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[en] ANALYSIS AND IMPLEMENTATION OF A SYSTEM FOR THE DYNAMIC FLEET MANAGEMENT / [pt] ANÁLISE E IMPLEMENTAÇÃO DE UM SISTEMA PARA O GERENCIAMENTO DINÂMICO DE FROTAS

[pt] Esta dissertação tem como objetivo contribuir para o
gerenciamento de frotas de grande porte, buscando uma maior
rapidez e eficiência na distribuição de veículos ao longo
do tempo/espaço, visando maximizar o lucro total da empresa.
Problemas de gerenciamento de frotas dinâmicas são
normalmente formulados como uma rede dinâmica, mas há uma
grande dificuldade ao se trabalhar com problemas desse
tipo, especialmente quando se busca uma solução sobre um
horizonte de planejamento longo. Visando contornar essa
dificuldade, Powell & Carvalho (1998) desenvolveram uma
nova abordagem para problemas desse tipo: a Logistics
Queuing Network (LQN). A utilização do algoritmo LQN na
prática (através de um software) permitiria uma tomada de
decisão mais rápida e eficiente, sendo bastante útil, em
especial para empresas de transportes.
Assim, implementou-se o algoritmo LQN, através do
desenvolvimento de um software para o gerenciamento de
frotas de grande porte, por meio do qual podese
constatar o potencial de aplicação desse algoritmo. / [en] The objective of this dissertation is to contribute to the
large-scale fleet management, looking for a greater
efficiency and speed in vehicle distribution over time and
space, while maximizing total profit.
Dynamic fleet management problems are normally formulated
as a dynamic network, but it`s really difficult to work
with problems of this class, especially when we look for a
solution over a large planning horizon. In order to overcome
this problem, Powell & Carvalho (1998) developed a new
formulation for these problems: the Logistics Queuing
Network. The use of its algorithm in real problems (using a
software) would allow quickly and more efficient decisions
in transports, being really useful especially for
transports enterprises.
For this reason, the algorithm LQN was implemented, through
the
development of a software for the large-scale fleet
management, so we could
verify the potential application of this algorithm.

Identiferoai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:3549
Date30 May 2003
CreatorsMILENA SANTANA BORGES
ContributorsJOSE EUGENIO LEAL
PublisherMAXWELL
Source SetsPUC Rio
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
TypeTEXTO

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