[pt] O uso de compensação de potência reativa, embora permita um
carregamento mais elevado do sistema elétrico, leva-o a
operar próximo de situações de colapso de tensão. Portanto,
tornou-se necessário analisar o comportamento do sistema
quanto a esse fenômeno na ocorrência de contingências.
Neste trabalho alguns métodos existentes são estudados para
verificar a capacidade de classificação das contingências
que possam afetar o sistema, e como esses métodos procedem
para ordená-las por severidade e selecionar aquelas mais
prejudiciais. Os métodos são estudados tendo como foco
principal a operação em tempo real. Este trabalho propõe um
método capaz de ordenar e selecionar uma lista de
contingências prováveis, com base em índices nodais de
avaliação das condições de segurança de tensão. Esses
índices são baseados na margem em MVA para o máximo
carregamento, indicam a região de operação na curva V x P,
Q e a importância relativa entre barras. O Índice de
Sensitividade, que indica a redução da margem de potência
diante de uma contingência, é estudado minuciosamente.
Além da análise nodal, também é proposta uma forma de
análise sistêmica, capaz de ordenar e selecionar as
contingências de acordo com as influências sobre todo
o sistema elétrico.
São apresentados resultados numéricos correspondentes ao
sistema Brasileiro Interligado Norte-Nordeste, com carga
máxima de junho de 1992. A análise da eficiência
computacional do método proposto demonstrou ser possível
sua utilização na operação em tempo real integrado à
ferramenta de avaliação da segurança de tensão, através de
uma estrutura de dados comum aos dois processos. / [en] Although the use of compensation of reactive power allows a
higher loading in the electric system, it leads it to work
closer to voltage collapse situations. Therefore it`s
necessary to assess the behavior of the system regarding to
this phenomena in the occurrence of the contingencies. In
this work some existing methods are studied to check the
capacity of ranking the contingencies that might affect the
system, and how these methods rank them by severity and
select those which are more damaging. The methods are
studied having as the main focus the real-time operation.
This work proposes a method which is able to rank and
select a list of probable contingencies, having as a basis,
nodal indexes of voltage security conditions assessment.
These indexes are based on MVA margin to the maximum
loading, indicate the region of operation on V x P,Q curve,
and the relative importance among buses. The sensitivity
index which indicates the reduction of the power margin
before a contingency, is studied in detail. Besides the
nodal analysis, it is proposed a form of a systemic
analysis which is able to rank and select the contingencies
according to their influence upon all electrical system.
Numerical results corresponding to the North-Northeast
Brazilian Interconected power system, with maximum load of
June 1992 are presented. The analysis of computational
efficiency of the proposed method showed that it`s
possible to be used in real-time operation connected to the
voltage assessment security tool, through a common
structure of data to both procedures.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:3510 |
| Date | 20 May 2003 |
| Creators | RICARDO DRUMOND DE MOURA |
| Contributors | RICARDO BERNARDO PRADA |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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