As Cartas de Sensibilidade Ambiental para Derramamentos de óleo (Cartas SAO) constituem um componente essencial e fonte de informação primária para o planejamento de contingência, balizamento das ações de resposta e avaliação de danos em casos de derramamento de óleo. Este trabalho teve como objetivo geral, elaborar um mapa de sensibilidade ambiental a vazamentos de óleo para os ambientes insulares do município de Ubatuba, Litoral Norte do Estado de São Paulo; os objetivos específicos visaram realizar a caracterização e o diagnóstico ambiental da região. A metodologia adotada para o presente trabalho está baseada na proposta elaborada pelo Ministério do Meio Ambiente nas Especificações e Normas Técnicas para Elaboração das Cartas de Sensibilidade Ambiental a Derramamentos de Óleo (Cartas SAO), e seus Anexos (MMA, 2004). Contemplou uma etapa prévia de levantamento de dados, uma etapa de trabalho de campo, realizada no verão e no inverno de 2007, a elaboração da base cartográfica georreferenciada e por fim a migração dos dados obtidos em campo para a base gerada e para o banco de dados. Como resultado obteve-se a caracterização das 34 unidades insulares do município de Ubatuba (16 ilhas, 7 ilhotes e 11 lajes) nos seguintes aspectos: físico (clima, geologia, geomorfologia e oceanografia); ambiental (fauna e flora presentes e os ecossistemas costeiros) e socioeconômico (atividades antrópicas, usos do ambiente, estruturas e os impactos gerados), e ainda, a determinação da sensibilidade ambiental dos ecossistemas insulares presentes. Foram identificadas 11 praias, localizadas em 6 ilhas, com características geomorfológicas e topográficas distintas. As praias foram classificadas com índice de sensibilidade 4, pelo fato de estarem abrigadas das ações das ondas e correntes. A maior parte dos ambientes mapeados (44,8%) foi classificada com índice de sensibilidade 8, indicando o alto grau de sensibilidade das regiões insulares. Os impactos gerados por derrame de óleo em ambientes costeiros podem ser significativamente minimizados durante as ações emergenciais, quando há um conhecimento prévio dos ecossistemas que integram a área atingida e especialmente se o ambiente está mapeado e com suas características registradas e disponíveis em bancos de dados. O mapeamento de sensibilidade ambiental é um importante instrumento de gestão e manejo, principalmente em se tratando de áreas sensíveis e carentes de instrumentos de gestão, como os ambientes insulares da região de Ubatuba. / The Environmental Sensitivity Maps for Oil Spills (SAO Charts) constitute an essential component and source of basic information for emergency planning, response decision support and damage evaluation in case of oil spills. This study had as a goal the elaboration of a sensitivity map for oil spills at Ubatuba islands, north coast of the State of São Paulo; the specific objectives were the characterization and the environmental diagnosis of the study area. The adopted methodology is based on the method proposed by the Brazilian Federal Ministry of Environment defined as Technical Specifications for the creation of Environmental Sensitivity Maps for oil spills (SAO charts) and its Appendices (MMA, 2004). The study had a previous information compilation followed by the field work carried out in summer and winter of 2007; the elaboration of the cartographic base (geographic data) and finally the migration of the data to a GIS (Geographic Information System). As a result it was registered and mapped the physical (geology, geomorphology, oceanography, climatology), biological (fauna, flora, coastal environments) and socioeconomic (anthropic influence, human use, artificial structures and impacts) aspects of Ubatuba coastal islands. The oil spill impacts on coastal environments can be significantly minimized during the contingency actions, if it is available a GIS structure, showing a previous knowledge of the ecosystems that compose the islands environment, with easy-to-use maps and databanks. The environmental sensitivity mapping is an important instrument of management, especially when dealing with sensible and poorly studied areas like the islands of Ubatuba.

