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Les éléments nécessaires à l'élaboration d'un modèle d'affaires pour l'internationalisation des PME dans le secteur de la construction préfrabriquée

Une opportunité d'exportation vers le Nord-est américain se présente pour les entreprises du secteur de la construction préfabriquée en bois au Québec, en raison de son taux de croissance et de sa proximité géographique. En outre, l'augmentation des exportations de produits est une stratégie encouragée par le gouvernement du Québec, car l'objectif d'accroître les exportations de bâtiments préfabriqués, principalement en bois, a été établi pour passer de 390 millions de dollars en 2016 à 3 milliards d'ici 2030. Cette thèse a pour objectif de proposer les éléments nécessaires à l'élaboration d'un modèle d'affaires pour l'internationalisation des alliances entre PME dans le secteur de la construction préfabriquée. Pour atteindre cet objectif, une approche qualitative et quantitative a été utilisée. D'abord, la première étape de cette recherche était une revue systématique de la littérature afin d'identifier les formes collaboratives de coopération entre entreprises, ainsi que les formes de gouvernance utilisées par les PME dans les processus d'internationalisation. Une procédure de sélection systématique basée sur le protocole PRISMA a été conçue et exécutée pour explorer plus de 600 références et sélectionner 76 articles pertinents pour cette revue. Ce faisant, les formes de collaboration des PME ont été identifiées et présentées en détail dans le contexte de leur expansion sur le marché. Un des résultats est que les réseaux, et plus particulièrement les grappes, sont une forme de collaboration qui a été largement étudiée dans la littérature. En outre, d'autres formes de collaboration, telles que les alliances stratégiques, les coentreprises et les consortiums, se sont avérées pertinentes pour les PME. En ce qui concerne les modèles d'affaires, la gouvernance des collaborations entre les PME a gagné en importance dans les publications, et les types de gouvernance sont importants puisqu'ils sont considérés comme un aspect fondamental dans les relations de collaboration entre les PME. Ensuite, une deuxième étape de cette recherche était de faire les analyses de risques financiers et opérationnels liés à l'internationalisation des entreprises de la construction. D'abord, les risques financiers et opérationnels liés à l'internationalisation ont été identifiés par une revue de littérature. Comme résultat, 36 risques ont été identifiés, dont 21 opérationnels et 15 financiers. Ces risques ont été classés en huit catégories : conception, normes, coordination, ressources, interne à l'alliance, partenaire, client et marché. Par conséquent, un questionnaire a été élaboré avec ces risques. Ce questionnaire a été envoyé aux responsables d'entreprises de la construction préfabriquée en bois, par courriel, afin qu'ils puissent mesurer la probabilité d'occurrence de chaque risque et ses impacts. À partir des données obtenues grâce au questionnaire, des simulations Monte-Carlo ont été réalisées pour analyser les risques financiers et opérationnels associés à des projets de construction à l'international. Les résultats indiquent que les risques opérationnels ayant une criticité élevée sont concentrés dans les catégories de risques opérationnels « coordination » et « ressources ». Il convient de noter que le risque le plus critique est celui d'une « communication et d'une coordination inefficaces », qui est lié à la gouvernance du projet. En revanche, les risques financiers ayant une criticité élevée sont répartis entre les quatre catégories de risques financiers. En comparant la criticité des risques opérationnels et financiers identifiés, il apparaît clairement que les risques financiers sont plus critiques. Finalement, la troisième étape de la thèse était une élaboration d'un cadre conceptuel pour le choix de la gouvernance pour les alliances. De cette façon, une revue de littérature sur les capacités dynamiques a été effectuée, ainsi que sur les aspects influençant le choix de la gouvernance. À cet effet, 13 facteurs qui structurent le type de gouvernance interorganisationnelle ont été identifiés. Ces facteurs sont classés en trois catégories : économie des coûts de transactions (ECT), entreprise membre et alliance. Par la suite, un cadre conceptuel reliant ces facteurs à la structure de gouvernance de l'alliance a été élaboré. De plus, une méthode d'étude de cas multiples a été mise en œuvre pour valider ce cadre conceptuel. Cette étude de cas multiple s'est déroulée en deux étapes. Tout d'abord, une recherche documentaire dans la base de données Eureka en analysant des articles de journaux. Avec les résultats d'analyse documentaire, une chronologie a été établie pour chaque entreprise, accompagnée d'un tableau répertoriant les capacités dynamiques identifiées. Les résultats ont démontré que les capacités de gestion, d'apprentissage et d'intégration se sont développées au fil du temps. Une autre étape de l'étude de cas multiples a consisté en des entretiens avec les responsables pour les entreprises partenaires du secteur de la construction en bois préfabriqué qui participent à une alliance, afin d'obtenir leur avis sur chaque facteur dans le choix de la gouvernance de leur alliance stratégique. Enfin, les structures de gouvernance établies selon le cadre conceptuel développé ont été examinées. Il est apparu que la plupart des facteurs pour les deux entreprises