Este trabalho discorre sobre a aplicação de uma proposta de método de resolução de problemas utilizando a Teoria das Restrições (TOC). No desenvolvimento desta proposta procurou-se aliar a focalização dos problemas e os conceitos financeiros protagonizados pela TOC. Para que uma solução urgente de problemas possa ser conduzida de uma forma coerente, precisa e rápida, não é necessário que seja executada de maneira que os gastos ultrapassem os benefícios. Além disso, o todo que compõe o sistema analisado deve poder ser vislumbrado claramente. Esta proposta foi aplicada a uma corporação que fabrica autopeças. Ela está localizada nos Estados Unidos da América. Os resultados da aplicação do método aqui apresentado permitiram chegar às conclusões apontadas no capítulo final deste trabalho. / This work shows an implementation proposal for a method that solves problems using the Theory of Constraints (TOC) concepts. The proposed method tries to find a way to have together the problem focalization and finance concepts by the TOC. This search comes from the fact that to solve urgent problems it is necessary to be coherent, precise and quick but not in a way that the cost surpasses the benefits and neither in a way that the analysis of the global system environment can’t be foreseen. The proposal was applied in an auto-parts corporation located in the United States of America. The results of the method are reported and the conclusions are in the final chapter.

Este trabalho discorre sobre a aplicação de uma proposta de método de resolução de problemas utilizando a Teoria das Restrições (TOC). No desenvolvimento desta proposta procurou-se aliar a focalização dos problemas e os conceitos financeiros protagonizados pela TOC. Para que uma solução urgente de problemas possa ser conduzida de uma forma coerente, precisa e rápida, não é necessário que seja executada de maneira que os gastos ultrapassem os benefícios. Além disso, o todo que compõe o sistema analisado deve poder ser vislumbrado claramente. Esta proposta foi aplicada a uma corporação que fabrica autopeças. Ela está localizada nos Estados Unidos da América. Os resultados da aplicação do método aqui apresentado permitiram chegar às conclusões apontadas no capítulo final deste trabalho. / This work shows an implementation proposal for a method that solves problems using the Theory of Constraints (TOC) concepts. The proposed method tries to find a way to have together the problem focalization and finance concepts by the TOC. This search comes from the fact that to solve urgent problems it is necessary to be coherent, precise and quick but not in a way that the cost surpasses the benefits and neither in a way that the analysis of the global system environment can’t be foreseen. The proposal was applied in an auto-parts corporation located in the United States of America. The results of the method are reported and the conclusions are in the final chapter.

Este trabalho discorre sobre a aplicação de uma proposta de método de resolução de problemas utilizando a Teoria das Restrições (TOC). No desenvolvimento desta proposta procurou-se aliar a focalização dos problemas e os conceitos financeiros protagonizados pela TOC. Para que uma solução urgente de problemas possa ser conduzida de uma forma coerente, precisa e rápida, não é necessário que seja executada de maneira que os gastos ultrapassem os benefícios. Além disso, o todo que compõe o sistema analisado deve poder ser vislumbrado claramente. Esta proposta foi aplicada a uma corporação que fabrica autopeças. Ela está localizada nos Estados Unidos da América. Os resultados da aplicação do método aqui apresentado permitiram chegar às conclusões apontadas no capítulo final deste trabalho. / This work shows an implementation proposal for a method that solves problems using the Theory of Constraints (TOC) concepts. The proposed method tries to find a way to have together the problem focalization and finance concepts by the TOC. This search comes from the fact that to solve urgent problems it is necessary to be coherent, precise and quick but not in a way that the cost surpasses the benefits and neither in a way that the analysis of the global system environment can’t be foreseen. The proposal was applied in an auto-parts corporation located in the United States of America. The results of the method are reported and the conclusions are in the final chapter.