No description available.

Titel: OMXS30 på genomresa i en lågräntemiljö Författare: Harald Johansson & Carl Rosander Handledare: Øystein Fredriksen Bakgrund och problem: En tillgångs pris kan beskrivas som en funktion av vinsten som tillgången genererar samt hur mycket en investerare är villig att betala för en andel av den vinsten. Tidigare studier har presenterat motsägande resultat huruvida det främst är variation i multipeln eller om det är förändring i vinsttillväxten som driver aktiepriser. Från år 2010 till år 2019 har OMXS30 kännetecknats av en stark prisuppgång på 84,2 % under perioden. Författarna vill analysera om det är en multipelexpansion eller stigande vinster som har drivit prisuppgången för OMXS30, samt analysera drivande faktorer för indexets P/E-multipel. Syfte: Syftet med studien är att analysera vad som drivit prisutvecklingen av OMXS30 från år 2010 till år 2019. Studien syftar även till att analysera hur de utvalda faktorerna har påverkat P/E-multipeln på OMXS30 under denna period. Metod: I Uppsatsen appliceras ett kvantitativt och deduktivt tillvägagångssätt för att uppnå studiens syfte. Författarna har använt sig av enkla och multipla regressioner som analysmetod för att analysera de utvalda faktorernas påverkan på P/E-multipeln för OMXS30 under tidsperioder om fem och tio år från år 2010 till år 2019. Slutsats: Trots att OMXS30 visat på en stark prisuppgång har ingen betydande multipelexpansion skett eftersom vinsttillväxten utvecklats likvärdigt med priset. Räntans starka korrelation och signifikans med P/E-multipeln på OMXS30 är i linje med både teori och resultatet från tidigare studier, vilket innebär att sambandet även gäller i den lågräntemiljö som studiens tidsperiod präglats av. Även skuldsättningsgradens samband med P/E-multipeln uppvisade statistisk signifikans på 1 % under studiens tidsperiod, vilket kan ses som en ny värdedrivare att ta hänsyn till när P/E-multipeln analyseras eftersom dess frekvens i tidigare studier varit begränsad. / Background and problem: The price of an asset can be described as a function of the profit it generates, as well as how much investors are willing to pay for that profit. Prior studies have presented contradicting results regarding if it is the variation in the valuation multiple that drives stock prices,or if it is changes in the growth rate of the profits. Between 2010-2019, the Swedish stock index OMXS30 has been characterized by its strong development of 84,2 %, and the authors want to analyze if the strong development of OMXS30 has been driven by a multiple expansion or profit growth. Theauthors will also analyze value drivers of the P/E ratio for the entire index. Purpose: The purpose of the study is to analyze what has driven the price development of OMXS30 between year 2010 to year 2019. Furthermore, the study aims to analyze how the chosen value drivers have contributed to the development of the index during the chosen time period. Methodology: The study applies a quantitative and deductive approach to fulfill the purpose of the study. The authors have applied both simple and multiple regressions as method of analysis during periods of five and ten years, in order to analyze how the chosen value drivers impacts the P/E ratio of the OMXS30. Conclusion:The strong price development of the OMXS30 has not resulted in a significant multiple expansion,which can be derived to the fact the profit growth has had an equally strong development on theindex. The statistically significant and highly correlated relationship between the interest rate andthe P/E ratio of the OMXS30 is in line with both theory and previous studies on the topic, which implies that the relationship remains true in the low interest environment that has been present during the chosen time period. The relationship between the debt to equity ratio and the P/E ratiowas statistically significant at 1 % during the chosen time period, which makes the ratio a new value driver to consider when the P/E ratio is analyzed, especially since the mentioning of the debt to equity ratio as a value driver for the P/E ratio has been limited in both theory and previous studies.