The objective of this project is about a kinematic analysis of a shear zone, specifically a graben structure. The surface of the study area has also been investigated, this is to understand if a faulting reactivation has occurred due to glacial impact. The graben structure is exposed along a road cut, next to the E18 highway at Ekolsund, 14km east of Enköping. The results of the report are based on field studies of the geometrical relationship pattern of fracture planes, relative displacement along fracture and a kinematic analysis of movements along fractures. A high resolution terrain model was acquired in the analyzing of the graben structure formation and to create a geometrical 3D brittle deformation model. This model was applied to reconstruct the deformation process. The area contains a more than 1,1km long dextral NE-trending strike-slip fault feature in a polydeformed Precambrian bedrock. The fault is connected NE to one of the regional structure that delimits the bedrock blocks. The fault is visible both as a topographical feature from the ground and from aerial photos. While the project followed through it was clear that the area had been subjected to reactivation. The evidence for this claim stems from an observed semivertical fracture plane with conjugating subhorizontal striations markers that contain an alternating plunge and trend. Other evidence for a reactivation scenario is the fault gouges that contain horizontal striation as well as steep plunging striation, indicating a dip-slip faulting movement. The main zone of faulting displays lower altitude than the surrounding rock. This indicates an asymmetric graben structure that has been subjected to polydeformation. When analyzing the results, it is concluded that a pull-apart basin event has occurred. It’s highly possibly that it has been undergoing modifications during its geological history, resulting in a polydeformed reactivation of the minor faults outlining the graben structure. / Syftet med denna studie är att utföra en kinematisk analys av en förkastningszon, speciellt där en mindre graben struktur utbildats. Ytan för det studerade området är även det viktigt, det är för att förstå ifall en förkastningsreaktivering har skett i och med en glacial påverkan. Graben strukturen är blottad längs en vägskärning, utmed E18 vid Ekolsund, 14km österut om Enköping. Resultatet av rapporten är baserat på fältstudier med fokus på geometriska relationsmönster hos sprickplan, relativa förskjutningar längs sprickor och en kinematisk analys av rörelser längs sprickor. En högupplöst terrängmodell var erhållen vid analys av grabenstrukturens formation och för att skapa en 3D sprödtektonisk deformationsmodell. Modellen var tillämpad vid rekonstruering av deformationsprocessen. Området innefattar en mer än 1,1km lång dextral NO-orienterad strike-slip förkastning i en polydeformerad Prekambrisk berggrund. Förkastningen är ansluten NO till en av de regionala strukturerna som begränsar berggrundsblocken. Förkastningen är synlig både på marknivå och från flygfoton. Medan projektet fortlöpte blev det tydligare att området blivit utsatt för en reaktivering. Beläggen för detta påstående grundar sig i de observerade semi-vertikala sprickplanen med konjugerande subhorisontala striationer som har alternerande stupning och trend. Andra belägg för ett reaktiveringsscenario är de fault gouge strukturerna som innehåller horisontala striationer såväl som stupande striationer, vilket indikerar på en dip-slip förkastningsrörelse. Huvudzonen av förkastningen uppvisar lägre altitud än kringliggande bergyta. Det här indikerar en asymmetrisk graben struktur som har utsatts för polydeformation. Vid analys av resultatet, så kan det sammanfattas att en pull-apart basin förkastning har inträffat. Däremot är det mycket möjligt att zonen har undergått fler modifikationer under dess geologiska historia, vilket har resulterat i en polydeformerad reaktivering av mindre förkastningar som gett kontur dragen åt graben strukturen.