Este trabajo desarrolla el diseño de una variante poblacional para un pequeño poblado
en la provincia de Alicante cuya proximidad a las autopistas de la costa y a la capital de
provincia han saturado la capacidad de las vías que conectan al poblado de Agost con
otros núcleos urbanos, específicamente la carretera autonómica CV-827.
El estudio parte de una recopilación inicial de la data existente sobre antecedentes
técnicos y administrativos que engloban el proyecto, además de la cartografía que sirve
de apoyo para la definición de 3 posibles alternativas a la vía. A continuación, se estudia
las condicionantes existentes y mediante un análisis comparativo se define la solución
más conveniente con sus características geométricas y demás parámetros de diseño.
El diseño será acorde con los criterios de la normativa española, destacando la Norma
3.1 IC “Trazado” para el diseño geométrico, la Norma 5.2 - IC drenaje superficial de la
Instrucción de Carreteras y la norma 6.1-IC "Secciones de firme".
La cartografía será obtenida del Instituto Geográfico Nacional de España y el diseño
como tal empleará el software CLIP de Tool S.A. Los demás componentes que
caracterizan al proyecto como son el estudio climatológico, hidrológico, la geología y
geotecnia del lugar, estudio del tráfico, entre otros se desarrollaran a partir de la
información de los organismos estatales correspondientes.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/20885 |
| Date | 01 January 2026 |
| Creators | Medina Ordoñez, Javier André |
| Contributors | Benavides Vargas, José Félix Alejandro, Núñez Fernández, Miguel |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Perú, info:eu-repo/semantics/embargoedAccess, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/ |
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