A análise da demanda por viagens aéreas internacionais nas ligações do Brasil com a Europa e com os Estados Unidos revela dois aspectos. O primeiro é o crescimento do tráfego total para as duas ligações. O segundo é a mudança no uso das tarifas pelos passageiros. Considerando estes dois aspectos, este trabalho apresenta uma análise da demanda visando obter dados que possibilitem explicar o comportamento do tráfego. Como os determinantes da demanda por viagens normalmente apresentam diferentes elasticidades, dividimos os mercados em segmentos com base na finalidade da viagem e fizemos a análise separadamente para cada segmento. Foram determinadas elasticidades mediante a utilização de modelos econométricos, usando a técnica de regressão múltipla e a teoria da escolha. Estes modelos foram calibrados com base em dados de tráfego cobrindo o período de 1977 a 1986. É apresentada ainda uma breve descrição do mercado em estudo e feita uma revisão da literatura. Os resultados dão uma visão do comportamento geral do mercado possibilitando a elaboração de uma adequada política de preços bem como a previsão da demanda do tráfego total e por finalidade da viagem.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:1884 |
| Date | 01 January 1987 |
| Creators | Bracchark Nogueira de Queiroz |
| Contributors | Marcelo Carneiro de Morais |
| Publisher | Instituto Tecnológico de Aeronáutica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA, instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica, instacron:ITA |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0028 seconds