Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T22:04:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1
195731.pdf: 1962200 bytes, checksum: 90377fdf7e5a8641b229a3c519c0b8ac (MD5) / Com a abertura do mercado de petróleo e seus derivados, a logística passou a representar um importante diferencial competitivo para as empresas distribuidoras de combustíveis. Nesse cenário, é necessário garantir níveis elevados de serviço, ao menor custo possível, o que requer um eficiente gerenciamento da cadeia logística. A utilização de sistemas de gerenciamento integrado da cadeia de suprimento na distribuição de combustíveis pode representar uma grande oportunidade de redução de custos, aumento de competitividade e criação de valor para o cliente final. Dessa forma, é uma tarefa importante avaliar a viabilidade da implementação desses sistemas de gestão e definir as funcionalidades que devem ser aderentes aos processos do negócio. O presente trabalho faz uma análise dos processos da cadeia de suprimento da distribuição de combustíveis, identificando as principais oportunidades de melhoria que podem ser viabilizadas através da implementação de um sistema de gerenciamento integrado da cadeia logística. Estimando-se os benefícios e investimentos típicos relacionados à implementação desse sistema de gestão, é realizada, por fim, a análise de viabilidade econômica de sua utilização. Foram identificadas como principais oportunidades de melhoria, e consequentemente como os requerimentos funcionais mais relevantes que devem ser atendidos pelo sistema de gestão, a otimização do processo de Configuração da Rede Logística, o aprimoramento do processo de Planejamento de Demanda, a implementação de um processo integrado de Compras, Estoques e Transferências, a otimização do processo de Programação de Transportes e a realização da Reposição Automática de Estoques. De acordo com os benefícios e investimentos estimados, foi determinado um Valor Presente Líquido (VPL) para a implementação do sistema de gestão igual a R$ 65,1 milhões. Utilizando-se o critério de Taxa Interna de Retorno (TIR), chegou-se a um resultado de 90% a.a. Os investimentos seriam pagos ainda no segundo ano de utilização do sistema. Os resultados bastante favoráveis obtidos no trabalho indicam ser viável a implementação de um Sistema Integrado da Gerenciamento da Cadeia de Suprimento em empresas do setor de distribuição de combustível.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/85714 |
| Date | January 2003 |
| Creators | Zerbini, José Eduardo |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Taboada Rodriguez, Carlos Manuel |
| Publisher | Florianópolis, SC |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | xiii, 111 f.| il., tabs., grafs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0018 seconds