The present project has the Fleets Management as the concentration area and it is inserted
in the line of Market research and Supply Chain specifically, in the moment of physical
distribution of goods. It has as purpose the evaluation of the adopted practices for the
preservation of loads, in the case of the cargo theft, in the modal road. So that, a research is
made in the existent literature in order to obtain a better understanding concerning the
physical administration of fleets, identifying the characteristics of the cargo theft in Brazil and,
still, verifying the protection actions which are recommended, by the specialists, for the
treatment of that threat in the road transport. Then, based on a case study done in the
wholesaler distributor Martins Comércio & Serviços de Distribuição S.A, settled in the city of
Uberlândia-MG, the statistical data of the risks management section is analyzed. The data is
compared with the information taken from the literature and the similarities are verified. Then,
semi-structured interviews with managers of the study area are applied to identify the real
processes and tools used for the treatment of the risk and the obtained results with such
practices. Based on this material, the conclusion is that, even though the cargo theft is an
adverse threat to the internal controls of the company, the risks management can reduce the
number of occurrences and diverted values, and is also an efficient contribution to improve
the results operated by the logistics. / O presente trabalho tem a Gestão de Frotas como área de concentração e encontra-se
inserido na linha de pesquisa Mercado e Cadeia de Abastecimento especificamente, no
momento da distribuição física de mercadorias. Tem como propósito a avaliação das
práticas adotadas para a preservação de cargas, ante a ameaça de roubo, no modal
rodoviário. Para tanto, é feita uma pesquisa na literatura existente com a finalidade de se
obter um melhor entendimento acerca da gestão de frotas na distribuição física,
identificando as características do roubo de cargas no Brasil e, ainda, verificando as ações
de proteção que são recomendadas, por especialistas, para o tratamento dessa ameaça no
transporte rodoviário. Depois, por meio de um estudo de caso realizado no atacadista
distribuidor Martins Comércio e Serviços de Distribuição S.A, da cidade de Uberlândia-MG,
analisam-se os dados estatísticos do setor de Gestão de Riscos, confrontando-os com os
colhidos na literatura e verificando as similaridades. Ainda, por meio da aplicação de
entrevistas semi-estruturadas nos gestores da área em estudo, identificam-se os processos
e as ferramentas efetivamente utilizadas para o tratamento do risco e quais os resultados
que foram obtidos com tais práticas. Chegou-se à conclusão de que, mesmo sendo o roubo
de cargas uma ameaça adversa aos controles internos da empresa, é possível, mediante a
prática do gerenciamento de riscos, alcançar uma redução no número de ocorrências e de
valores subtraídos e, de tal forma, contribuir para a melhoria dos resultados obtidos pela
logística. / Mestre em Administração
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/urn:repox.ist.utl.pt:RI_UFU:oai:repositorio.ufu.br:123456789/11910 |
Date | 29 April 2008 |
Creators | Nunes, élder Ferreira |
Contributors | Teixeira, Tânia Regina Brasileiro Azevedo, Miotto, Cláudio Luiz, Gil, Antônio de Loureiro |
Publisher | Universidade Federal de Uberlândia, Programa de Pós-graduação em Administração, UFU, BR, Ciências Sociais Aplicadas |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Source | reponame:Repositório Institucional da UFU, instname:Universidade Federal de Uberlândia, instacron:UFU |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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