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Aereo-trans

TESIS PARA OPTAR AL GRADO DE MAGÍSTER EN ADMINISTRACIÓN / Leon Parra, Suyin, [Parte I],
Lepe Negrete, Luis, [Parte II] / Actualmente la tasa de pasajeros circulantes por el aeropuerto de Antofagasta es
de aproximadamente 1 millón de pasajeros por año. Considerando que la oferta
actual de servicios de transporte publico es bastante acotada, restringida en tiempos
y con precios altos respecto la calidad del servicio.
Este modelo de negocio considera una serie de herramientas de marketing, con
objetivo de poder establecer un modelo de introducción de nuevo servicio al
mercado, posicionamiento de marca y búsqueda de nuevos segmentos de negocios
en el largo plazo.
Con base en los antecedentes recolectados y al modelo de negocio a implementar,
Aereo-Trans tiene como objetivo poder captar aproximadamente el 10% del
mercado total, equivalente aproximadamente a 201 mil pasajeros. Lo que se espera
se traduzca en un ingreso anual aproximado de 1 millon de dólares, relativo a un
tamaño de mercado de 37 millones de dólares, según las estimaciones efectuadas
en el desarrollo de este estudio.
Con objetivo de poder dar curso a este proyecto, se requerirá de una inversión inicial
de aproximadamente 875 mil dólares, de los cuales un 65% financiará la adquisición
de medios de transporte masivos (minibuses) los cuales son un recurso crítico para
la ejecución del presente modelo. El 35% restante estará destinado a capital de
trabajo, cuyo objetivo será financiar los primeros meses de operación.
Se evalúa económicamente el modelo de negocio, entregando resultados
satisfactorios con un VAN de MUSD 302, una TIR de 19,3%, un EBIT promedio de
21% (relativo a las ventas) y finalmente un payback de 3 años (recuperación de la
inversión). En base a esto último se podrá apreciar que el presente proyecto tiene
gran atractivo para el inversionista privado.
Finalmente el modelo presentado, considera un escenario base el cual podría verse
afectado por las condiciones económicas de la segunda región y el país, pudiendo
este volverse aun mas rentable, de lo expuesto en este estudio. Además de esto
ultimo, también es posible volver este modelo mas atractivo a través de una
estrategia de precio menos agresiva para con su competencia, volviendo al negocio
mas rentable en términos unitarios (Margen por ticket).

Identiferoai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/168240
Date06 1900
CreatorsLeon Parra, Suyin, Lepe Negrete, Luis
ContributorsDufeu Senociain, Claudio
PublisherUniversidad de Chile
Source SetsUniversidad de Chile
LanguageSpanish
Detected LanguageSpanish
TypeTesis
RightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/

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