Hoy en día, de los costos de logística de las empresas, más de la mitad
corresponden a costos de transporte, siendo uno de los problemas importantes a
resolver el del ruteo de vehículos (VRP), que consiste en determinar las mejores rutas
para entregar – desde una bodega - productos o servicios a los clientes quienes están
dispersos geográficamente. Existen muchos programas comerciales que lo resuelven,
pero son de un alto precio, sobre todo para las pymes. Es así que se hace necesario
entregar una solución de bajo costo, por ejemplo a través del reuso de componentes
de software. Uno de los enfoques más usados son los frameworks, que son una
arquitectura de software incompleta que el desarrollador adapta a las necesidades del
problema específico.
En este trabajo se desarrolló un framework orientado a objetos para el problema
de ruteo de vehículos, a partir de diversos esquemas UML que se implementaron. El
mecanismo de desarrollo fue similar al de un software sólo que siempre había que
tener en mente que se debía abstraer a un problema VRP lo más genérico posible.
En específico se desarrolló un completo diagrama de clases del problema, que
comprende los métodos de resolución del problema. En esta tesis se estudiaron en
específico las heurísticas que son el enfoque más difundido. También se desarrolló un
mecanismo de mapeo entre métodos de solución y problemas, que permite asociar un
problema específico con una heurística específica que lo resuelve.
Para comprobar el funcionamiento del framework se desarrolló un software que
lo instanciara. Con este software se realizaron algunas pruebas con problemas
aleatorios e instancias conocidas del VRP, obteniendo buenos resultados.
Finalmente se hizo un análisis costo-beneficio que mostró que el reuso de
software es una alternativa viable económicamente, en comparación con desarrollar
múltiples programas.
Como trabajo futuro queda comprobar que otros desarrolladores puedan usar el
framework de manera fácil, y para el dominio que aquí se definió. Por otro lado sería
interesante desarrollar frameworks para otros problemas de gestión de operaciones
como: asignación de tripulación o ubicación de instalaciones.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UCHILE/oai:repositorio.uchile.cl:2250/102934 |
| Date | January 2007 |
| Creators | Vásquez Morales, Mauricio Andrés |
| Contributors | Varas Guevara, Samuel, Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas, Departamento de Ingeniería Industrial, Weber Haas, Richard, Eterovic Solano, Yadran, Caldentey Morales, Eugenio |
| Publisher | Universidad de Chile, Programa Cybertesis |
| Source Sets | Universidad de Chile |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | Tesis |
| Rights | Vásquez Morales, Mauricio Andrés, Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Chile, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ |
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