El objetivo principal de esta tesis ha sido el estudio del modelado Euleriano-Lagrangiano (E-L)
3D-CFD como herramienta para el análisis de la dinámica y estructura del chorro Diesel en
condiciones de inyección y ambientales similares a las que existen en un motor. Como
hipótesis simplificativas se ha considerado el chorro libre (sin interacción con la pared de la
cámara de combustión) e inerte.
La investigación ha partido de una revisión de los procesos físicos que tienen lugar en el chorro
desde la perspectiva del modelado E-L 3D-CFD. Esta revisión ha permitido en primera instancia
identi¿car las características y limitaciones del planteamiento. Seguidamente, se ha
desarrollado una metodología de análisis de la estructura del chorro simulado basándose en
indicadores con contrastación experimental, fundamentalmente la penetración del chorro, así
como de otros que han permitido describir de manera detallada la dinámica del flujo en el
chorro. Empleando estos indicadores se han llevado a cabo estudios de sensibilidad del
modelo a diferentes parámetros numéricos y de sub-modelos de turbulencia y de chorro. En
base a ellos se ha definido una con¿guración numérica de referencia para las simulaciones
posteriormente realizadas.
Por otra parte, la inconsistencia del modelo E-L estándar en la zona cercana a la tobera, debido
a la alta densidad de gotas que invalida diferentes hipótesis de partida, ha dado pie al
desarrollo de un planteamiento que combina un modelo Euleriano-1D basado en la teoría del
chorro gaseoso turbulento con el E-L 3D-CFD. De esta manera se ha podido mejorar los
resultados de las simulaciones de chorro en dicha zona.
Finalmente, la comparación con resultados experimentales de las simulaciones en diferentes
condiciones con los modelos estándar 3D y 1D3D ha permitido evaluar el planteamiento
propuesto en esta tesis y completar una descripción y análisis de la evolución del chorro
Diese / Chávez Cobo, MDJ. (2013). Modelado CFD Euleriano-Lagrangiano del chorro diesel y evaluación de su combinación
con modelos fenomenológicos y unidimensionales [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/32954
| Identifer | oai:union.ndltd.org:upv.es/oai:riunet.upv.es:10251/32954 |
| Date | 21 October 2013 |
| Creators | Chávez Cobo, Mariany de Jesús |
| Contributors | García Oliver, José María, Pastor Enguídanos, José Manuel, Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics |
| Publisher | Universitat Politècnica de València |
| Source Sets | Universitat Politècnica de València |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/doctoralThesis, info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
| Source | Riunet |
| Rights | http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/, info:eu-repo/semantics/openAccess |
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