Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do Prof. Doutor António Torres Marques

Ingeniero Civil Industrial / La creciente preocupación por la protección del ambiente está generando en las empresas agroindustriales el desafío de orientar su producción hacia un paradigma sustentable. Fundación Chile recoge esta preocupación y en conjunto con Walmart ha creado un programa de desarrollo de proveedores sustentables. En el marco de este programa, Fundación Chile patrocina a este memorista para realizar un estudio de caso de Comercial Soho, una empresa productora de aceite de oliva, con el objetivo de modelar y analizar los impactos ambientales de su producto y evaluar económicamente un portafolio de medidas para su mitigación. En una primera etapa se utiliza la metodología de Análisis de Ciclo de Vida para generar una línea base de los impactos ambientales de la producción del aceite de oliva. Esto permite identificar que los principales focos de impacto se relacionan con el uso de agroquímicos (18% de los impactos del sistema medidos en puntos normalizados), el proceso de riego (25%), los residuos generados en la extracción del aceite (6%) y los materiales usados en el envasado del producto (24%). En una segunda etapa se investigan oportunidades de mejora para reducir los impactos detectados. A partir de este estudio se genera un portafolio de medidas de mitigación que incluye alternativas para el cambio de fertilizantes, herbicidas e insecticidas, alternativas para el manejo de desechos y distintas opciones de envasado. Posteriormente se evalúa la efectividad de las alternativas propuestas por medio de los costos de abatimiento y se genera un criterio para su ordenamiento en consideración de la reducción de los impactos y de sus costos. La alternativa que genera los mejores resultados es el uso de botellas de PET, que reduce en un 24% los impactos ambientales y genera ahorros importantes ($474 por litro de aceite envasado) los cuales pueden ser utilizados para financiar las otras medidas analizadas. Por otro lado, el uso del carozo de la aceituna en una caldera de biomasa genera la segunda reducción más grande de los impactos (4%), y genera ganancias económicas a través del ahorro de gas licuado y la venta del carozo sobrante. Si se implementaran las mejores alternativas de cada escenario podría lograrse una reducción del 31% de los impactos ambientales detectados. Es importante señalar que el análisis de costos realizado es sólo una aproximación a una evaluación económica completa; sin embargo, las recomendaciones generadas permiten que la empresa estudiada oriente sus esfuerzos hacia una evaluación más específica de las alternativas de mejoramiento detectadas a través de este estudio.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Geociências, 2007. / Submitted by Natália Cristina Ramos dos Santos (nataliaguilera3@hotmail.com) on 2009-10-23T17:17:55Z No. of bitstreams: 1 Dissert_Rosangela Martines Echeverria.pdf: 4051253 bytes, checksum: 12318ae690b1f30ab11ad5e77abd5980 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2009-10-23T18:03:45Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert_Rosangela Martines Echeverria.pdf: 4051253 bytes, checksum: 12318ae690b1f30ab11ad5e77abd5980 (MD5) / Made available in DSpace on 2009-10-23T18:03:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert_Rosangela Martines Echeverria.pdf: 4051253 bytes, checksum: 12318ae690b1f30ab11ad5e77abd5980 (MD5) Previous issue date: 2007 / O alto grau de urbanização no Distrito Federal contribuiu para modificações no meio ambiente o que atingiu direta e indiretamente os recursos hídricos. O histórico de agressões ambientais na bacia do Lago Paranoá através da expansão urbana, uso e ocupação do solo e o lançamento de esgotos tratados e in natura serviram de parâmetros para estudar as alterações no meio ambiente. Neste trabalho foram estudadas as condições físico-químicas e geoquímicas das águas e dos sedimentos dos tributários do Lago Paranoá, procurando entender o comportamento dos elementos químicos e suas interações, bem como verificar as prováveis fontes de poluição. A área deste estudo é