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Previous issue date: 2015-03-02 / A resolução de problemas relacionados aos recursos hídricos tem sido baseada em
modelos matemáticos, na maioria das vezes, utilizados como ferramentas de
planejamento integrado de recursos naturais. Neste contexto, o modelo Soil and Water
Assessment Tool SWAT tem sido aplicado a diversas bacias hidrográficas que
necessitam da resoluçao de problemas que integram qualidade e quantidade de água
com o manejo do uso e ocupação do solo. No Brasil e no Estado do Espírito Santo um
dos maiores problemas relacionados à poluição difusa em bacias hidrográficas rurais
são as estradas não pavimentadas. O modelo SWAT têm sido amplamente difundido
e pesquisado no Brasil, sendo amplamente utilizado pelas universidades brasileiras,
para a modelagem da quantidade e da qualidade da água, bem como para planejar o
uso, ocupação e manejo do solo. Considerando, que o manejo de estradas não
pavimentas deve ser inserido na pauta do manejo do uso e ocupação do solo, o
presente projeto dedicou-se a avaliar a calibração do modelo SWAT para a simulação
de estradas não pavimentadas em bacias hidrográficas. Foi escolhida como área de
estudo a subbacia hidrográfica do Rio Perdido, afluente direto do Rio Santa Maria do
Doce. O modelo SWAT foi aplicado em dois cenários: o primeiro cenário
desconsiderou a existência de estradas não pavimentadas na bacia; o segundo
cenário, por sua vez, considerou a existência das estradas não pavimentadas como
parte do uso e ocupação do solo da bacia hidrográfica. Os cenários modelados foram
calibrados a partir do software de calibração SWAT- CUP. Os resultados da calibração
indicaram que o Cenário 1 apresentou desempenho muito superior ao Cenário 2,
principalmente tratando-se da sedimentologia. Verificou-se que, de modo geral, tanto
o Cenário 1 como o Cenário 2 apresentaram desempenho ruim para a simulação de
vazões de pequena magnitude. O modelo apresentou melhor desempenho de
calibração para vazões com maior frequência ao longo do período monitorado. Por
fim, a simulação de estradas não pavimentadas em bacias hidrográficas pelo modelo
SWAT exige um maior empenho no monitoramento e realização de ensaios para a
cacterização física das condições hidrológicas das estradas, facilitando a definição
dos parâmetros requeridos pelo modelo.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:dspace2.ufes.br:10/10310 |
| Date | 02 March 2015 |
| Creators | TESCH, F. |
| Contributors | SANTOS, C. A. G., TEIXEIRA, E. C., RIGO, D. |
| Publisher | Universidade Federal do Espírito Santo, Mestrado em Engenharia Ambiental, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, UFES, BR |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFES, instname:Universidade Federal do Espírito Santo, instacron:UFES |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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