Return to search

Caracterização das vítimas envolvidas nos acidentes de trânsito no município de Goiânia – GO / Characterization of victims involved in traffic accidents in the city of Goiânia – GO

Submitted by Cássia Santos (cassia.bcufg@gmail.com) on 2016-08-30T11:29:21Z
No. of bitstreams: 2
Dissertação - Ludmila de Araújo Costa - 2016.pdf: 2406216 bytes, checksum: bc5ff0c8b440e85699ad465fc414c8bc (MD5)
license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-08-30T12:00:30Z (GMT) No. of bitstreams: 2
Dissertação - Ludmila de Araújo Costa - 2016.pdf: 2406216 bytes, checksum: bc5ff0c8b440e85699ad465fc414c8bc (MD5)
license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-30T12:00:30Z (GMT). No. of bitstreams: 2
Dissertação - Ludmila de Araújo Costa - 2016.pdf: 2406216 bytes, checksum: bc5ff0c8b440e85699ad465fc414c8bc (MD5)
license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)
Previous issue date: 2016-05-30 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / Traffic accidents are the leading cause of death and presents itself as a serious public health problem. According to data from the World Health Organization (WHO) estimates that approximately 1.2 million people die each year due to injury.In Brazil, traffic accidents are the main cause of death in the range of 1 to 19 years, the second leading cause in the range of 20 to 39 years behind the murders and Goiania is considered the third capital of the country that kills in a traffic accident in the age group 15-29 years. In this context, a survey was conducted in order to characterize the profile of the victims of traffic accidents in Goiania – GO, in the periods 2009, 2011 and 2014, notified by the VIVA Survey. The research is characterized as descriptive, cross-sectional and quantitative approach. The victims are mostly males, with percentage average of the three years studied, 70.87% compared to 29.13% for females. Most of the victims has aged 20-39 years (mean 56.64%), drivers of vehicles, mostly motorcycles, which occurred on weekends. Motorcycles were the biggest cause of accidents, both in males and in females. The head / face, the upper limbs and the lower members were parts of the body most affected victims goianienses and the head injury and fractures found in most pedestrian, cyclists and motorcyclists. This study contributes to expose the health situation related to traffic accidents, in Goiania, for researchers, managers and civil society to adopt effective measures, especially preventive. / Os acidentes de trânsito representam a principal causa de óbito e apresenta-se como um grave problema de saúde pública. Segundo os dados da Organização Mundial de Saúde (OMS), estima que, aproximadamente, 1,2 milhões de pessoas anualmente morrem devido a essas causas. No Brasil, os acidentes de trânsito corresponderam à principal causa de morte na faixa de 1 a 19 anos, a segunda principal causa na faixa de 20 a 39 anos, atrás das agressões e Goiânia é considerada a terceira capital do país que mais mata em acidente de trânsito na faixa etária de 15 a 29 anos. Nesse contexto, foi realizada essa pesquisa com o objetivo de caracterizar o perfil das vítimas por Acidentes de Trânsito em Goiânia – GO, nos períodos de 2009, 2011 e 2014, notificados pelo VIVA Inquérito. A pesquisa é caracterizada como estudo descritivo, de corte transversal e com abordagem quantitativa. As vítimas são, na maioria, do sexo masculino, com porcentagem em média, dos três anos estudados, de 70,87% em relação a 29,13% para o sexo feminino. A maior parte das vítimas possuiu idade entre 20 a 39 anos (média de 56,64%), condutores dos veículos, predominantemente motocicletas, e que ocorreram nos finais de semana. As motocicletas foram a maior causa dos acidentes, tanto no sexo masculino quanto no feminino. A cabeça/face, os membros superiores e inferiores foram as partes do corpo mais acometidas nas vítimas goianienses e o TCE e fraturas mais encontrados nos atropelamentos, nos ciclistas e motociclistas. Este estudo contribui ao expor a situação de saúde, relacionado aos acidentes de trânsito, em Goiânia, para os pesquisadores, gestores e a sociedade civil, para adoção de ações efetivas, principalmente preventivas.

Identiferoai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.bc.ufg.br:tede/6030
Date30 May 2016
CreatorsCosta, Ludmila de Araújo
ContributorsSouza, Marta Rovery de, Souza, Marta Rovery de, Almeida, Nilza Alves Marques, Rosso, Claci Fátima Weirich
PublisherUniversidade Federal de Goiás, Programa de Pós-graduação em Saúde Coletiva (PRPG), UFG, Brasil, Pró-Reitoria de Pós-graduação (PRPG)
Source SetsIBICT Brazilian ETDs
LanguagePortuguese
Detected LanguagePortuguese
Typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis
Formatapplication/pdf
Sourcereponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFG, instname:Universidade Federal de Goiás, instacron:UFG
Rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/, info:eu-repo/semantics/openAccess
Relation-5225680170177467598, 600, 600, 600, 600, -264539188392646063, -6173167103754495199, -961409807440757778

Page generated in 0.0024 seconds