Made available in DSpace on 2014-06-12T17:39:49Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo560_1.pdf: 966223 bytes, checksum: 96af042fe1705485ac97fbb940f27cf2 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Em busca de melhoria no sistema de produção na prestação de serviços, surgem alternativas que podem ser tratadas para manter e elevar os requisitos mínimos exigidos pelos clientes. A prestação de serviços oferecida por um estabelecimento de assistência a saúde passa por procedimentos, regulamentos e leis específicas. Para que o fluxo de serviços nesses ambientes seja satisfatório, a equipe de manutenção deve atuar de modo a disponibilizar os equipamentos utilizados em tratamentos e diagnósticos. Os impactos sofridos pelo funcionamento irregular ou pelo não funcionamento dos equipamentos podem apontar para um diagnóstico falho e, como consequência, um tratamento inapropriado. Com isso a manutenção deve atuar preventivamente visando aumentar a disponibilidade, confiabilidade e vida útil dos equipamentos. Este trabalho busca uma proposta de auxílio na gestão da manutenção utilizando conceitos de manuteção, apoio a decisão multicritério e Engenharia Clínica para a formulação de um modelo multicritério de apoio a decisão com o objetivo de abordar critérios envolvidos e, assim, propor possíveis alternativas para decisão do problema. São discutidas as etapas de elaboração do modelo, assim como os procedimentos para sua aplicação. O modelo proposto baseia-se no método PROMETHÉE II, uma abordagem de sobreclassificação, que busca um ordenamento de alternativas possíveis ao problema de decisão baseado em critérios definindo uma priorização de equipamentos na realização da manutenção preventiva

Made available in DSpace on 2015-04-22T22:10:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Camila Bagnaschi.pdf: 2003266 bytes, checksum: 85e68836844418bceb44e165d5e4d515 (MD5) Previous issue date: 2012-05-16 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / In Brazil, most of the population lives in cities and urban centers and large part of Brazil urbanization took place quickly and without planning. The accelerated rural-urban migration contributed even more for cities acquire the image of urban populous and disorganized. The result of this training process is also reflected in the organization of various public services essential for the development of cities, among which stands out the public transportation. The problems regarding this service have generated large waste as the waiting time, travel costs, pollution, accidents and others, which tend to deteriorate, negatively impacting both the productivity of urban space and the quality of life. Aiming at a rapid reorganization of public transportation, the search for alternatives is growing more efficient and tailored to local economic realities and possibilities, aimed not only meet current needs but also future. To achieve its objectives, this paper draws on research literature and documents to justify the foundations of city planning and urban growth thereof, describing the whole process of development and also about addressing the reality of public transport in Manaus and the need to implement a new system, using a model decision. Therefore, this research aims to present the applicability of multicriteria methods through comparative analysis between public transports systems as an aid to the decision maker in choosing the alternative considered most satisfactory. It also aims to identify the main public transport systems adopted in Brazil, in addition to analyzing the current situation of public transport in the city of Manaus. It is further objective of this research relate to decision making and on multicriteria methods, more specifically the method Promethée II, as a tool to aid in decision making about the new system of public transportation that should be adopted by Manaus. After application of the method Promethée II based on the criteria and weights set by the managing agency of public transport in the capital of Amazonas, the research indicated that the transport system is the most satisfactory alternative to meet the needs of Manaus and respond to issues raised in this paper / No Brasil, a maior parte da população vive nas cidades e nos centros urbanos e em grande parte do território brasileiro a urbanização deu-se de forma rápida e sem planejamento. O acelerado fluxo migratório campo-cidade contribuiu ainda mais para que as cidades adquirissem a imagem de aglomerados urbanos populosos e desorganizados. O resultado desse processo de formação reflete-se também na organização de diversos serviços públicos essenciais para o desenvolvimento das cidades, dentre os quais se destaca o transporte público coletivo. Os problemas referentes a esse serviço têm gerado grandes desperdícios quanto ao tempo de espera, custo de deslocamento, poluição, acidentes, dentre