Creating realistic models of human fighter pilot behavior is made possible with recent deep learning techniques. However, these techniques are often highly dependent on large datasets, often unavailable in many settings, or expensive to produce. Transfer learning is an active research field where the idea is to leverage the knowledge gained from studying a problem for which large amounts of training data are more readily available, when considering a different, related problem. The related problem is called the target task and the initial problem is called the source task. Given a successful transfer scenario, a smaller amount of data, or less training, can be required to reach high quality results on the target task. The first part of this thesis focuses on the development of a fighter pilot model using behavior cloning, a method for reducing an imitation learning problem to standard supervised learning. The resulting model, called a policy, is capable of imitating a human pilot controlling a fighter jet in the military combat simulator Virtual BattleSpace 3. In this simulator, the forces acting on the aircraft can be modelled using one of several flight dynamic models (FDMs). In the second part, the efficiency of transfer learning is measured. This is done by replacing the built-in FDM to one with a significant variation in the input response, and subsequently train two policies on successive amount of data. One policy was trained using only the latter FDM, whereas the other policy exploits the gained knowledge from the first part of the thesis, using a technique called fine-tuning. The results indicate that a model already capable of handling one FDM, adapts to a different FDM with less data compared to a previously untrained policy. / Realistiska modeller av mänskligt pilotbeteende kan potentiellt skapas med djupinlärningstekniker. För detta krävs ofta stora datamängder som för många tillämpningar saknas, eller är dyra att ta fram. Överföringsinlärning är ett aktivt forskningsfält där grundidén är att utnyttja redan inlärd kunskap från ett problem där stora mängder träningsdata finns tillgängligt, vid undersökning av ett relaterat problem. Vid lyckad överföringinlärning behövs en mindre mängd data, eller mindre träning, för att uppnå ett önskvärt resultat på denna måluppgift. Första delen av detta examensarbete handlar om utvecklingen av en pilotmodell med hjälp av beteendekloning, en metod som reducerar imitationsinlärning till vanlig övervakad inlärning. Den resulterande pilotmodellen klarar av att imitera en mänsklig pilot som styr ett stridsflygplan i den militära simulatormiljön Virtual BattleSpace 3, där krafterna som verkar på flygplanet modelleras med en enkel inbyggd flygdynamiksmodell. I den andra delen av arbetet utvärderas överföringsförmågan mellan olika flygdynamiksmodeller. Detta gjordes genom att ersätta den inbyggda dynamiken till en dynamik som modellerar ett annat flygplan och som svarar på styrsignaler på ett vida olikartat sätt. Sedan tränades två stridspilotmodeller successivt på ökad mängd data. Den ena pilotmodellen tränas endast med den ena dynamiken varvid den andra pilotmodellen utnyttjar det redan inlärda beteendet från första delen av arbetet, med hjälp av en teknik som kallas finjustering. Resultaten visar att en pilotmodell som redan lärt sig att flyga med en specifik flygdynamik har lättare att lära sig en ny dynamik, jämfört med en pilotmodell som inte förtränats.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-300434 |
| Date | January 2021 |
| Creators | Sandström, Viktor |
| Publisher | KTH, Matematik (Inst.) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | English |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-SCI-GRU ; 2021:268 |
Page generated in 0.0123 seconds