formada pela Bacia do Lago Paranoá, cujas unidades hidrográficas são: Santa Maria/Torto, Bananal, Riacho Fundo, Ribeirão do Gama e Lago Paranoá. A geologia pertence ao Grupo Paranoá e é composta principalmente por ardósia. As determinações físico-químicas da água foram realizadas usando o espectrofotômetro UV-Visível. O Espectrômetro de Emissão Atômica com Plasma Indutivamente Acoplado (ICP/AES) foi utilizado para determinação de: Sr, La, Pb, Cd, Y, Ti, Ca, V, Mg, Fe, Si, Ni, Cu, Al, Cr, Ba, Zn, P e Mo, na fração 0,063 mm, nos sedimentos e também foi realizado a identificação mineralógica por difratometria raio-X . Os resultados de água que apresentaram altas concentrações estão no Ribeirão do Riacho Fundo, pontos R2 (chuva) para amônia (0,73 mg/L), R3 (seca) para fosfato (1,76 mg/L), RG1 (chuva) e RG2 (seca) para alcalinidade (50,4 mg/L), (48,0 mg/L), associados ao descarte de esgotos domésticos, lixos, escoamento de fertilizantes e insumos agrícolas, sendo estes componentes transportados pelas chuvas ou descartados no Córrego Guará e o Vicente Pires, afluente do Ribeirão do Riacho Fundo. Dessa forma, este tributário é atingido diretamente pelos efeitos antrópicos e está sofrendo assoreamento. Os resultados das análises de sedimentos para elementos traço (Zn, Cr, V, Ba e Sr), adsorvidos nos argilominerais, estão associados com rejeitos de materiais de construção, como cimento e areia trazidos por seus afluentes. O Ribeirão do Gama teve também variação nos resultados comparativos com outros trabalhos, o nitrato variou de 0,12 para 1,85 mg/L e totais de sólidos dissolvidos (TDS) de 4,2 mg/L para 7,3 mg/L, ficando evidenciado o aumento de sólidos em suspensão e de dejetos orgânicos (esgoto e efluentes), enviados ao Lago por este tributário. O Ribeirão do Torto apresentou alguns valores anômalos relacionados à construção de ponte e aos resíduos de ligas metálicas. O Ribeirão do Bananal teve resultado diferenciado em relação aos outros tributários, no sedimento de fundo, associados à mineralogia, já que a maior concentração de Al2O3 está associada à gibbsita e caulinita, e de Fe2O3 a goethita e hematita. Os valores obtidos para elementos traço estão relacionados a materiais geológicos com influência de material de origem antrópica, no qual a argila facilita a adsorção destes elementos (Sr, Cu, Y, Zn, V e Cr) pelo Al e Fe na forma amorfa. O material sólido em suspensão tem a seguinte composição média de Al com 55%, Fe com 31%, Ca com 9%, Mg e Ti com 2% e elementos traço com 1%. Os dados obtidos demonstraram que todos os tributários sofreram influência da ação antrópica, contudo a região de maior impacto urbano é o tributário Riacho Fundo, no qual se verificou a presença de contaminação por lixo, esgoto e atividades agrícolas. O Ribeirão do Bananal é o menos poluído por estar em região de conservação, no Parque Nacional. Dessa forma, recomenda-se um monitoramento constante nos tributários para evitar contaminação do Lago Paranoá por materiais transportados e, também, a recuperação de áreas já degradadas. A indicação para essa proposta de recuperação e avaliação contínua é o uso de discriminadores ambientais (o nitrato, fosfato e amônia) para análise de água e Zn, K2O e CaO no análise de sedimentos. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The high level of urbanization in “Distrito Federal” in Brazil is contributing to modify the environment particularly the quality of surface water resources. The historical of environment aggression to the Paranoá Lake through urban expansion, land use and land occupation, is studied as environmental changes. In this work, physical-chemistry conditions and geochemistry of water and sediments of the Paranoá Lake contributories is studied, trying to understand the behavior of the chemical elements and their interactions, as well to verify the possible inputs of anthropogenic contamination. The study area is formed by the Paranoa Lake Basin, subdivided in six hydrographic units: Torto, Bananal, Riacho Fundo, Gama and Paranoá Lake. Concerning the geology of the studied area, the Ardósia Unit (shales) of the Paranoá Group is the main bedrock unit. The physical – chemistry parameters in water was measured using spectrofotometer UV- visible. The Inducted Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometer (ICP/AES) was utilized to determine Sr, La, Pb, Cd, Y, Ti, Ca, V, Mg, Fe, Si, Ni, Cu, Al, Cr, Ba, Zn, P and Mo (sediment 0,063 mm fraction), X-ray diffraction was used to identify the mineralogical composition of suspended and bedload sediments . The results of analysis of water samples show high concentrations during the rainy season, in Riacho Fundo (R2), for ammonia (0,73mg/L), and RG1 for alkalinity (50,4 mg/L and during dry season at R3 for phosphate (1,76 mg/L),and RG2 for alkalinity 48mg/l) . These high concentrations are associated to the domestic wastewater, garbage discharges, fertilizers and agricultural inputs, transported by the drainage waters or discarded in Guará and Vicente Pires streams, Riacho Fundo stream tributaries. Therefore, this last tributary is directly influenced by antropogenic actions with a high sediments discharge. The results of the chemical analysis of trace elements (Zn, Cr, V, Ba and Sr) in sediment, samples show that high concentrations are associated with inputs from building sites (cement and sand inputs) carried by these tributaries. Comparing with previous works, we show that the Gama Stream has higher concentrations for nitrate (from 0,12 to 1,85mg/L) and TDS (from 4,2 to 7,3 mg/L), resulting for the increase of suspended solids and organic sludges (wastewaters) inputs, transported to the lake. The Torto tributary demonstrated some anomalous values associated to the bridge construction and metallic wastes. The Bananal tributary shows higher concentrations for bedload sediments, comparing with other affluents, and this could be due to minerals transport, as gibbsite and kaolinite. Iron oxides (Fe2O3) could be derive from goethite and hematite minerals. The values obtained for trace elements were referenced to geologic materials with the influence of antropogenic material, whose clay minerals can adsorbed these elements (Sr, Cu, Y, Zn, V and Cu) by Al and Fe in amorphous form. The suspended solid material has an average composition: Al 55%, Fe 31%, Ca 9%, Mg and Ti 2% and trace elements 1%. The obtained data shows that all tributaries are influenced by antropogenic inputs, but the region with highest urban impact is the Riacho Fundo tributary, where we found discharge of wastewater, garbage and agricultural inputs. The less polluted is the Bananal tributary, because it belongs to a conservation area inside the Parque Nacional. As conclusion, we recommended a constant monitoring for every tributary, in order to avoid contaminations in Paranoa Lake due to transported material, using chemical indicators ass nitrate, phosphate and ammonia for water and Zn, CaO and K2O for sediments . We recommend also the recovery of damaged areas.

Cartas al editor

El profesional Químico Farmacéutico se responsabiliza de las necesidades del paciente relacionadas con los medicamentos mediante la detección, prevención y resolución de problemas relacionados con el uso de los medicamentos (PRM) de forma continua, sistematizada y documentada. Por ello, el objetivo del presente estudio fue determinar el impacto clínico de la intervención farmacéutica en los pacientes hospitalizados en la División de Medicina del Hospital Nacional de la PNP “Luis N. Sáenz” durante los meses de abril a setiembre del 2014. La metodología empleada fue la de seguimiento farmacoterapéutico intensivo y para determinar el impacto clínico se calculó la gravedad evitada a partir de la gravedad inicial del PRM identificado en el paciente y la gravedad final como resultado de la intervención farmacéutica. La muestra total de pacientes estudiados fue 345, de los cuales, a 152 pacientes (44%) se les abrió la hoja de seguimiento farmacoterapéutico, se identificaron 487 PRM, de los cuales 364 fueron PRM potenciales (75%) y 123 fueron PRM reales (25%). La determinación del impacto clínico de la intervención farmacéutica fue 52%, que se obtuvo con el promedio ponderado de la morbilidad farmacoterapéutica (MFT) del PRM potencialmente evitable en el paciente.

