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Monitoramento das interaçoes entre o boto-cinza, Sotalia guianensis (van Bénéden, 1864) e atividades de turismo no complexo estuarino-lagunar de Cananéia, litoral sul do estado de Sao Paulo

Orientador : Emygdio Leite de Araujo Monteiro Filho / Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciencias Biológicas, Programa de Pós-Graduaçao em Zoologia. Defesa: Curitiba, 29/02/2008 / Inclui bibliografia e anexos / Area de concentraçao: Zoologia / Com o intuito de detectar possíveis impactos das atividades turísticas sobre os botos-cinza Sotalia
guianensis na região do Complexo Estuarino Lagunar de Cananéia, o presente trabalho foi
desenvolvido entre julho de 2004 e março de 2007. O primeiro passo deste processo foi conhecer
quem é o turista que procura a região e participa da atividade de observação destes animais, assim
como levantar o que ele sabe a respeito dos mesmos e de seu habitat, pois muitos dos benefícios e das
ameaças para áreas silvestres originam-se dos visitantes; e o entendimento deles é também importante
na identificação de causas e de soluções para impactos sociais e ecológicos. Levando-se em conta
ainda que um bem só tem valor se as pessoas estiverem dispostas a pagar por ele e que na região
estudada o boto-cinza é visto como um grande atrativo turístico e gerador de renda, o montante de
dinheiro levantado dentro da atividade turística de observação destes animais foi estimado através do
método de custo de viagem. Os benefícios econômicos da atividade foram aqui comprovados e podem
auxiliar a promover benefícios nas ações de conservação da espécie. Por outro lado, a presença de
embarcações pode causar distúrbios aos animais. Neste monitoramento, os botos demonstraram
diferentes reações quando embarcações com diferentes tipos de motor se aproximavam, sendo que as
reações consideradas negativas foram mais registradas em encontro com embarcações com motores
mais potentes, as quais alcançam maiores velocidades e produzem mais ruídos. As reações dos botos
variaram também quanto à velocidade, distância, tempo de permanência e quantidade de embarcações
juntos a eles. Ainda, a presença de cercos-fixos, a composição do agrupamento e a atividade que os
animais executavam no momento da aproximação da embarcação também influenciaram nas respostas
dos mesmos. Uma vez que neste estudo foi possível detectar que se feita de forma correta a
aproximação da embarcação, os botos-cinza reagem positivamente ou não demonstram aparente
reação, uma proposta de regulamentação do tráfego de embarcações na área de estudo foi elaborada,
com base nas leis nacionais vigentes e apresentada aos órgãos competentes. Desta forma, o conjunto
de dados aqui levantados propõem ações que visam a otimizar a atividade turística de observação de
botos-cinza na região de Cananéia e a conservação destes animais e de seu ambiente natural. / The main goal of the present work was to detect possible impacts related to the touristic activities upon
the Sotalia guianensis in the Complexo estuarino Lagunar de Cananéia. The research was carried out
between July 2004 and March 2007. The first step of the whole process was to get to know who is the
tourist that visits the region and participates of the observation of the estuarine dolphin as well as
understand what they know about the animals and their natural habitat, since that many benefits and
threats to the natural areas are originated by the tourists themselves. Their understanding is also
important in the identification of the problems and their solutions for the social and ecological impact.
Taking into account that the commodities are only worth if you price them and that these animals’
presence is a major generator of income to the area. The value of the tourist activity was measured by
the travel costs. The economic benefits of the activity were proven and may help to promote benefits
into the actions that lead to the species conservation. On the other hand, the presence of boats may
cause disturbance to the animals. During this work the estuarine dolphins showed different reactions
when boats with different types of engines approached and noticeably more negative with the boats
with more potent engines that are faster and produce louder noise. The reactions of the animals also
varied according to speed, distance, the time they remained around the animals and quantity of boats
near them. In addition to that, the presence of "cercos-fixos", the group composition and the activity
that the animals were executing at the time of approach of the boat also had some influence in the
response of the estuarine dolphins. In this study was possible to detect that if the boat approaches
correctly the estuarine dolphin reacts positively or does not show any apparent reaction to the activity,
therefore a proposal of traffic regulation for all the boats in the study area was elaborated based on the
current national laws and presented to the competent authorities. The set of data raised proposed
actions that aim to optimize the tourist activity of observation of the estuarine dolphin in the Cananeia
region and the conservation of these animals and their natural habitat.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace.c3sl.ufpr.br:1884/16818
Date January 2008
CreatorsFilla, Gislaine de Fatima
ContributorsUniversidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Biológicas. Programa de Pós-Graduação em Zoologia, Monteiro Filho, Emygdio Leite de Araujo, 1957-
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Format165f. : il., grafs., tabs., application/pdf
Sourcereponame:Repositório Institucional da UFPR, instname:Universidade Federal do Paraná, instacron:UFPR
Rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
RelationDisponível em formato digital

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