Studiens syfte är att undersöka potentialen och effektiviteten av spiralljuddämpare jämfört med standardljuddämpare för kompressorer i Värme och luftkonditionerings system i bilar. Den ökande efterfrågan på kompakta och effektiva lösningar inom fordonsindustrin, ledde till utforskning av alternativa tekniker som kan bidra till att förbättra bilens prestanda och passagerarkomfort. En ljuddämpartyp som vore intressant att nyttja för denna tillämpning är spiralformade ljuddämpare. Dessa enheter är mer kompakta jämfört med standardljuddämpare, vilket gör dem till ett attraktivt alternativ för biltillverkare som strävar efter att optimera utrymmesanvändningen inom fordonet. Dessutom, tidigare studier visade att spiralformade ljuddämpare kan erbjuda effektiv akustisk dämpning, vilket kan bidra till en mer bekväm och tyst körupplevelse. I denna studie kommer vi att genomföra en omfattande litteraturöversikt över befintliga modeller och prestanda för spiralljuddämpare. Vi kommer sedan att genomföra en jämförande analys mellan spiralformade ljuddämpare och standardljuddämpare en s.k. expansionskammare. Resultaten från denna analys kommer att presenteras och diskuteras i detalj, med syftet att dra slutsatser om effektiviteten av spiralformade ljuddämpare och deras potential för framtida tillämpningar inom fordonsindustrin. Denna studie kommer att genomföras i samarbete med Volvo Cars i Göteborg.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:kth-349530 |
| Date | January 2024 |
| Creators | Njim, Ilyan |
| Publisher | KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI) |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Relation | TRITA-SCI-GRU ; 2024:230 |
Page generated in 0.0016 seconds