Magíster en Psicología, mención Psicología Comunitaria / Autor: Juan Carlos Romero Girón Profesor Guía: Germán Rozas Ossandón Grado académico: Magíster en Psicología, mención Psicología Comunitaria Título: Impactos sociales en un proceso de reasentamiento por proyecto minero: el caso de Morococha, Perú La presente investigación tiene como objetivo analizar los posibles impactos, reflejados en la dimensión comunitaria, económica y política, que está generando el reasentamiento del pueblo de Morococha, ubicado en la sierra central del Perú, tras la puesta en marcha del proyecto minero Toromocho. Para ello en los antecedentes teóricos e empíricos se discute en torno a que los reasentamientos poblacionales son causados por un modelo de desarrollo basado en el extractivismo de recursos naturales y, debido a ello, son procesos sociales complejos y sus consecuencias resultan ser multi-dimensionales. La investigación surge debido a que los estudios de impacto social encontrados en la literatura actual se reducen a los Estudios de Impacto Ambiental (EIA) que son elaboradas por las mismas empresas gestoras de los proyectos extractivos, donde se evidencia el sesgo teórico-académico al no considerar, en esos estudios, el análisis crítico de los posibles efectos producidos en las dimensiones señaladas. En ese sentido, en esta investigación, de carácter exploratorio-descriptivo, se puede determinar que el proceso de reubicación del pueblo de Morococha está produciendo pérdidas y cambios sustanciales en sus patrones culturales, niveles de empleo, desintegración de sus negocios locales y se está llevando de manera forzada y condicionada

Debido al ascendente desarrollo inmobiliario, el número de viajes aumentó considerablemente en la ciudad de Lima. De esta manera, se hizo cada vez más necesario afrontar el reto de planificar el tráfico dentro de la ciudad. Es así que en la actualidad la Municipalidad Metropolitana de Lima exige que cada proyecto inmobiliario relevante cuente con un Estudio de Impacto Vial (EIV) para estudiar los impactos que dicho proyecto ocasionará en la red vial urbana. A pesar de ello, no se indica la metodología a seguir para estimar el tráfico que origina el proyecto durante su etapa de operación. El objetivo de la presente tesis es obtener una perspectiva cuantitativa y realista del tráfico generado por los proyectos inmobiliarios en la ciudad de Lima de manera que se puedan estimar relaciones que relacionen el tráfico generado de un proyecto con los parámetros del mismo. Esto para poder brindar recomendaciones para mejorar la metodología utilizada para determinar el tráfico generado de un proyecto en su EIV. En la revisión de la bibliografía se estudió por un lado la definición, antecedentes y etapas de un EIV. Por otro lado, se analizaron los requisitos principales exigidos en el desarrollo de un EIV. Posteriormente se revisó los conceptos necesarios para el análisis de generación de viajes. Para el caso de estudio se seleccionaron 4 proyectos inmobiliarios que pertenecen diferentes contextos y de los cuales se tienen los valores de generación de viajes asumidos en sus EIV para posteriormente comparar dichos valores. Se seleccionaron las variables independientes a analizar, se desarrolló la medición de aforos en los proyectos y se desarrolló un análisis de regresión con los datos recolectados. Se encontró que las mediciones de tráfico generado real obtenido difieren considerablemente de aquellos considerados en su EIV, siendo generalmente menores. Se desarrolló un análisis de regresión linear y logarítmico con las variables de independientes de número de estacionamientos, número de viviendas, número de habitantes, área del terreno y área construida de los proyectos. Se obtuvo mejores relaciones de correlación para una regresión linear considerando las variables de número de estacionamientos y área construida, con las cuales se desarrollan ecuaciones de correlación que podrán ser usadas por la municipalidad y que contribuirán al desarrollo de una base de datos local de generación de viajes. / Tesis

