and a noise study.

Las exigentes tolerancias de alineación en los componentes de los futuros colisionadores lineales de partículas requieren el desarrollo de nuevas técnicas de alineación más precisas que las existentes. Este es el caso del Colisionador Lineal Compacto (Compact Linear Collider, CLIC), cuyos objetivos altamente restrictivos de alineamiento alcanzan los 10 um. Para poder lograr el máximo rendimiento del acelerador, es necesario que el posicionamiento de las estructuras que aceleran las partículas y de los campos que las guían cumplan las tolerancias de alineación para dirigir el haz a lo largo de la trayectoria diseñada. Dicho procedimiento consiste en relacionar la posición de los ejes de referencia de cada componente con respecto a objetos externos, o fiduciales, lo cual resulta muy tedioso y económicamente costoso. Los errores sistemáticos y aleatorios se van acumulando en cada paso del proceso y, en consecuencia, la precisión final de alineamiento es todo un desafío. En este contexto, nace el proyecto PACMAN (Particle Accelerator Components Metrology and Alignment to the Nanometre scale), subvencionado por la Unión Europea en el programa FP7 de financiación para la investigación e innovación. El objetivo principal de PACMAN es investigar, desarrollar e implementar una solución integrada alternativa que incorpore todos los pasos de alineación en una misma ubicación, con el objetivo de mejorar la precisión de alineación de los componentes de los aceleradores, en concreto: las estructuras aceleradoras, los cuadrupolos y los monitores de posición de haz. La viabilidad de las soluciones desarrolladas y la precisión de alineamiento alcanzada deben de demostrarse en un banco de pruebas utilizando componentes de CLIC. La estrategia de PACMAN para alcanzar el objetivo técnico se divide en tres pasos. El primero consiste en la fiducialización de los componentes y sus soportes. El segundo paso es el ensamblaje de los componentes en dos tipos de soporte, uno compuesto por un monitor de posición de haz y un cuadrupolo, y otro con cuatro estructuras aceleradoras, tomando como referencia su centro electromagnético. Finalmente, ambos soportes se transportan al túnel para su alineación final utilizando técnicas de hilos tensados. En esta tesis doctoral, se describe el desarrollo de una nueva técnica no destructiva para localizar los ejes electromagnéticos de estructuras aceleradoras y su validación experimental. Para ello, se ha utilizado una estructura aceleradora de CLIC conocida como TD24. Debido a la complejidad mecánica de la TD24, su difícil acceso y su diámetro medio de iris de 5.5 mm, se desarrolla una nueva técnica denominada en esta tesis como 'el método perturbativo' y se realiza una propuesta experimental de validación. El estudio de viabilidad de este método, cumpliendo con los requisitos impuestos de precisión en la medida de 10 um, ha sido realizado con una campaña extensa de simulaciones de campos electromagnéticos en tres dimensiones utilizando la herramienta de software conocida como HFSS. Los resultados de simulación han permitido el desarrollo de un algoritmo muy completo de medidas y han proporcionado las especificaciones técnicas para el diseño conceptual de un banco de pruebas para la medida de los ejes electromagnéticos de la TD24. El preciso ensamblaje del banco de pruebas y sus correspondientes calibraciones, la incorporación de nuevos tratamientos de las medidas en el algoritmo final y la caracterización de fuentes de error en la medida, favorecieron la localización del centro electromagnético en la TD24 con una precisión menor a 1 um con un error estimado menor que 8.5 um, cumplimiendo con los objetivos de precisión establecidos. / In the next generation of linear particle accelerators, challenging alignment tolerances are required in the positioning of the components focusing, accelerating and detecting the beam over the accelerator length in order to achieve the maximum machine performance. In the case of the Compact Linear Collider (CLIC), accelerating structures, beam position monitors and quadrupole magnets need to be aligned in their support with respect to their reference axes with an accuracy of 10 um. To reach such objective, the PACMAN (Particle Accelerator Components Metrology and Alignment to the Nanometer Scale) project strives for the improvement of the current alignment accuracy by developing new methods and tools, whose feasibility should be validated using the major CLIC components. This Ph.D. thesis concerns the investigation, development and implementation of a new non-destructive intracavity technique, referenced here as 'the perturbative method', to determine the