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Propuesta de reformas para mejorar la movilidad, accesibilidad y seguridad vial. Caso: intersección Av. Canadá con Paseo de La República

En Lima Metropolitana, la congestión vehicular y los accidentes de tránsito son los
principales problemas de la ciudad. Esto debido a las largas colas generadas por el transporte
público, los constantes accidentes en los que se ven envueltos y el mal comportamiento de
sus conductores. Ante estos problemas de congestión e inseguridad vial, es necesario que las
autoridades empiecen a implementar reformas que favorezcan la movilidad y seguridad vial
de todos los usuarios de las calles de la ciudad
El presente estudio busca proponer mejoras en la intersección de estudio que favorezcan la
movilidad de todos los usuarios y que contribuya a mejorar la problemática de la congestión
vehicular y la seguridad vial. Además, se busca con esto recuperar el espacio perdido debido
a los vehículos motorizados y promover el uso de la bicicleta y la caminata.
El proyecto inicia con la elección de la zona de estudio y evaluación mediante listas de
chequeo para determinar los problemas existentes en la zona. Luego, se procede a la
recolección y procesamiento de datos para la elaboración del modelo. Con todos los
problemas identificados se procede a la propuesta de soluciones que busquen favorecer a
todos los usuarios. Finalmente, se realiza la microsimulación utilizando el software PTV
VISSIM 2022 para el análisis del escenario actual y con las propuestas implementadas.
A partir de los resultados obtenidos, se observa un aumento significativo en las longitudes de
cola para dos de los tres sentidos de la intersección; también, se presenta una ligera reducción
en los tiempos de viaje de los peatones, en su tramo más largo. Se concluye que las reformas
propuestas favorecen al peatón y ciclista mejorando su movilidad, accesibilidad y seguridad
vial; también, al no favorecer al vehículo motorizado, el parque automotor no crecería a
futuro y se solucionaría el problema de congestión vehicular.

Identiferoai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/24875
Date05 May 2023
CreatorsFlores Valencia, Rodrigo Manuel, Ferré Quispe, Diego Victor José
ContributorsDextre Quijandría, Juan Carlos
PublisherPontificia Universidad Católica del Perú, PE
Source SetsPontificia Universidad Católica del Perú
LanguageSpanish
Detected LanguageSpanish
Typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Formatapplication/pdf, application/pdf
Rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess

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