• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 3
  • Tagged with
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Análise do trabalho portuário avulso sob a ótica da sustentabilidade

Vieira, Jônatas de Pinho 14 August 2008 (has links)
Made available in DSpace on 2015-02-04T21:38:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jonatas de Pinho Vieira.pdf: 754001 bytes, checksum: 4e39fcffc809200b1ccf9bcab4ca231f (MD5) Previous issue date: 2008-08-14 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Tendo em vista o desenvolvimento desenfreado que caracterizou principalmente os países chamados do primeiro mundo , logo após a 2ª Guerra Mundial, surge, a partir da década de 70, alguns movimentos para que houvesse uma maior conscientização quanto a agressão ao meio ambiente (flora e fauna), pois começava a ficar patente, já naquela época, a agressão à natureza em nome do desenvolvimento. Na década de 80 tais movimentos reivindicatórios ganham corpo e em 1988 surge oficialmente um conceito que até hoje vem embasando diversas políticas desenvolvimentistas tanto no setor publico quanto no setor privado: o Desenvolvimento Sustentável. Uma das características da sustentabilidade do desenvolvimento, e de difícil alcance, é a inclusão social através do emprego. Este trabalho objetivou analisar o atual processo de gestão de mão-de-obra portuária aplicado nos portos brasileiros como uma dimensão para a inserção social e, seus reflexos sobre o Desenvolvimento Local Sustentável. Observou-se que, em que pese algumas dimensões dessa sustentabilidade estejam sendo contempladas, outras não estão a contento, principalmente pelo arcabouço legal existente que disciplina toda a atividade, o que enseja uma mudança urgente nas leis que norteiam a atividade portuária, buscando assim a convergência dos objetivos dos diversos atores representativos do setor bem como da comunidade na qual o porto está inserido.
2

O processo de privatização do porto de Santos e o terceiro setor

Oliveira, Rodrigo Nunes de 28 September 2006 (has links)
Made available in DSpace on 2015-02-04T21:39:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 rodrigo nunes de oliveira.pdf: 1790818 bytes, checksum: 880770bb5c0160d7b16fa28daca33de4 (MD5) Previous issue date: 2006-09-28 / Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de São Paulo / Em meio a mudanças econômicas provocadas pelo cenário global, os portos internacionais e nacionais lutam por ganhos em eficiência e competitividade que encontram a partir do processo de privatização. Com a implantação da Lei dos Portos 8.630/93 é criado um novo Órgão Gestor de Mão-de-Obra (OGMO), que muda a lógica da relação capital e trabalho no interior dos portos nacionais e faz despontar uma nova forma de gestão da produção no Porto de Santos. Por força da lei, surge uma nova figura organizacional com a finalidade de gerenciar a mão-deobra portuária avulsa que retirou dos sindicatos o seu papel gestor. O OGMO é um órgão público privado como uma organização do Terceiro Setor. Essa nova instância de gestão que integra capital e trabalho tem a função de fornecer, treinar, supervisionar e contratar mão-de-obra portuária avulsa a ser utilizada pelos operadores e usuários portuários. O OGMO, ao gerenciar a mão-deobra, contribui para o aumento do fluxo de mercadorias considerado estratégico para o desenvolvimento do porto. Foi feita uma pesquisa que pretende compreender o caráter inovador da mudança portuária, buscando privilegiar a inovação social que está presente na criação do OGMO, que traz em seu bojo uma nova perspectiva de gestão para os trabalhadores e para o Porto de Santos. Essa pesquisa, realizada junto aos trabalhadores avulsos portuários, revela que o órgão gestor inova a relação do trabalhador com o Porto, mas outros vêem esse órgão apenas como um meio de atender os interesses do capital, deixando o trabalhador avulso à margem do processo de mudança do porto. Outros que têm uma visão positiva da mudança e a percebem como algo que renova a própria gestão. Essa mudança ocasionou também a renovação tecnológica que demanda um novo tipo de trabalhador. Em um sistema de mão-de-obra como o do trabalho avulso, é necessária uma fiscalização por parte do órgão gestor para garantir os acordos coletivos de trabalho, o que parece não ocorrer.
3

O assédio moral organizacional / Le harcélèment moral colective dans le travail

Araújo, Adriane Reis de 22 May 2006 (has links)
Made available in DSpace on 2016-04-26T20:24:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao.pdf: 1041349 bytes, checksum: 9e5973676ecee5f0aa01b66f0c3cf259 (MD5) Previous issue date: 2006-05-22 / Le traitement du droit du travail sur l'utilisation abusive du pouvoir de direction et disciplinaire dans l'entreprise et le harcélèment moral colective / O estudo esmiuça o uso abusivo do poder diretivo e disciplinar pelo empregador que resulta em assédio moral coletivo e o tratamento jurídico correspondente

Page generated in 0.0732 seconds