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A influência do porte no desempenho logístico das empresas usuárias do drawback

Konda, Sussumo Tatenauti 22 January 2008 (has links)
Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Sussumo Tatenauti Konda.pdf: 1190457 bytes, checksum: ebec53ee1c443488bf02a35cd2f394e7 (MD5) Previous issue date: 2008-01-22 / The use of government duty assistance, like drawback, can be, at first time, always be advantage without considering the firm size. However, many different factors inside and outside of the organization interfere on its use. With the proposal of analyse the influence of the company size on the performance of logistic integrations management activities on the company that used drawback, it has been done a research including two steps based on theory of logistic knowledge and small firm internalization authors. The first, considered of exploratory nature, was used a sample compound of 3 companies. The information collected was treated by the content analysis and the result understood more of: a) drawback practice; and b) drawback s effects on logistic performance. Based on these results started the second stage, which was of descriptive nature research. The sample contained of 136 companies of different sizes, chosen for convenience. At these step the collected information had been treated through descriptive and inference statistics and as a result appeared differences in stages of logistic integration management, supply, manufacture and distribution, as well as advantage, disadvantage, block and facility elements on company that used drawback. The analyses provide, also, the information that new companies failed to apply the drawback due to the complexity and weakness of specialized providers of knowledge. The data results permitted the affirmation that company s size influenced the performance of logistic integration management activities, with the drawback users. Finally, as a suggestion, the proposal of this research could be continued studied by increasing: a) the sample group with other sectors of Brazilian s industrial companies; and b) the research with small companies in order to understand more about the drawback s advantage in this group. / A utilização de incentivos fiscais às exportações, como o Regime Aduaneiro Especial de Drawback pode parecer, à primeira vista, ser sempre vantajosa, independentemente do porte das empresas. Entretanto, diferentes fatores internos e externos à empresa interferem na utilização do regime. Com o objetivo de analisar a influência do porte no desempenho das atividades de logística integrada das empresas usuárias do Regime de Drawback, foi realizada uma pesquisa constituída de duas etapas e fundamentadas teoricamente em autores das áreas do conhecimento logístico e da internacionalização das pequenas e médias empresas. A primeira, considerada de natureza exploratória utilizou-se de uma amostra composta de 3 empresas. Os dados coletados e tratados pela análise de conteúdo possibilitaram: a) maior entendimento da utilização do Drawback; e b) melhor compreensão dos efeitos do regime no desempenho das empresas usuárias. Com base nestes resultados iniciou-se a segunda etapa da pesquisa, de natureza descritiva. Usou-se, para isso, de uma amostra de 136 empresas de diversos tamanhos escolhidos por conveniência. Os dados coletados e tratados por meio da estatística descritiva e inferencial evidenciaram diferenças nas 3 fases da logística integrada, abastecimento, manufatura e distribuição, bem como nas vantagens, desvantagens, bloqueadores e facilitadores no uso do regime. Revelou-se, também, que as empresas não usuárias deixaram de utilizar o regime pela complexidade e falta de conhecimento especializado para aplicação do regime. A análise destes resultados permitiu concluir que o tamanho influenciou no desempenho das atividades de logística integrada das empresas usuárias do Drawback da amostra. Por fim, propõem-se como sugestões de prosseguimento do estudo: a) ampliar a amostra com a participação de outros setores da indústria brasileira, principalmente do setor de material de transporte, de produtos siderúrgicos e de produtos alimentícios, de forma a possibilitar análises e comparações entre os diversos setores industriais brasileiros e; b) realizar pesquisa exclusiva com as micro e pequenas empresas a fim de melhor avaliar os benefícios do regime nesse grupo.

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