O Canal de São Sebastião, localizado na costa norte de São Paulo, na região dos municípios de Ilhabela e São Sebastião, é uma das mais importantes zonas costeiras do Estado de São Paulo, em termos de biodiversidade. O Terminal Marítimo Almirante Barroso ? Dutos e Terminais do Centro-Sul (TEBAR/ DTCS) da PETROBRAS está localizado nesta região, na qual ocorreram 151 vazamentos de óleo ligados ao transporte marítimo entre 1978 e 2002. O monitoramento dos costões rochosos do Canal de São Sebastião foi criado pela CETESB para levantar dados de base sobre as comunidades de costões entremarés visando subsidiar futuras avaliações dos impactos de vazamentos de óleo na região. Foram monitorados 17 costões durante quatro anos, entre 1993 e 1996. Constatou-se a presença de 287 táxons (macrofauna e macroalgas), com marcante variação na composição de espécies entre os costões. A estrutura taxonômica de grandes grupos e trófica, no entanto, mantiveram-se relativamente homogêneas entre os pontos. Apesar de haver algumas diferenças locais, o padrão geral de zonação foi similar entre os costões, variando principalmente a largura dos estratos e a composição das espécies acompanhantes. As variações quantitativas das espécies dominantes foram intensas entre os pontos e reduzidas sazonalmente. Os parâmetros ambientais identificados como mais significativos no controle da estrutura da comunidade foram hidrodinamismo, declive, e quantidade de refúgios na rocha. Foram constatadas preferências diferenciadas pelas espécies dominantes por combinações ambientais específicas. / The São Sebastião Channel, located at the north coast of São Paulo State, between the cities of Ilhabela and São Sebastião, is one of the most important coastal zones of the State regarding biodiversity. The Almirante Barroso maritime terminal TEBAR/DTCS is located at this area, where 151 oil spills occurred over the last 25 years. The São Sebastião Channel rocky shore monitoring program was created in order to generate background data about the intertidal community and to support future evaluations of ecological impacts from oil spills. Seventeen sites were monitored during four years (1993-1996). This program registered 287 taxa (macrofauna and macroalgae), and great variation on the species composition among the sites. However, the taxonomic and trophic structure was very similar. Despite the occurrence of individual differences, such as belts width and the composition of the less dominant species, the general pattern of vertical zonation was similar among sites. The quantitative variations of the dominant taxa were intense among the different rocky shores but small seasonally. The environmental variables identified as the most important to the community structure were the hydrodynamics, slope and rock heterogeneities (refuges). The existence of an ecological gradient reflecting the environmental preferences of the dominant species was clearly indicated in this study.

O Canal de São Sebastião, localizado na costa norte de São Paulo, na região dos municípios de Ilhabela e São Sebastião, é uma das mais importantes zonas costeiras do Estado de São Paulo, em termos de biodiversidade. O Terminal Marítimo Almirante Barroso ? Dutos e Terminais do Centro-Sul (TEBAR/ DTCS) da PETROBRAS está localizado nesta região, na qual ocorreram 151 vazamentos de óleo ligados ao transporte marítimo entre 1978 e 2002. O monitoramento dos costões rochosos do Canal de São Sebastião foi criado pela CETESB para levantar dados de base sobre as comunidades de costões entremarés visando subsidiar futuras avaliações dos impactos de vazamentos de óleo na região. Foram monitorados 17 costões durante quatro anos, entre 1993 e 1996. Constatou-se a presença de 287 táxons (macrofauna e macroalgas), com marcante variação na composição de espécies entre os costões. A estrutura taxonômica de grandes grupos e trófica, no entanto, mantiveram-se relativamente homogêneas entre os pontos. Apesar de haver algumas diferenças locais, o padrão geral de zonação foi similar entre os costões, variando principalmente a largura dos estratos e a composição das espécies acompanhantes. As variações quantitativas das espécies dominantes foram intensas entre os pontos e reduzidas sazonalmente. Os parâmetros ambientais identificados como mais significativos no controle da estrutura da comunidade foram hidrodinamismo, declive, e quantidade de refúgios na rocha. Foram constatadas preferências diferenciadas pelas espécies dominantes por combinações ambientais específicas. / The São Sebastião Channel, located at the north coast of São Paulo State, between the cities of Ilhabela and São Sebastião, is one of the most important coastal zones of the State regarding biodiversity. The Almirante Barroso maritime terminal TEBAR/DTCS is located at this area, where 151 oil spills occurred over the last 25 years. The São Sebastião Channel rocky shore monitoring program was created in order to generate background data about the intertidal community and to support future evaluations of ecological impacts from oil spills. Seventeen sites were monitored during four years (1993-1996). This program registered 287 taxa (macrofauna and macroalgae), and great variation on the species composition among the sites. However, the taxonomic and trophic structure was very similar. Despite the occurrence of individual differences, such as belts width and the composition of the less dominant species, the general pattern of vertical zonation was similar among sites. The quantitative variations of the dominant taxa were intense among the different rocky shores but small seasonally. The environmental variables identified as the most important to the community structure were the hydrodynamics, slope and rock heterogeneities (refuges). The existence of an ecological gradient reflecting the environmental preferences of the dominant species was clearly indicated in this study.