La investigación explora en las relaciones, tensiones y disputas que emergen en la
singularidad y problemas del tráfico vehicular, durante el posicionamiento de los ciclistas
del colectivo de ‘Lima Fixied Mafia’, a lo largo del sistema de tránsito, del lugar etnográfico
de ‘Lima urbanizada’. Para la investigación se consideran los aspectos humanos y no
humanos (máquinas) como determinantes de la constitución de lo social, pues las bicicletas,
al definir la forma de moverse, permite también estudiar cómo las formas de movilidad
encarnada, permiten generar relaciones y asociaciones significativas entre sujetos que
comparten un perfil sensorial, u orden cultural de los sentidos.
El marco interpretativo de la presente investigación reflexiona a partir de la teoría
fenomenológica del embodiment y el nuevo paradigma de la movilidad, a través de la
etnografía visual. Considerando el entorno urbano, se presentan además doce cartografías
producto del trabajo de campo que se desarrolla a partir del diseño metodológico de la
etnografía sensorial, así como el video-tour, los mismos que permitieron la realización del
documental etnográfico, donde se presenta el posicionamiento, las formas y aspectos
propios de la socialización del colectivo de ciclistas, y su relación con el sistema de tránsito
de las zonas céntricas de la capital del Perú.
Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/15488 |
Date | 04 December 2019 |
Creators | Castillo Durán, Amador Jesús |
Contributors | Godoy Paredes, Mauricio Jose, Cánepa Koch, Gisela Elvira |
Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
Language | Spanish |
Detected Language | Spanish |
Type | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ |
Relation | https://vimeo.com/821419401 |
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