空中救援服務資源既昂貴亦有限，我國在現行採不收費制度下，空中救援需求量一直居高不下，其中有許多僅因輕微事故或貪圖一己私利，將救援直升機當成「空中免費計程車」使喚，拿機組員的生命開玩笑，造成資源的浪費，更極可能導致真正之危急傷病患無法受到最及時救助。綜此，本研究期能藉由國外相關文獻分析，比較各類型收費制度之效益與缺失，評估最佳收費制度，並探討對使用空中救援資源收費之可行性，俾作為政府爾後擬訂相關政策之參考，並期使空中救援資源作更有效之運用。
本研究採文獻分析法以及深度訪談專家法，經分析各國各類型收費制度（包括全部收費，個案收費、部分收費及免收費等四類型）之優缺點得知，最佳收費制度為部分收費制度；另依據深度訪談歸納結果，為解決濫用問題，我國應採行個案（不當使用）收費之收費制度；故本研究綜合歸納所得資料及深度訪談結果認為，適宜我國收費制度模式應為「部分收費輔以個案（不當使用）」收費制度。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/G0100921232 |
| Creators | 吳聖芬 |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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