Detta arbete handlar om att med en teoretisk modell kunna beräkna fram de olika mängder värmeförluster som vissa isoleringsmaterial släpper igenom.  Syftet med detta arbete är att undersöka om ett specifikt isoleringsmaterial som vanligtvis inte används inom sjöfarten har möjligheten att sänka energin som försvinner igenom isoleringsmaterialen. De metoder som användes är en teoretisk modell som byggdes för att  kunna använda de olika isoleringsmaterialens värmekonduktivitet för sedan kunna beräkna de teoretiska värmeförlusterna. Resultatet visar att aerogel skulle vara lämpligt för användning inom sjöfarten tack vara sina egenskaper och isoleringsförmåga som är mycket bättre än mineralull. / This work is about using a theoretical model to calculate the various amounts of thermal losses that some insulation materials release. The purpose of this work is to investigate whether a specific insulation material that has not been properly tested in shipping has the potential to lower energy that passes through the insulation materials. The methods used are that a theoretical model was built to use the thermal conductivity of different insulation materials in order to calculate the theoretical heat losses. The result shows that aerogel would be suitable for use in shipping thanks to its properties and insulation ability, which is much better than mineral wool.