Made available in DSpace on 2014-07-29T15:18:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Daniel Arthur Nnang 1.pdf: 7371846 bytes, checksum: 7f44feffcd51ca0d8112ebff33daa070 (MD5)
Previous issue date: 2010-08-13 / Presently in Brazil, there is a real difficulty to reuse solid waste. Among them, the
phosphogypsum, a byproduct of phosphatic acid production. The huge deposits of this waste
become problematic both environmentally and economically. Therefore, researches are being
conducted to find a reuse of this material in geotechnical engineering. In the specific case of
its application in paving, beyond reuse waste, seek to reduce the exploitation of natural
materials, traditionally used in construction of roads. Laboratory tests showed the possibility
of use of phosphogypsum in paving when mixed with soil or chemically stabilizer. Thus, this
study evaluates on field, the mechanical behavior of mixtures of phosphogypsum, tropical soil
of Aparecida de Goiania-GO and lime, when used in base layers of asphalt pavement. For
that, laboratory tests were performed to characterize the mixtures to be used on field and was
constructed an experimental pavement with mixtures of soil (80%) + phosphogypsum (20%),
soil (80%) + phosphogypsum (11%) + lime (9%), soil (91%) + lime (9%) and gravel (100%).
During the experimental pavement construction, field tests specifics of paving were
conducted, to check its good execution and evaluate its initial performance. To better
understand the behavior of the experimental pavement, a second step of field tests was
conducted, six months after the release of traffic. From this study, was been observed that
both in laboratory and field, the mixture soil (80%) + phosphogypsum (11%) + lime (9%) was
that which presented the best mechanical performances and can thus replace the gravel for
construction of low cost pavement. However, care should be adopted to control the expansion
of this mixture. / Atualmente, observa-se no Brasil uma real dificuldade de reaproveitamento dos resíduos
sólidos. Dentre eles, tem-se o fosfogesso, subproduto da produção de ácido fosfático. Os
gigantescos depósitos deste resíduo tornam-se problemáticos tanto do ponto de vista
ambiental como econômico. Por esse motivo, estudos estão sendo realizados com o objetivo
de encontrar uma reutilização desse material em geotecnia. No caso de sua aplicação em
pavimentação, além de reaproveitar os resíduos, procura-se reduzir a exploração de materiais
naturais tradicionalmente empregados em construção de estradas e vias urbanas. Ensaios
laboratoriais mostraram a possibilidade de uso do fosfogesso em pavimentação quando
associado aos solos locais e misturas estabilizadas quimicamente. Sendo assim, neste trabalho
avalia-se o comportamento mecânico em campo de misturas de fosfogesso, solo tropical da
região de Aparecida de Goiânia-GO e cal, quando usadas em camadas de base de pavimento
asfáltico. Para tanto, foram realizados ensaios de laboratório para caracterizar as misturas a
serem executadas em campo e construída uma pista experimental constituída por subtrechos
com misturas solo (80%) + fosfogesso (20%), solo (80%) + fosfogesso (11%) + cal (9%), solo
(91%) + cal (9%) e cascalho (100%). Durante a construção dessa pista, foram realizados
ensaios de campo próprio à pavimentação, para checar a boa execução da pista e avaliar o
comportamento inicial do pavimento. Para entender melhor o comportamento da pista
experimental, uma segunda etapa de ensaios de campo foi realizada seis meses após a
liberação do tráfego. Deste trabalho, observou-se que tanto em laboratório como em campo, a
mistura solo (80%) + fosfogesso (11%) + cal (9%) foi que apresentou os melhores
desempenhos mecânicos, podendo assim substituir o cascalho para construção de pavimento
de baixos custos. Porém, devem ser adotados cuidados para controlar a expansão dessa
mistura.
Palavras
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.bc.ufg.br:tde/1332 |
| Date | 13 August 2010 |
| Creators | METOGO, Daniel Arthur Nnang |
| Contributors | REZENDE, Lilian Ribeiro de |
| Publisher | Universidade Federal de Goiás, Mestrado em Geotecnia e Construção Civil, UFG, BR, Engenharias |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFG, instname:Universidade Federal de Goiás, instacron:UFG |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0029 seconds