LUTIF FILHO, Raimundo Barroso. Oferta de gás natural veicular no estado do Ceará. 2007. 96f. Dissertação (mestrado profissional) - Programa de Pós Graduação em Economia, CAEN, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2007. / Submitted by Mônica Correia Aquino (monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2013-08-14T19:47:18Z
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Previous issue date: 2007 / The demand for automotive natural gas has expanded significantly in the last ten years. This consumption growth has occurred due to the increase of the number of gas stations offering this type of fuel. The marketing strategy by endowing natural gas fuel in the gas station provides a safer device for loading to the customers. Based on this motivation, the objective of this study is auxiliary in the planning for expansion of the market of natural gas, providing
the necessary tools to the several agents of the productive chain make their investments in an efficient way. Among these agents there are the distributing companies of natural gas, which can make forecasts of the expansion of its distribution nets, the investors in natural gas stations – which will clarified of the safety of their investments - and the companies that
manage the conversion and adapt natural gas as a fuel can foresee their expansions. The
analysis is made for the state of Ceará, where CEGAS is the dealer of natural gas of the state. Data base are supplied by CEGAS, Transit Department and the Companhia Petróleo
Brasileiro S.A whose methodological base is addressed for the assembly of an econometric
model. Through the statistically robust estimates the turning point of the natural gas fuel retail distribution can be reached, so that the entrance of new natural gas fuel stations into the market turns out to be unprofitable. / O uso do gás natural em veículos vem crescendo. Este crescimento ocorre principalmente em função do aumento do número de postos que dispõem do combustível gás natural. O aumento desta quantidade de postos dotados de gás natural proporciona aos clientes uma maior segurança para o abastecimento. Um modelo econométrico objetiva colaborar no planejamento da expansão do mercado de gás natural veicular (GNV), auxiliando os vários agentes da cadeia produtiva a fazerem seus investimentos. Entre estes agentes estão a companhia distribuidora de gás natural do Ceará, CEGAS, para fazer a previsão da expansão de sua rede de distribuição, investidores em postos de GNV, para ter clareza da segurança dos
seus investimentos e as empresas que trabalham com conversão dos veículos para gás natural prevejando as suas expansões. O modelo econométrico utilizado é o de regressão linear. Os dados utilizados no modelo foram obtidos na Companhia Distribuidora de Gás Natural do
Ceará, empresas convertedoras, Departamento de Trânsito do Estado do Ceará e Petróleo
Brasileiro S.A. sendo, portanto fidedignos e confiáveis. Através de estimativas
estatisticamente robustas dos parâmetros do modelo, se verificou o ponto em que não é mais rentável a instalação de posto dotado de GNV, ou seja, o ponto de estrangulamento do
mercado.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:www.repositorio.ufc.br:riufc/5629 |
| Date | January 2007 |
| Creators | Lutif Filho, Raimundo Barroso |
| Contributors | Arraes, Ronaldo de Albuquerque e |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFC, instname:Universidade Federal do Ceará, instacron:UFC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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