Inom en snar framtid kommer allt fler villaägare välja att skaffa elbil. Därigenom kommer det lokala elnätet att utsättas för stora utmaningar i form av oregelbunden belastning och potentiell överlast. Studien undersöker om man med mjukvara kan underlätta och få till stånd en effektstyrning av energi i lokalnätet, såväl som i den egna villan. Med hjälp av befintliga rapporter,webbfrågor och intervjuer kartläggs olika berörda aktörers inställning till, och beredskap för, attfördela last. En testbädd för att ta fram förslag till styrning på olika nivåer med fokus på villor, lokalnät och elbilar med laddplats har tagits fram. Testappar med olika grad av information och olika möjlighet till påverkan har knutits därtill. En slutsats av arbetet är att effektstyrning måste ske och i ökande omfattning. I steg 1 kan det räcka att flytta användningen några timmar från eftermiddag till natt. Framöver när en stor andel fordon blir eldrivna behöver elnätsbolagen mer aktivt få styra sina elnätskunders effektuttag i tiden.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:bth-16155 |
| Date | January 2018 |
| Creators | Nilsson, Gunvor |
| Publisher | Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för programvaruteknik |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0018 seconds