[pt] O avanço da exploração de petróleo no Brasil nos conduziu
progressivamente para o alto mar, onde se descobriu a maior parte dos campos de
petróleo nacionais. O crescimento da atividade offshore e a crescente utilização de
plataformas FPSO resultaram num aumento das atividades de embarcações
relacionadas com o processo de exploração e produção de petróleo,
principalmente na região da Bacia de Campos, principal pólo produtor. Entretanto,
a expansão da atividade marítima também implica em uma maior emissão de
poluentes, por serem embarcações que utilizam óleo diesel ou bunker como
combustível, trazendo conseqüências ao meio ambiente e aos seres humanos. A
presente dissertação quantifica as emissões de poluentes e gases de efeito estufa
dos navios envolvidos na atividade de exploração e produção de petróleo na Bacia
de Campos. A metodologia empregada considerou uma abordagem bottom-up
para estimar o consumo energético das embarcações, baseado em dados sobre a
quantidade, as características e as atividades dos navios envolvidos.
Posteriormente, usou-se fatores de emissão para determinar as quantidades de
poluentes emitidos. Os resultados foram confrontados com dados de emissões em
escala regional, nacional e internacional, onde se pôde concluir que os valores de
emissões obtidos são significativos. Discussões finais apresentam métodos e
oportunidades de se reduzir as emissões provenientes de navios, indicam
sugestões para pesquisas complementares e relacionam os resultados obtidos com
a importância do pagamento de royaties para os estados e municípios produtores
de petróleo. / [en] The progress of the petroleum exploration in Brazil led us more and more to
the high-seas, where most of the national petroleum fields were discovered. The
increase of the offshore production and the growing usage of FPSO platforms
resulted in a higher activity level of the ships related to the petroleum exploration
and production process, mainly at the Campos Basin region, the main producer
zone in Brazil. However, the expansion of the maritime activity also implicates in
higher pollutants emission, since the vessels use marine diesel or bunker as fuel,
bringing consequences to the environment and to human beings. The present
dissertation quantifies the pollutants and greenhouse gases emissions from ships
involved with the petroleum exploration and production at Campos Basin. The
applied methodology considered a bottom-up approach to estimate the energy
consumption of the ships, based on quantity, characteristics and activity data
regarding the related ships. Thereafter, emission factors were used to determine
the amount of each emitted pollutants. The results were compared with
international, national and regional emission data, what led us to conclude that the
achieved emission values are significant. Final discussions introduce methods and
opportunities to reduce emissions from ships, indicate suggestions for
complementary researches and connect the obtained results with the importance of
paying royalties to the petroleum producer states and cities.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:17553 |
| Date | 26 May 2011 |
| Creators | FABIO PEREIRA DE MEDEIROS |
| Contributors | MARCOS SEBASTIAO DE PAULA GOMES |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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