This report discusses different steps of the product development of a new tool belt, for the company Husqvarna Group, to be used by professional forestry workers. From identifying the customers’ needs through field studies and inter-views with different users, to a substantial solution to the problem. The introduction states the purpose of the report, the research questions that this report is discussing, and also the delimitations that have been made. The report is focused on finding a new and better solution than the current one to attaching holsters on the tool belt, but also how detachable braces can be attached to the belt. Husqvarna and their current tool belt, is covered along with the main com-petitors’ tool belts. Then follows a chapter with theoretical background there the QFD method and Pugh’s decision matrix are described which are later used in the report. There is also a description of how the work in the forest is being done and how the tool belt is used. In the method chapter a time plan is established for the project’s different phases. After that the QFD method is used along with a house of quality to identify the customers’ needs and to rank the customers’ requirements and create engineering specifications to make the requirements measureable. The house of quality in-cludes an analysis of the competitors compared to the current tool belt from Husqvarna. A number of different concepts are included to solve the two prob-lems, fastener for holsters and braces are produced and are evaluated against the set requirements with the help of Pugh’s decision matrix. A “proof of concept” prototype is then produced from the final concept. A summary of the opportunities for improvements on the current tool belt is dis-played in the result chapter. There is a presentation of the final concept and the corresponding prototype. The concept for attaching the holsters includes a plastic band with holes that is attached in its lower edge so it can be folded down. Behind the plastic band, and through the holes, flies from the holsters are threaded. The plastic band and the holster flies is then covered and secured by a fabric band that is sewn onto the belt in the upper end and attached to the belt with snap fasteners in the lower end. Finally there is a chapter with conclusions, where the methods and the results are discussed and there are suggestions on how the work should be further continued. / Denna rapport behandlar olika steg inom produktframtagning av ett nytt verktygs-bälte för professionella skogsarbetare åt företaget Husqvarna Group. Från att identifiera kundens behov genom fältstudier samt intervjuer med olika användare, till en konkret lösning på problemet. Introduktionskapitlet klargör syftet med rapporten, de frågeställningar rapporten diskuterar och vilka avgränsningar som gjorts. Rapporten fokuserar på att hitta en ny och bättre lösning än den nuvarande för att fästa hölster på verktygsbältet och även hur avtagbara hängslen ska fästas i bältet. Företaget Husqvarna och deras nu-varande verktygsbälte och huvudkonkurrenternas bälten beskrivs. Sedan följer ett kapitel med teoretisk bakgrund där QFD-metoden och Pughs beslutsmetod besk-rivs som senare används i rapporten. En beskrivning av hur arbetet i skogen går till och hur verktygsbältet används finns också med. I kapitlet metod upprättas en tidsplan för projektets olika faser. Därefter används QFD-metoden och ett kvalitetshus för att identifiera kundens behov och för att få en rangordning av kundkraven samt skapa ingenjörsmässiga mätvärden på kraven. Kvalitetshuset innehåller även en konkurrensanalys där det nuvarande bältet jäm-förs med konkurrenternas. Ett antal olika koncept för att lösa de två problemen, fäste för hölster och hängslen, tas fram och utvärderas mot uppställda krav med hjälp av Pughs beslutsmatris. En “proof of concept” prototyp tas sedan fram av det valda konceptet. En sammanställning av förbättringsmöjligheterna på det nuvarande verktygsbältet läggs fram i kapitlet resultat. Där presenteras det slutliga konceptet och prototypen av det. Konceptet för att fästa hölstren är ett hålat plastband som fästs på bältet i underkanten av plastbandet så att det kan vikas ner. Bakom plastbandet och ge-nom hålet träs flärpar från hölstret, det hela täcks och säkras med ett textilband som är fastsytt i överkant och med tryckknappar i underkant. Avslutningsvis finns ett kapitel med slutsatser, där metoderna och resultaten dis-kuteras och där ges förslag på hur arbetet bör tas vidare.

Aluminium applications in automotive will increase by 25 % over the next decade, mainly driven by the electrification and the reduction of fuel consumption. This diploma work aims to increase the understanding of the chemical interactions between aluminium alloys and typical tool systems in metal cutting. First the temperature at the tool-chip interface was estimated by FEM simulations, using the software AdvantEdge. Thereafter the chemical interaction of the tool-chip interface was calculated at the simulated temperature using the Thermo-Calc software. The thermodynamic data and descriptions of the multicomponent systems used where found in the literature, assessed by other authors, but critically reviewed for the use in this work. The results of the FEM simulations indicate that the temperature for machining aluminium with PCD and cemented carbide is between 60-80 % of the melting temperature of Al7wt %Si alloy. The calculations of the chemical interaction in turn results in that several hard precipitates can stick to or transform on the surface of the workpiece or tool-chip interface, for example SiC, Al4C3 and evidently diamond from the tool. This work concluded that more predictive modelling is needed to refine the results and the results from this work needs to be confirmed with experiments. The results show that the modelling can predict the reaction phases at the tool-chip interface, this can be used as input for the tool wear mechanisms during development of tooling solutions. / Aluminium användningen inom fordonsindustrin förväntas öka med 25 % under det närmsta decenniet, främst på grund av elektrifiering men också för att för att minska bränsleförbrukning. Målet med detta examensarbete är till att öka förståelsen för de kemiska interaktionerna mellan aluminiumlegeringar och typiska verktygssystem vid metallskärning, framförallt vid bearbetning av aluminiumlegeringar innehållande kisel med ett TiN-belagt PCD-verktyg och icke-belagda verktyg. Detta gjordes genom prediktiva FEM-simuleringar av temperatur, med hjälp av mjukvaran AdvantEdge. Parallellt med detta skapades databaser för simulering av den kemiska interaktionen mellan skär och bearbetningsmaterial i programvaran Thermo-Calc. De termodynamiska data och beskrivningarna av de termodynamiska system som används var bedömda av andra författare men kritiskt granskade för användning i detta arbete. Resultaten av FEM-simuleringarna gav den beräknade temperaturen för bearbetning av aluminium med PCD ligger någonstans mellan 60-80 % av smälttemperaturen för Al7wt % Si-legering. Beräkningarna av den kemiska interaktionen resulterar i sin tur i att flera hårda utskiljningar kan fastna på eller transformera på ytan mellan arbetsstycket och verktyget, till exempel SiC, Al4C3och diamant från verktyget. Resultaten från detta arbete visar att det går att förutsäga fasomvandlingar mellan skär och arbetsstycket, samt att detta kan användas som indata för skärförslitning under utvecklingen av verktygslösningar.