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Umformung von Mehrschichtverbundblechen für Leichtbauteile im Fahrzeugbau /Nutzmann, Marc. January 2008 (has links)
Techn. Hochsch., Diss.--Aachen, 2007.
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Widerstandspunktschweissen von Blech-Hohlprofil-Verbindungen an verzinkten StahlblechenRudolf, Heiko January 2007 (has links)
Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 2007
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Widerstandspunktschweissen von Blech-Hohlprofil-Verbindungen an verzinkten StahlblechenRudolf, Heiko January 2007 (has links)
Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 2007
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Verfestigungsverhalten von hochmanganhaltigen Stählen mit TWIP-EffektBäumer, Annette January 2008 (has links)
Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2008
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Beitrag zur Ermittlung des dehnratenabhängigen Werkstoffverhaltens im servohydraulischen SchnellzerreissversuchKönig, Ludwig January 2007 (has links)
Zugl.: München, Univ. der Bundeswehr, Diss., 2007
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Verformungsmechanismen hoch manganlegierter austenitischer TWIP-StähleKuntz, Matthias January 2007 (has links)
Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 2007
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Weiterentwicklung des Bolzensetzens für innovative Fahrzeugkonzepte des automobilen LeichtbausHahn, Ortwin Hussmann, Dominik January 2008 (has links)
Zugl.: Paderborn, Univ., Diss. D. Hussmann, 2008
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Entwicklung des druckluftbetriebenen Bolzensetzens für den Einsatz im KarosserierohbauHahn, Ortwin Possberg, Stephan January 2008 (has links)
Zugl.: Paderborn, Univ., Diss. Stephan Possberg, 2008
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Untersuchung des Einflusses der Pressenelastizität auf den Einarbeitsprozess von KarosseriewerkzeugenTräger, Matthias January 2007 (has links)
Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2007
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Prozessregelung für die Fertigung von Karosserieteilen in PresswerkenFaass, Ingo January 2009 (has links)
Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2009
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