outros, que tendem a se agravar, impactando de forma negativa tanto na produtividade do espaço urbano quanto na qualidade de vida da população. Visando um rápido processo de reorganização do transporte público coletivo, cresce a busca por alternativas mais eficientes e adequadas às realidades econômicas e possibilidades locais, que venham suprir as necessidades não somente atuais como também futuras. Para atingir seus objetivos, este trabalho recorre à pesquisa bibliográfica e documental, para justificar os fundamentos do planejamento das cidades e o crescimento urbano das mesmas, descrevendo todo o processo de desenvolvimento e também abordando sobre a realidade do transporte coletivo em Manaus e a necessidade de implantação de um novo sistema, através de um modelo de tomada de decisão. Portanto, esta pesquisa tem como objetivo apresentar a aplicabilidade de métodos multicriteriais por meio da análise comparativa entre os sistemas de transporte coletivo como auxílio ao tomador de decisão na escolha da alternativa considerada mais satisfatória. Objetiva também identificar os principais sistemas de transporte coletivo adotados no Brasil, além de analisar a atual situação do transporte público da cidade de Manaus. É objetivo dessa pesquisa ainda versar sobre a tomada de decisão e sobre os métodos multicriteriais, mais especificamente o método Promethée II, como ferramenta de auxílio na tomada de decisão sobre o novo sistema de transporte público coletivo que deve ser adotado por Manaus. Após a aplicação do método Promethée II com base nos critérios e pesos definidos pelo órgão gestor do transporte coletivo da capital amazonense, a pesquisa indicou o sistema de transporte que representa a alternativa mais satisfatória para suprir as necessidades de Manaus e responder à problemática levantada neste trabalho

De l’homme prométhéen à l’homme narcissique, il n’y a qu’un pas: la technologie. Beaucoup de choses changent chaque fois qu’une nouvelle technologie entre dans nos vies.Cette thèse s’efforce de comprendre comment les membres d’une société donnée (en l’occurrence la Grèce) appréhendent le média technologique de notre époque, sur un plan pratique et théorique, et comment ils sont ensuite influencés, voire transformés par la manière dont ils l’utilisent. Grâce à une enquête qualitative menée d’abord sous forme de questionnaire, nous avons tenté de déterminer comment ils utilisent ces médias pour répondre aux besoins fondamentaux de leur vie sociale tels que l’information et la communication, de quelle façon ils l’utilisent et pourquoi et comment ce dernier les impacte.De par sa nature même, internet est le média qui oblige l’homme à s’étendre au-delà de ses propres limites corporelles, projetant, pour ainsi dire, son système nerveux central sur le média. En plus, Facebook donne l’occasion à chaque utilisateur de projeter un profil créé par lui-même et d’exister à travers ce monde qui est le sien.L’Homme qui regarde l’écran numérique est une version contemporaine de Narcisse. Une fois de plus, il s’étend avec détermination, se mutile et se conforme à la nouvelle perception sensorielle. L'ordinateur connecté à Internet est le média technologique par excellence dont l'utilisation provoque ces changements. La présente recherche se flatte d’avoir contribué, à son modeste niveau, à la sociologie de nos contemporains confrontés à l’ère numérique. / From the promethean man to Narcissus there is only a small step: technology. A lot of things change every time a new technology enters our lives.This thesis attempts to comprehend the way the new Greek generation makes use of the new cyber technology and how modern Greek people are influenced as well as transformed by this use. By means of a qualitative survey in the form of questionnaires administered to young people we attempted to explore how they use these media to satisfy basic needs of their social life such as information and communication, how they perceive their relation with the media and how they are influenced by them.By nature, internet is the medium which helps the individual to overcome his corporal limits extending parts of his nervous system to the medium. Moreover, Facebook gives the opportunity to each one of its users to project a profile created by himself and live within it. The user who watches the screen appears to be a contemporary version of Narcissus once again complying with new sensory perceptions. The computer connected to the internet is the major medium that causes these modifications.That’s what Prometheus did. His invention gave birth to a new human era. What becomes the principal objective in our day and age is without any doubt to move from the condition of pathetic Narcissus to the condition of the artful navigator in the virtual ocean. The present research has hopefully contributed to some extent to the social research related to the contemporary virtual era.