Diseñador Industrial / Autorizada por el autor, pero con restricción para ser publicada a texto completo hasta el año 2014 / El sistema de buses del transporte público terrestre
depende de 7 empresas que prestan servicios en
distintas zonas de la capital. Estas están sujetas a
normativas de regulación del servicio que describen
el correcto funcionamiento del sistema. Dentro de la normativa (decreto 122) encontramos la regulación
del asiento. Sumado a esto existen una serie de acciones que dan
cuenta de la importancia que tiene para el usuario
ir sentado durante el trayecto. Es más para este, la
comodidad en la postura sedente dentro del bus del
sistema de transporte público se visualiza como uno de
los elementos relevantes a mejorar la comodidad en el
trayecto.
Para esto se plantea una estrategia de diseño que
permite abordad el desarrollo de propuestas mediante
la identificación de variables insertas en el sistema
y definiendo los puntos críticos de intervención,
evaluándolos y estableciendo lineamientos de mejoras,
que den como resultado la propuesta de diseño.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/116914 |
| Date | January 2013 |
| Creators | Nieto Aravena, José Manuel |
| Contributors | Domínguez González, Pablo, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Escuela de Diseño |
| Publisher | Universidad de Chile |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
Page generated in 0.003 seconds