indiquaient qu'elles devraient adopter une structure de gouvernance basée sur l'équité. Ainsi, la coentreprise s'est révélée être un choix approprié en fonction de ces facteurs validant ainsi le cadre conceptuel. / Quebec's prefabricated wood construction sector has an export opportunity in the U.S. Northeast, due to its growth rate and geographic proximity. In addition, increasing product exports is a strategy encouraged by the Quebec government, as the goal of increasing exports of prefabricated buildings, mainly made of wood, has been set to rise from $390 million in 2016 to $3 billion by 2030. The aim of this thesis is to propose the elements needed to develop a business model for the internationalization of alliances between SMEs in the prefabricated construction sector. To achieve this objective, a qualitative and quantitative approach was used. The first step in this research was a systematic literature review to identify collaborative forms of cooperation between companies, as well as the forms of governance used by SMEs in internationalization processes. A systematic selection procedure based on the PRISMA protocol was designed and executed to explore over 600 references and select 76 articles relevant to this review. In doing so, SME forms of collaboration were identified and presented in detail in the context of their market expansion. One of the findings is that networks, and more specifically clusters, are a form of collaboration that has been extensively studied in the literature. In addition, other forms of collaboration, such as strategic alliances, joint ventures, and consortia, have proved relevant to SMEs. In terms of business models, governance between SMEs has gained prominence in the literature, and governance types are important as they are seen as a fundamental aspect in SME collaborative relationships. The second stage of this research was to analyze the financial and operational risks associated with the internationalization of construction companies. First, the financial and operational risks associated with internationalization were identified through a literature review. As a result, 36 risks were identified, including 21 operational and 15 financial. These risks were classified into eight categories: design, standards, coordination, resources, internal to the alliance, partner, customer, and market. As a result, a questionnaire was drawn up based on these risks. This questionnaire was sent to the managers of prefabricated wood construction companies, by e-mail, so that they could measure the probability of occurrence of each risk and its impact. Using the data obtained from the questionnaire, Monte-Carlo simulations were carried out to analyze the financial and operational risks associated with internationalized construction projects. The results show that operational risks with a high criticality are concentrated in the "coordination" and "resources" operational risk categories. It should be noted that the most critical risk is that of "ineffective communication and coordination", which is linked to project governance. On the other hand, financial risks with a high criticality are distributed among the four financial risk categories. By comparing the criticality of the operational and financial risks identified, it becomes clear that financial risks are more critical. Finally, the third stage of the thesis was the development of a conceptual framework for the choice of governance for alliances. In this way, a literature review on dynamic capabilities was carried out, as well as on the aspects influencing the choice of governance. To this end, 13 factors structuring the type of inter-organizational governance were identified. These factors are classified into three categories: transaction cost economics (TCE), member company and alliance. A conceptual framework linking these factors to the alliance's governance structure was then developed. In addition, a multiple-case study method was implemented to validate this conceptual framework. This multiple-case study was carried out in two stages. First, a literature search was carried out in the Eureka database, analyzing journal articles. Based on the results of the literature review, a chronology was drawn up for each company, together with a table listing the dynamic capabilities identified. The results showed that management, learning and integration capabilities have developed over time. Another stage of the multiple-case study involved interviews with the heads of partner companies in the prefabricated wood construction sector involved in an alliance, to obtain their views on each factor in the choice of governance for their strategic alliance. Finally, the governance structures established according to the conceptual framework developed were examined. It emerged that most of the factors for both companies indicated that they should adopt an equity-based governance structure. In view of these factors, the joint venture proved to be an appropriate choice, thus validating the conceptual framework.

Identiferoai:union.ndltd.org:LAVAL/oai:corpus.ulaval.ca:20.500.11794/144425
Date22 May 2024
CreatorsGondim de Almeida Guimarães, Luciana
ContributorsBlanchet, Pierre, Cimon, Yan
Source SetsUniversité Laval
LanguageFrench
Detected LanguageFrench
TypeCOAR1_1::Texte::Thèse::Thèse de doctorat
Format1 ressource en ligne (xiii, 161 pages), application/pdf
CoverageQuébec (Province)
Rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2

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