Global ETD Search

1	Unevenness Development of Liaoning Province- Comparative Study of Shenyang and Dalian Wu, Pei-chen 27 January 2005 (has links) Abstract This research have primarily compared with the Shenyang and Dalian in Liaoning. Because most of recent research focused on difference of economical development between the province and other one in China. Actually the difference of economical development also existed in the province of China. This research try to compared the difference of economical development between two cities by national policy¡Busing of foreign direct investment and strategy of city management. The three factors could be analyzed the difference of economical development in Liaoning Shenyang Liaoning Unevenness of regional development Dalian
2	Modeliranje oscilatornog ponašanja traktorskih pneumatika veštačkim neuronskim mrežama / Tractor tire vibration behavior modeling by using artificial neural networks Stojić Boris 26 September 2014 (has links) <p>U fazi razvoja traktora upotrebom računarski podržanih simulacija, neophodan je odgovarajući model pneumatika. U radu je korišćenjem neuronskih mreža razvijen originalni empirijski model geometrijskog niskopojasnog filtriranja kratkotalasnih neravnina podloge koje vrši pneumatik. Razvoj modela baziran je na sopstvenim eksperimentalnim istraživanjima posmatranog aspekta ponašanja pneumatika. Model je integrisan u globalni oscilatorni model sposoban da opiše osnovne aspekte dinamičkog ponašanja taktorskih pneumatika.</p> / <p>During tractor development phase in which computer aided simulations are used, it is necessary to use appropriate tire model. Original empirical model of tractor tire low-pass geometric filtering behavior on short-wavelength road unevenness was developed in this work by using neural networks. Model development is based on author's experimental investigations. Model is integrated into global vibration tire model able to describe basic aspects of tractor tire dynamic behavior.</p>
3	Die Generierung von Fahrwegstörungen für vorgegebene Spektraldichten mit Hilfe orthogonaler Funktionen / La génération d'irrégularités de la voie pour des densités spectrales données à l'aide des fonctions orthogonales / Generation of track irregularities for given spectral densities using orthogonal functions Quarz, Volker 03 October 2004 (has links) (PDF) Fahrbahnunebenheiten und Gleislagestörungen können als Repräsentanten schwach stationärer Prozesse aufgefasst werden. Die Beschreibung der Qualitätsklassen von Fahrwegen erfolgt konventionell über die Spektraldichte (Leistungsdichte). Ausgehend von der Spektraldichte-Beschreibung wird die Generierung synthetischer Fahrwegstörungen für die numerische Simulation von Fahrzeugen als Mehrkörpersystem mit den Mitteln der Fourieranalyse und mit Hilfe von Wavelets untersucht. / Road unevenness and track irregularities can be considered as realisations of weakly stationary stochastic processes. A description of track quality levels is given by the (power)spectral density of the related process. Here, the synthesis of track irregularities for a given spectral density using fourier series and wavelets is considered. Fahrbahnunebenheit Fourier-Reihe Fourier-Transformation Generierung Gleislage Leistungsdichte Mehrkörpersystem Orthogonale Funktion Spektraldichte Wavelet fourier series fourier transform generation multibody-system orthogonal function power spectral density road unevenness track irregularity wavelet ddc:620 rvk:ZO 5230 Fahrbahnunebenheit Fourier-Reihe Fourier-Transformation Generierung Gleislage Mehrkörpersystem Orthogonale Funktionen Spektraldichte Wavelet
4	Die Generierung von Fahrwegstörungen für vorgegebene Spektraldichten mit Hilfe orthogonaler Funktionen Quarz, Volker 04 October 2004 (has links) Fahrbahnunebenheiten und Gleislagestörungen können als Repräsentanten schwach stationärer Prozesse aufgefasst werden. Die Beschreibung der Qualitätsklassen von Fahrwegen erfolgt konventionell über die Spektraldichte (Leistungsdichte). Ausgehend von der Spektraldichte-Beschreibung wird die Generierung synthetischer Fahrwegstörungen für die numerische Simulation von Fahrzeugen als Mehrkörpersystem mit den Mitteln der Fourieranalyse und mit Hilfe von Wavelets untersucht. / Road unevenness and track irregularities can be considered as realisations of weakly stationary stochastic processes. A description of track quality levels is given by the (power)spectral density of the related process. Here, the synthesis of track irregularities for a given spectral density using fourier series and wavelets is considered. info:eu-repo/classification/ddc/620 ddc:620

1

Page generated in 0.0356 seconds