Spelling suggestions: "subject:"behandler"" "subject:"handler""
1 |
A telehandler vehicle as mobile laboratory for hydraulic-hybrid powertrain technology developmentSerrao, Lorenzo, Ornella, Giulio, Balboni, Luca, Bort, Carlos Maximiliano Giorgio, Dousy, Carl, Zendri, Fabrizio 28 April 2016 (has links) (PDF)
The paper describes the design of a prototype vehicle used by Dana Holding Corporation as a mobile laboratory for the development of Spicer® PowerBoost® hydraulic-hybrid powertrain technology. A telehandler vehicle was selected due to its versatility. Starting from the high-level requirements, design choices from the powertrain layout to the control architecture are discussed. The hydraulic-hybrid powertrain system is described, and its performance is analyzed based on representative driving cycles.
|
2 |
VyhrnovaÄ nehomogennch materil / Dozer of non-homogeneous materialsSekava, Jan January 2020 (has links)
The aim of the masterâs thesis is to design a hydraulically controlled dozer for nonhomogeneous materials. The proposed dozer of non-homogeneous materials is attached to a telehandler. The thesis is divided into a theoretical and practical part. In the theoretical part contains a summary of similar machinery, a description of a telehandler and a summary of possible non-homogeneous materials. The practical part deals with the structural design of the proposed dozer. The design includes selection and justification of the chosen concept, important technical calculations, a scheme of the hydraulic circuit, strength check calculations, and drawing documentation.
|
3 |
A telehandler vehicle as mobile laboratory for hydraulic-hybrid powertrain technology developmentSerrao, Lorenzo, Ornella, Giulio, Balboni, Luca, Bort, Carlos Maximiliano Giorgio, Dousy, Carl, Zendri, Fabrizio January 2016 (has links)
The paper describes the design of a prototype vehicle used by Dana Holding Corporation as a mobile laboratory for the development of Spicer® PowerBoost® hydraulic-hybrid powertrain technology. A telehandler vehicle was selected due to its versatility. Starting from the high-level requirements, design choices from the powertrain layout to the control architecture are discussed. The hydraulic-hybrid powertrain system is described, and its performance is analyzed based on representative driving cycles.
|
4 |
Development of a Variable Roller Pump and Evaluation of its Power Saving Potential as a Charge Pump in Hydrostatic Drivetrains / Development of a Variable Roller Pump and Evaluation of its Power Saving Potential as a Charge Pump in Hydrostatic DrivetrainsZavadinka, Peter January 2015 (has links)
Predložená doktorandská dizertačná práca (ďalej len práca) sa zaoberá rozsiahlou analýzou valčekového hydrogenerátora s premenlivým geometrickým objemom a predikciou výkonových úspor dosiahnutých aplikáciou navrhnutého valčekového hydrogenerátora s premenlivým geometrickým objemom v hydrostatickom pohone vybraných mobilných pracovných strojov. Teoretický rozbor princípov fungovania valčekového hydrogenerátora a teória jednorozmerného simulačného modelu sú popísané v prvej časti práce. Na základe odvodenej teórie je vytvorený simulačný model, ktorý je vhodný na predikciu priebehu tlaku v komorách valčekového hydrogenerátora, síl pôsobiacich na valček a na predikciu vnútorných únikov vzniknutých skratovaním rozvodovej dosky, ktoré majú priamy vplyv na objemovú účinnosť valčekového hydrogenerátora. Simulačný model bol úspešne použitý pre optimalizáciu rozvodových dosiek valčekového hydrogenerátora a vhodnosť simulačného modelu potvrdili následné merania Práca obsahuje aj analýzu síl pôsobiacich na vodiaci prstenec, ktorej výsledky boli taktiež potvrdené meraním. Analýza týchto síl môže vylepšiť v konečnom dôsledku parametre budúcich tlakových regulácii. Práca ďalej obsahuje základné porovnanie použitých tlakových regulácii. Všetky uskutočnené merania potvrdili, že valčekový hydrogenerátor s premenlivým geometrickým objemom s testovanými tlakovými reguláciami je schopný úspešne pracovať v hydrostatickej prevodovke. Druhá časť práce analyzuje potenciál výkonových úspor valčekového hydrogenerátora s premenlivým geometrickým objemom pre dve mobilné aplikácie - teleskopický nakladač s hmotnosťou 9 ton a kombajn s hmotnosťou 20 ton. Analýza vyžaduje jednorozmerný simulačný model hydrostatického pohonu s teplotnou predikciou hydrostatickej prevodovky. Dva rozdielne koncepty variabilného doplňovacieho systému hydrostatickej prevodovky sú porovnané so štandardným doplňovacím systémom pre pracovný a transportný režim oboch vybraných typov vozidiel. Simulácia pohonu vozidla s valčekovým hydrogenerátorom s premenlivým geometrickým objemom vo funkcii doplňovacieho hydrogenerátora a obtokovou clonou potvrdili vyššie úspory iba v prípadoch, kedy rýchlosť doplňovacieho hydrogenerátora bola výrazne vyššia a prietok cez obtokovú clonu do skrine hlavného hydrogenerátora zabezpečil dostatočné chladenie. Najvyššie výkonové úspory boli dosiahnuté s premenlivým preplachovacím systémom, ktorého prietok sa menil podľa požiadaviek hydrostatickej prevodovky. Záver druhej časti práce sa zaoberá metodikou dimenzovania veľkosti doplňovacieho hydrogenerátora.
|
Page generated in 0.0521 seconds