L'évolution des machines à papier pour obtenir des qualités de papier supérieures a fait évoluer les<br />équipements papetiers en complexité et en précision. L'injecteur hydraulique de pâte à papier, appelé caisse de tête dans l'industrie, n'a pas échappé à cette règle. Nous avons analysé chaque partie constituant une caisse de tête, en nous basant sur des observations et mesures directes quand les conditions le permettaient, ou sinon grâce à des simulations numériques, pour répondre à des questions essentielles relatives à l'utilité<br />et au dimensionnement de chaque partie d'une caisse de tˆete moderne. Pour cela, deux approches ont été retenues : la première est l'étude hydrodynamique de la suspension circulant dans chaque élément, surtout en termes d'´echelle et intensité de turbulence ; la deuxième est l'analyse de la réaction de la pâte à cette énergie.<br />Nous avons remarqué que l'eau peut être utilisée au lieu d'une suspension fibreuse pour établir les paramètres de dimensionnement. Finalement, nous avons étudié les paramêtres géométriques de la buse terminale d'une caisse de tête pour donner des solutions alternatives aux méthodes actuelles servant au contrôe du jet. Nous<br />avons démontré que les modèles existants pour caractériser le jet ne sont pas toujours applicables aux caisses de tête modernes et avons observé qu'aucune solution alternative n'est proposée actuellement pour calculer correctement l'angle et le coefficient de contraction du jet. Nous avons montré que le calcul de l'angle du jet est possible pour tout type de géométrie et avons mis en évidence la position de la veine contractée. Nous<br />avons aussi montré que l'utilisation d'un double convergent peut modifier significativement l'angle de jet et cela devrait être pris en compte.