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[pt] NO TRILHO DOS DIREITOS: OS TRABALHADORES DA ESTRADA DE FERRO CENTRAL DO BRASIL (RIO DE JANEIRO, 1865-1922) / [en] ON THE RAILOF RIGHTS: WORKERS ON THE CENTRAL DO BRASIL RAILROAD (RIO DE JANEIRO, 1865-1922)

[pt] Ao longo da Primeira República, os trabalhadores da Estrada de Ferro
Central do Brasil (EFCB) constituíram uma das primeiras categorias a terem seus
direitos garantidos pelo Estado – o que se deu através da criação das Caixas de
Aposentadoria e Pensões (CAP), considerada um marco inicial do sistema
previdenciário brasileiro. Apesar disso, suas lutas foram frequentemente
desconsideradas pela historiografia, e poucos foram os estudiosos que se
preocuparam em investigar a participação dos trabalhadores no processo histórico
de conformação desse sistema. Como resultado, a história da conquista desse
sistema de seguridade acabou por se afirmar através de explicações exteriores às
experiências e concepções dos próprios trabalhadores, em perspectivas que
costumam realçar o protagonismo de certas lideranças políticas e empresariais.
Em sentido contrário, esta tese busca, em diálogo com estudos historiográficos
sobre os mundos do trabalho do período, compreender as experiências que deram
sustentação às estratégias adotadas pelos trabalhadores da EFCB na luta por esse e
por outros direitos. Relacionando-se permanentemente tanto com o poder público
quanto com outras categorias profissionais, esses trabalhadores se afirmaram
como sujeitos ativos do processo de reconhecimento dos direitos operários no
período. Para acompanhar tal processo, esta tese se volta para as lutas e
mobilizações dos funcionários da Estrada de Ferro Central do Brasil no Rio de
Janeiro entre 1865, quando a ferrovia foi estatizada, e 1922, quando foi instituída
a Caixa de Pensões do Pessoal Jornaleiro da companhia. / [en] Throughout the First Republic, workers on the Central do Brasil Railroad
(EFCB) constituted one of the first categories to have their rights guaranteed by
the State – which occurred through the creation of Retirement and Pension Funds
(CAP), considered a initial milestone of the Brazilian social security system.
Despite this, their struggles were often disregarded by historiography, and few
scholars were concerned with investigating the participation of workers in the
historical process of shaping this system. As a result, this story ended up asserting
itself through explanations outside the experiences and conceptions of the workers
themselves, in perspectives that tend to highlight the protagonism of certain
political and business leaders. On the other hand, this thesis seeks, in dialogue
with historiographical studies on the worlds of work of the period, to understand
the experiences that supported the strategies adopted by EFCB workers in the
fight for this and other rights. Permanently relating to both public authorities and
other professional categories, these workers asserted themselves as active subjects
in the process of affirming workers rights during the period. To accompany it,
this thesis focuses on the struggles and mobilizations of employees of the Central
do Brasil Railroad in Rio de Janeiro between 1865, when the railroad was
nationalized, and 1922, when the Caixa de Pensões do Pessoal Jornaleiro of the
company was instituted.

Identiferoai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:66555
Date02 May 2024
CreatorsELAINA REIOLI CIRILO SERFATY
ContributorsLEONARDO AFFONSO DE MIRANDA PEREIRA, LEONARDO AFFONSO DE MIRANDA PEREIRA
PublisherMAXWELL
Source SetsPUC Rio
LanguagePortuguese
Detected LanguageEnglish
TypeTEXTO

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