El siguiente trabajo presenta la Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) aplicado a las etapas de construcción y operación de una carretera. El proyecto en estudio es la carretera Satipo – Mazamari – Desvió Pangoa – Puerto Ocopa, ubicado en la provincia de Satipo en el departamento de Junín. El documento muestra los antecedentes del proyecto y la necesidad de realizar una evaluación ambiental en este tipo de proyectos viales. Los objetivos específicos de este trabajo de tesis son la descripción ambiental del proyecto vial y la descripción del emplazamiento, lo cual permitirá realizar una identificación de los impactos positivos y negativos generados por las actividades de ejecución y operación de la carretera. El trabajo de tesis incluye una descripción detallada del procedimiento de la EIA, incluyendo sus características principales y sus limitaciones. De esta manera, se exponen diferentes herramientas metodológicas que se pueden aplicar para la identificación y valorización de impactos, describiendo su mayor efectividad según la etapa de la evaluación. Posteriormente, se describe la metodología a ser aplicada en el proyecto de la carretera Satipo – Mazamari – Desvió Pangoa – Puerto Ocopa, la cual es propuesta por Vicente Conesa Fernández -Vitora; detallando el procedimiento para la identificación y valorización de impactos ambientales. Cabe resaltar, que el tipo de valorización aplicada en este estudio es cualitativo, demostrando la efectividad de aplicar este método en proyectos viales. Asimismo, se muestran los factores ambientales identificados en la zona de influencia del proyecto; seguido del procedimiento de valorización cualitativa realizada basándose en la valorización de componentes ambientales del método seleccionado. Para una mejor descripción de los impactos, se dividió la carretera en tres tramos según su influencia hidrológica para la identificación de impactos en la etapa de construcción, y se analizó la totalidad del eje para la etapa de operación. De esta forma, se pudo determinar que en la etapa de construcción el factor ambiental más afectado es el suelo; mientras que en la etapa de operación el factor económico es el mayor beneficiado por la generación de puesto de trabajo. Por otra parte, se determinó que el tramo con mayor impacto fue el comprendido entre las progresivas 14+700 – 47+400, debido a que cuenta con una mayor explotación de canteras y un mayor impacto generado por las instalaciones auxiliares ubicadas este sector. Por último, se detallan las medidas correctores propuestas para prevenir, corregir y/o mitigar los impactos ambientales identificados y evaluados; entre los cuales se detalla el programa de manejo de residuos y el programa de salud local. También, se detalla el plan de contingencia para posibles desastres que pudieran darse en la zona de influencia del proyecto, el programa de vigilancia ambiental desarrollado para controlar los impactados identificados y la evaluación periódica de los factores ambientales como el aire, agua y suelo. / Tesis

Orientador: Alexandre Marco da Silva / Banca: José Mauro Santana da Silva / Banca: Simone Andrea Furegatti / Resumo: A erosão dos solos é fenômeno natural que ocorre tanto em áreas rurais como urbanas, atuando através da remoção e arraste de material, tendo consequências muito sérias ocasionando diversas perdas financeiras e até de vidas humanas. A necessidade de conter ou controlar esse processo de degradação inspirou o desenvolvimento de várias tecnologias ligadas à área de bioengenharia. Duas delas, biomanta e hidrossemeadura, são atualmente vendidas separadamente no mercado provavelmente por razões comerciais, mas possuem o potencial de ser trabalhadas de maneira integrada. O objetivo do presente trabalho foi testar a eficácia do uso integrado de duas técnicas de controle de erosão causada pela água em encostas e taludes: biomanta e hidrossemeadura. O trabalho foi realizado no município de Sorocaba em um talude com forte pendente disponibilizado dentro do Campus da Faculdade de Tecnologia (FATEC). Foram usados materiais de baixo custo, além do uso de rejeitos de material proveniente de cortes de vegetação de baixo porte que muitas vezes não tem um destino adequado. Para tanto foram construídas oito parcelas retangulares de aproximadamente seis metros de extensão por um metro de largura. Duas destas parcelas foram mantidas continuamente descobertas (condição controle de terreno natural) e as outras seis foram cobertas / protegidas com mantas biodegradáveis, sementes ou sistema integrado de palha e sementes. Ao todo foram construídos quatro pares, cada um deles com uma técnica diferente d... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Soil erosion is a natural phenomenon that occurs in rural and urban areas, acting through the removal and dragging of material, with very serious consequences causing several losses including human lifes. The need to contain or control this degradation process has inspired the development of several technological alternatives linked to the area of bioengineering. Two of them are currently sold separately on the market, probably for commercial reasons, but have the potential to be worked on in an integrated fashion. The aim of the present work is to test the effectiveness of two techniques integrated to avoid erosion caused by water on slopes used together: bio-blanket