Fabricantes de produtos de tecnologia aeronáutica requerem diversas atividades para o desenvolvimento da maturidade de uma aeronave. Dada uma aeronave em novo desenvolvimento, o presente trabalho elabora um processo de avaliação de componentes e equipamentos que os qualifica para os ensaios de maturidade. A fundamentação teórica associada, o cenário de aplicações e as normas vigentes são descritas com o objetivo de fundamentar o processo de avaliação elaborado por meio de requisitos para aplicação dos ensaios de maturidade. Processos similares de escolha de componentes elegíveis a ensaios acelerados são realizados no mercado aeroespacial, porém não são divulgados, por representar em vantagem competitiva para as empresas. Como critérios de seleção dos componentes e equipamentos, são analisados: características do componente, condição ambiental de operação a ser encontrada na aeronave e dados comparativos quando o componente já opera em outra plataforma aeronáutica. Esses critérios utilizados são evidenciados na sistematização de uma prática que é atualmente aplicada na indústria aeronáutica e foi desenvolvida pelo autor desta dissertação. Essa prática é exemplificada em um estudo de caso elaborado para aferir o processo de avaliação por meio de uma ferramenta computacional. As vantagens da implementação do método são descritas no trabalho, assim como sugestões para futuros trabalhos.
Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:agregador.ibict.br.BDTD_ITA:oai:ita.br:1211 |
Date | 03 April 2009 |
Creators | Raul Salles de Padua |
Contributors | Luís Gonzaga Trabasso |
Publisher | Instituto Tecnológico de Aeronáutica |
Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
Language | Portuguese |
Detected Language | Portuguese |
Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Format | application/pdf |
Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA, instname:Instituto Tecnológico de Aeronáutica, instacron:ITA |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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