electromagnetic axes of accelerating structures by means of a stretched wire, acting as a reference of alignment. Of particular importance is the experimental validation of the method through the 5.5 mm iris-mean aperture CLIC prototype known as TD24, with complex mechanical features and difficult accessibility, in a dedicated test bench. In the first chapter of this thesis, the alignment techniques in particle accelerators and the novel proposals to be implemented in the future linear colliders are introduced, and a detailed description of the PACMAN project is provided. The feasibility study of the method, carried out with extensive electromagnetic fields simulations, is described in chapter 2, giving as a result, the knowledge of the theoretical accuracy expected in the measurement of the electromagnetic axes and facilitating the development of a measurement algorithm. The conceptual design, manufacturing and calibration of the automated experimental set-up, integrating the solution developed to measure the electromagnetic axes of the TD24, are covered in chapter 3. The future lines of research and developments of the perturbative method are also explored. In chapter 4, the most significant results obtained from an extensive experimental work are presented, analysed and compared with simulations. The proof-of-principle is completed, the measurement algorithm is optimised and the electromagnetic centre is measured in the TD24 with a precision less than 1 um and an estimated error less than 8.5 um. Finally, in chapter 5, the developments undertaken along this research work are summarised, the innovative achievements accomplished within the PACMAN project are listed and its impact is analysed. / En la generació pròxima d'acceleradors de partícules lineals, desafiant toleràncies d'alineament és requerit en el posicionament dels components que enfoquen, accelerant i detectant la biga sobre la longitud d'accelerador per tal d'aconseguir l'actuació de màquina màxima. En el cas del Colisionador Compacte Lineal (CLIC), accelerant estructures, monitors de posició de fes i imants necessiten ser alineats en el seu suport amb respectar a les seves destrals de referència amb una precisió de 10 um. Per assolir tal objectiu, el PACMAN (Metrologia de Components de l'Accelerador de partícules i Alineament al Nanometer Escala) projecte s'esforça per la millora de l'actual precisió d'alineament per mètodes nous en desenvolupament i eines, la viabilitat dels quals hauria de ser validada utilitzant els components de CLIC importants. Aquesta tesi concerneix la investigació, desenvolupament i implementació d'un nou no-destructiu tècnica interna, va referenciar ací mentre 'el mètode de pertorbació' per determinar les destrals electromagnètiques d'accelerar estructures mitjançant un cable estès, actuant com a referència d'alineament. De la importància particular és la validació experimental del mètode a través del 5.5 mm iris-roí obertura prototipus de CLIC sabut com TD24, amb característiques mecàniques complexes i accessibilitat difícil, en un banc de prova dedicat. En el primer capítol d'aquesta tesi, les tècniques d'alineament en acceleradors de partícules i les propostes novelles per ser implementades en el futur colisionador lineal és introduït, i una descripció detallada del projecte PACMAN és proporcionat. L'estudi de viabilitat el mètode de pertorbació, va dur a terme amb simulacres de camps electromagnètics extensos, és descrit dins capitol 2, donant com a resultat, el coneixement de la precisió teòrica esperada en la mida de les destrals electromagnètiques i facilitant el desenvolupament d'un algoritme de mida. El disseny conceptual, fabricació i calibratge del conjunt experimental automatitzat-amunt, integrant la solució desenvolupada per mesurar les destrals electromagnètiques del TD24, és cobert dins capitol 3. Les línies futures de recerca i desenvolupaments del mètode és també va explorar. Dins capitol 4, la majoria de resultats significatius van obtenir d'una faena experimental extensa és presentada, analitzat i comparat amb simulacres. La prova-de-el principi és completat, l'algoritme de mida és optimitzat i el centre electromagnètic és mesurat en el TD24 amb una precisió menys d'1 um i un error calculat menys de 8.5 um. Finalment, dins capitol 5, els desenvolupaments empresos al llarg d'aquesta faena de recerca és resumit, les consecucions innovadores van acomplir dins del projecte PACMAN és llistat i el seu impacte és analitzat. / Galindo Muñoz, N. (2018). Development of direct measurement techniques for the in-situ internal alignment of accelerating structures [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/100488