and hydroseeding. The work was carried out in Sorocaba in a slope with strong inclination made available within the Campus of the Faculdade de Tecnologia (FATEC). For the work, low cost materials were used as the litter usually coming from the tailings, vegetation cuts that often did not have an adequate destination. For this, eight rectangular plots of approximately six meters in length by a meter of width each were constructed. Two of these plots were kept continuously discovered (natural land control condition) and the other six were covered / protected with biodegradable blanket, seeds or integrated straw and seed system. Altogether there are four pairs compared, each with a different solution from the each other. During the research, the seedlings of the species that germinated were evaluated and quantified... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Made available in DSpace on 2019-03-29T23:36:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-11-12 / The construction of large dams often causes the displacement of urban and rural communities, creating social, economic, cultural and environmental undesired impacts. Most of these impacts are not properly routed and settled, bringing problems, mainly psychological, which lead to insecurity, and economic that increases the poverty degree of the people. In this context, this paper aims to analyze the economic, social and environmental impacts of the Dam in Taquara city, county of Cariré in the Brazilian state of Ceará in the light of the sustainable development dimensions. This kind of achievement has brought negative impacts on the lives of people displaced, leaving their lands behind, habits, customs and history to a new beginning. Through investigation of this specific case was possible to understand how the expropriation process was conducted and implemented and how today, this project is seen by those affected. This procedure also allowed to realize how fragile is the organization and mobilization of that attained community from the perceived lack of clear information about the project to be implemented, which led to insecurity and misunderstanding about the possible consequences and / or benefits from the new situation. Methodologically it was decided to carry out a bibliographic and field research, this last one made from questionnaires and interviews. The results allowed to demonstrate the need to review how the Brazilians organizations have led the implementation of dams, mainly analyzing the positive and negative impacts on the people s lives directly affected, in order to compensate for the material and immaterial losses thus providing a reduction of the people suffering, therefore a greater satisfaction and safety, creating a greater life course perspective with the new venture. / A construção de grandes barragens geralmente provoca o deslocamento de comunidades urbanas e rurais, gerando impactos sociais, econômicos, culturais e ambientais indesejáveis. A maioria desses impactos não é devidamente encaminhada e resolvida, trazendo problemas, principalmente psicológicos, que levam à insegurança, e econômicos, que aumentam o grau de pobreza das pessoas. Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo analisar os impactos econômicos, sociais e ambientais da Barragem Taquara no município de Cariré no estado brasileiro do Ceará à luz das dimensões do desenvolvimento sustentável. Esse tipo de empreendimento tem trazido impactos negativos na vida das pessoas deslocadas, deixando para trás sua terra, hábito, costume e história, para um novo recomeço. Por meio de investigações deste caso específico foi possível entender a forma como o processo de desapropriação foi conduzido e implementado e como hoje, este projeto é visto por aqueles atingidos. Esse procedimento também permitiu perceber quão frágil é a organização e a mobilização daquela comunidade atingida, a partir da percepção da falta de informações claras a respeito do empreendimento a ser implantado, o que ocasionou insegurança e falta de entendimento sobre as possíveis consequências e/ou benefícios advindos da nova situação. Metodologicamente optou-se pela realização de pesquisa bibliográfica e de campo, esta última realizada a partir de questionários e entrevistas. Os resultados permitiram constatar a necessidade de rever a forma como os órgãos brasileiros têm conduzido a execução de barragens, analisando-se principalmente os impactos positivos e negativos na vida das pessoas diretamente atingidas, no intuito de compensar as perdas materiais e imateriais proporcionando assim uma redução do sofrimento das pessoas, em consequência uma maior satisfação e segurança, criando uma maior perspectiva de vida com o novo empreendimento.