空中救援服務資源既昂貴亦有限,我國在現行採不收費制度下,空中救援需求量一直居高不下,其中有許多僅因輕微事故或貪圖一己私利,將救援直升機當成「空中免費計程車」使喚,拿機組員的生命開玩笑,造成資源的浪費,更極可能導致真正之危急傷病患無法受到最及時救助。綜此,本研究期能藉由國外相關文獻分析,比較各類型收費制度之效益與缺失,評估最佳收費制度,並探討對使用空中救援資源收費之可行性,俾作為政府爾後擬訂相關政策之參考,並期使空中救援資源作更有效之運用。
本研究採文獻分析法以及深度訪談專家法,經分析各國各類型收費制度(包括全部收費,個案收費、部分收費及免收費等四類型)之優缺點得知,最佳收費制度為部分收費制度;另依據深度訪談歸納結果,為解決濫用問題,我國應採行個案(不當使用)收費之收費制度;故本研究綜合歸納所得資料及深度訪談結果認為,適宜我國收費制度模式應為「部分收費輔以個案(不當使用)」收費制度。
Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/G0100921232 |
Creators | 吳聖芬 |
Publisher | 國立政治大學 |
Source Sets | National Chengchi University Libraries |
Language | 中文 |
Detected Language | Unknown |
Type | text |
Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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