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  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Ein integriertes Netz- und Modal-Split-Modell als objektorientiertes System

Schüler, Thorsten. January 1998 (has links) (PDF)
Hannover, Universiẗat, Diss., 1998.
2

Wegsuche zur Verkehrsumlegung in ÖV-Netzen

Lener, Claus. January 1997 (has links)
Stuttgart, Univ., Fakultät Informatik, Diplomarb., 1997.
3

Präsentationsschnittstelle zur Bearbeitung von Netzen des Individualverkehrs

Lener, Claus. January 1997 (has links)
Stuttgart, Univ., Fakultät Informatik, Studienarb., 1997.
4

Widerstandsbestimmung und Umlegung in Netzen des Individualverkehrs

Bächtle, Rüdiger. January 1997 (has links)
Stuttgart, Univ., Fakultät Informatik, Diplomarbeit.
5

Verkehrssimulation in Transport- und Kommunikationsnetzen als Basis für Investitionsstrategien /

Walther, Johann Christoph. January 1994 (has links)
Thesis (doctoral)--Universität Karlsruhe, 1994.
6

Flexible Betriebsweisen bei spurgeführten Verkehrssystemen im öffentlichen Verkehr /

Stölting, Volker. January 1997 (has links)
Zugl.: Hannover, Universiẗat, Diss., 1997.
7

Notification agents for mobile route guidance

Schaal, Markus. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. University, Diss., 2004--Berlin.
8

Die Auswirkungen von Hochgeschwindigkeitsverkehr auf die Erreichbarkeit der Regionen in Deutschland dargestellt am Beispiel der Magnetschwebebahn Transrapid /

Raschbichler, Michael. Unknown Date (has links)
Universiẗat, Diss., 2004--Kassel. / Erscheinungsjahr an der Haupttitelstelle: 2003.
9

Häufiger – Schneller – Bezahlbar! Qualitätsoffensive für den Bahnverkehr in Sachsen: Mit Bahn und Bus bis in den letzten Winkel Sachsens

25 March 2019 (has links)
Die Landtagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzt sich für eine deutlich stärkere Förderung des öffentlichen Personenverkehrs ein. Gerade vor dem Hintergrund einer alternden Gesellschaft, aber auch den erheblichen Lärm- und Luftbelastungen durch den Autoverkehr, brauchen wir eine Offensive für den ÖPNV. Dazu haben wir mit unserem Masterplan SACHSENTAKT 21 ein Konzept für einen Integralen Taktfahrplan entwickelt, mit dem wir das sächsische Bahnnetz weiterentwickeln wollen.
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Liniennetz: Bus, Bahn, Straßenbahn : alle Linien in einer Übersicht

10 May 2023 (has links)
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