國際運輸業係指以船舶或飛機進行跨國間運輸的行業。營運跨及數國、業務內容繁雜
、並涉及各國間政治外交關係，且主宰國際貿易運作。尤其在台灣高度仰賴貿易的經
濟特質及特殊的政治環境，更突顯該業的重要性。
國際運輸業所得來自數國，業務特性使各國來源所得劃分不，易並因各國稅法規不一
，使該業課稅問題更形複雜。雖國際間基於簡化及公平理由，常有租稅互惠協定的訂
定，但由於稅收或其他理由，租稅協定無法達成，使原本課稅複雜特性依然存在。即
使達成協定，在課稅上仍存在相當多的問題，此乃本文探討的動機。
本文目的有二：一、透過對該業特性了解及租稅原則應用的理論，配合現行經濟環境
，找出最適的租稅政策。二、比較美、日、韓、新加坡及我國課稅方式，檢討我國現
行規定的合理性，並擬出具體可行的建議。
本文研究方法係透過行業特性、租稅原則，配合經濟環境、各國規定及業者反應，推
論所要研究結果。
本文研究內容主要有四：一、國際運輸事業特性、租稅原則及應用，配合現況，獲致
對該業徵免稅原則。二、比較各國課稅異同，並檢討我國課稅問題所在及建議。三、
租稅互惠協定在該業角色，理論根據及問題探討。四、綜合本文結論及提出可行建議
。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/B2002005960 |
| Creators | 張李淑容, ZHANG LI, SHU-RONG |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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