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Toward real-time aero-icing simulation using reduced order modelsNakakita, Kunio. January 2007 (has links)
Even though the power of supercomputers has increased extraordinarily, there is still an insatiable need for more advanced multi-disciplinary CFD simulations in the aircraft analysis and design fields. A particular current interest is in the realistic three-dimensional fully viscous turbulent flow simulation of the highly non-linear aspects of aero-icing. This highly complex simulation is still computationally too demanding in industry, especially when several runs, such as parametric studies, are needed. In order to make such compute-intensive simulations more affordable, this work presents a reduced order modeling approach, based on the "Proper Orthogonal Decomposition", (POD), method to predict a wider swath of flow fields and ice shapes based on a limited number of "snapshots" obtained from complete high-fidelity CFD computations. The procedure of the POD approach is to first decompose the fields into modes, using a limited number of full-calculations snapshots, and then to reconstruct the field and/or ice shapes using those decomposed modes for other conditions, leading to reduced order calculations. The use of the POD technique drastically reduces the computational cost and can provide a more complete map of the performance degradation of an iced aircraft over a wide range of flight and weather conditions.
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Dynamic behavior of iced cables subjected to mechanical shocks = Comportement dynamique des câbles recouverts de glace et soumis à des chocs mécaniques /Kálmán, Tamás, January 2007 (has links)
Thèse (D.Eng.) -- Université du Québec à Chicoutimi, 2007. / La p. de t. porte en outre: Thèse présentée à l'Université du Québec à Chicoutimi comme exigence partielle du doctorat en ingénierie. Bibliogr.: f. 150-155. Document électronique également accessible en format PDF. CaQQUQ
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Détermination de la résistance à la traction de la glace atmospherique /Tremblay, Christian, January 1991 (has links)
Mémoire (M.Sc.T.)-- Université du Québec à Chicoutimi, 1991. / Bibliogr.: f. 61-65. Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
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Contournement en courant continu et alternatif des isolateurs givrés, précontaminés ou propres /Dallaire, Marc-André. January 1992 (has links)
Mémoire (M.Sc.A.)-- Université du Québec à Chicoutimi, 1992. / Bibliogr.: f. 108-109. Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
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Étude de la perte de portance due à la contamination des fluides antigivres par la dilution de la bruine verglacante /Bourbonnais, Martin. January 1997 (has links)
Mémoire (M.Eng.)--Université du Québec à Chicoutimi, 1997. / Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
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Évaluation aérodynamique des fluides dégivrants et antigivre dilués et contaminés par la glace et la neige /Wang, Xiaofei. January 1999 (has links)
Mémoire (M.Eng.)--Université du Québec à Chicoutimi, 1999. / Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
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Étude de l'adhérence de la glace sur des solides à caractère glaciophobe /Laforte, Caroline, January 2001 (has links)
Mémoire (M.Eng.)--Université du Québec à Chicoutimi, 2001. / Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
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Étude de l'interaction des ondes de choc avec la glace à l'interface air-glace /Richer, Raynald, January 2003 (has links)
Thèse (Sc.A.) -- Université du Québec à Chicoutimi, 2003. / Bibliogr.: f. [81]-84. Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
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Toward real-time aero-icing simulation using reduced order modelsNakakita, Kunio. January 2007 (has links)
No description available.
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An unsteady multiphase approach to in-flight icing /Aliaga Rivera, Cristhian Neil January 2008 (has links)
No description available.
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