Thesis (M.A.)--University of Wisconsin--Madison, 1982. / Typescript. eContent provider-neutral record in process. Description based on print version record. Includes bibliographical references (leaves 153-159).

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Memoria para optar al título de Arquitecto

Memoria para optar al título de Arquitecta

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Informe de Seminario para optar al grado de Licenciado en Lengua y Literatura Inglesa / The study of identity has been widely examined within several fields of linguistics and also among the social sciences. However discourse analysis applied to newspapers is a relatively recent field. Thus, the present study based on the framework of evaluation in language developed by Martin and Rose (2008) focuses on the means by which editorials of the newspaper The Star of Chile convey a sense of identity of the British community in Valparaíso at the turn of the 20th century. To develop this study, five editorials of the The Star of Chile from the years 1904, 1905 and 1906 were selected for the analysis. Each of them representing relevant aspects of the British immigrants’ culture, religious and political beliefs, and significant historical events of that time. The analysis included the tracking of the participants and the options used by the author for their appraisal with the aim of unveiling their identity. The results elucidate how the British immigrants perceived themselves and how they depicted those outside their immediate community at the beginning of the twentieth-century in Valparaiso. Additionally, the present research also offers valuable glimpses of information into the contributions of the British colony in Chile.

Memoria para optar al título de Arquitecto

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Ingeniero Civil / Los principales tipos de muelles marginales o de penetración utilizados en los puertos del país corresponden a los muelles transparentes. La estructuración de este tipo de muelle corresponde a un tablero horizontal, compuesto por una losa de hormigón y un sistema de vigas ortogonales, apoyado sobre un sistema de pilotes verticales y/o inclinados. Actualmente existe un grupo de soluciones para la conexión entre la viga del tablero y el pilote de acero especificadas en la norma ASCE 61-14, sin embargo, existen incumplimientos en estas soluciones de las disposiciones de la norma NCh 2369 actualizada, en particular a los aspectos que tienen relación con la inspección y reparación de los elementos dañados al interior de la conexión (tales como las barras de anclaje o de refuerzo) luego de terremotos más severos que el sismo de diseño. Este trabajo estudió la factibilidad técnica de un tipo de conexión que utiliza barras de acero reemplazables, con el objeto de establecer una zona de trabajo plástico (rótula plástica), y los elementos componentes de la estructura que tendrán la falla plástica para las cargas sísmicas de diseño, facilitando la inspección y el reemplazo de los elementos (barras de anclaje). Este estudio propuso una conexión como solución (disposición y configuración de sus elementos), para los casos con pilote vertical e inclinado, verificó su desempeño frente a cargas de operación y sísmicas, y finalmente verificó el cumplimiento de las disposiciones de la norma NCh 2369 actualizada que aplican a estructuras de muelle transparente. El trabajo se desarrolló mediante la modelación y análisis de dos muelles transparentes de diferente tipología sismo-resistente en el software SAP2000, y mediante la modelación y análisis del sistema de conexión con barras de anclaje reemplazables para los casos con pilote vertical e inclinado en el software ANSYS. El estudio concluye con la confirmación de la factibilidad técnica del diseño de la conexión con barras de anclaje reemplazables, la metodología de diseño y soluciones que fueron analizadas y verificadas en el trabajo, para los casos con pilote de acero vertical e inclinado.

Memoria para optar al título de Geógrafo